机电复合型轮机管理人才培养方案的研究与探索

文章针对传统轮机员的船舶电气管理职业技能不足导致航运运营成本增加的现状。以现代船舶电气维护管理能力需求为出发点,从培养目标、知识能力素质构成以及课程组织等方面对原有人才培养方案进行改革,提出了机电复合型轮机管理人才培养方案,以提高在职轮机员和在校轮机管理专业学生的船舶电气管理职业技能,改变传统轮机员的＂强机弱电＂的职业技能结构。     

影响船舶适航性的甲板液压故障排除的探讨

液压技术在现代船舶上已得到广泛的应用,涉及的领域也越来越广。如何管理船舶液压设备,保障船舶安全营运,历来是轮机管理人员倾心关注的重点之一。本文就一起甲板液压舱盖装置的故障案例,依据事故现状,应用液压基础理论,从根本上揭示故障的成因。探讨轮机员在日常设备维护管理中应加强责任心,严格按照维修大纲的要求、内容以及周期认真做好设备维护保养,以提高我们的管理水平。     

谈高职轮机管理专业"船舶电气"教学改革

随着STCW78/95公约的实施和我国海船取消电机员编制的实施,对轮机员的适任要求有所更新,既要管好机又要管好电.高职轮机管理专业"船舶电气"教学改革的根本任务是如何提高电气知识的理论教学和实践教学的效果,加强电的知识,改变过去机电知识一多一少的现象.     

信息技术与船舶轮机英语教学融合研究

轮机英语是船舶专业英语中的重要组成部分,也是海船轮机员适任考试中的重点和难点,随着计算机技术等信息技术逐渐融入教学领域,对船舶轮机英语教学观念、教育思想、教学内容、教学技术和教学手段产生了巨大的影响。本文阐述了信息技术与船舶轮机英语教学融合的优势,列举了信息技术与轮机英语教学融合的方式,分析了信息技术下轮机英语教师专业发展新要求。     

交往式教学在轮机英语教学中的应用

随着国际航运业的不断发展,对远洋运输船舶船员的外语能力要求与日俱增,轮机英语成为远洋船舶轮机员的工作语言。轮机英语课程作为航海院校轮机工程专业的核心课程,在专业学习中具有举足轻重的地位,其教学质量直接关系和影响轮机部船员的工作交流和发展。本文以轮机英语教学为例,构建交往式教学模式,提出实现交往式教学的相关策略,弥补以教师和书本为中心的传统教学模式缺点,为提高教学质量提供参考与借鉴。     

基于SHEL模型的内河船舶最优化配员研究

结合船舶安全配员法律法规,通过全国范围内发放调查问卷,获得公司管理人员、船员、海事管理人员对影响最低安全配员因素的意见,利用SHEL模型,认为影响内河船舶安全配员的因素为总吨位、主机功率、船舶种类、机舱自动化程度、驾驶自动化程度、航行时间、航区,通过最优化方法,在船员可适应工作量大于船员实际工作量的安全原则上建立内河船舶高级船员配员模型.结果表明,甲板部:总吨位50～300最低可配驾驶员1人;总吨位300～1 000最低可配船长1人,驾驶员1人;总吨位1 000以上最低可配船长1人,驾驶员2人;轮机部:150kW以下最低可配轮机员1人;150～500kW最低可配轮机长1人,轮机员1人;500kW以上最低可配轮机长1人,轮机员2人.     

船舶柴油机故障实例统计与分析

依托＂基于互联网的船舶轮机远程技术支持系统＂研究项目,对全面收集到的220多个各类船舶柴油机故障实例,分别从故障原因、故障系统、故障部件及机型等方面进行了统计分析,以期为船舶设计、船舶修造、船舶轮机管理和船员教育培训等提供参考依据。     

中远集团船员英语适岗考试轮机英语笔试命题原则与规律

轮机英语适岗考试对各轮机员英语适岗考试具有不同的适岗要求和标准,即岗位不同,对各轮机员所应掌握的专业知识和业务知识的要求不同,英语的评价标准也不同。因此命题时,要根据适岗要求,轮机英语专业知识,业务知识的合理分布以及语言的难易程度分别拟订各个级别的试题,遵循这一命题原则和规律,拟订符合各轮机员适岗要求的笔试命题。     

轮机英语的文体特点

随着科学技术的发展,EST"科技英语(English for science and technology)的名称不胫而走,于是相继出现了"外贸英语"、"轮机英语"、"广告英语"、"法律英语"等.科技英语在其发展中形成了一定的文体形式,它不以语言的艺术美为其追求的目标,它讲求逻辑上的条理清楚和思维上的准确严密.轮机英语主要是有关远洋船舶上轮机员用语及机舱机器构造及工作原理的.它包括业务会话、阅读、和书写三部分.其中阅读部分主要有机器的构造、工作原理及其维修保养;书写部分主要有轮机日志、修理单和物料单等等.本文将主要就轮机英语的阅读和书写二部分的书面英语从用词、语法结构等方面对轮机英语的文体特点及其在教学中的运用进行探讨,以期有助于提高轮机英语的教学效果.     

探讨基于“11规则”《轮机自动化》课程实践教学改革

以培养具有国际竞争能力的现代化船舶船员为导向,阐述了基于＂11规则＂对海船轮机员自动化评估考证项目的改变,论述了《轮机自动化》课程实践教学改革的必要性,详细分析了如何在实践教学内容、教学要求、自动化实操与评估实验项目、教学方法和教学考核等方面进行有益的改革.     

柴油机机油消耗过多原因分析

柴油机已经广泛应用到汽车中，但由于使用不当会造成一些不必要的损失，其中柴油机烧机油就是一种常见故障。介绍柴油发动机润滑系统烧机油的故障现象，并对柴油机烧机油的常见原因和故障排除方法进行分析。     

基于润滑机理的滑动轴承故障诊断

通过对滑动轴承运动故障和振动故障的分析,提出一种基于润滑机理来判别轴承是否出现故障的方法,该方法是利用润滑剂温度及其成分的改变来反映滑动轴承的故障状况。该方法简单可行,适合于滑动轴承初期阶段的故障诊断。     

渐开线齿轮轮齿滑动率分析

渐开线是由发生线沿着基圆纯滚动而形成的,渐开线齿轮在啮合过程中,轮齿间存在相对滑动,滑动速度在节线附近最小,并沿着节线分别向齿根和齿顶方向逐渐变大.轮齿间的相对滑动速度有利于油膜的形成,可以防止出现点蚀等失效现象,进而影响到轮齿的接触疲劳强度,但相对滑动又带来了摩擦磨损,是齿轮失效的主要形式之一.针对轮齿之间的相对滑动,分析标准直齿圆柱齿轮轮齿间的滑动速度,并得到数值计算公式,同时根据滑动速度的方向解释了轮齿啮合中摩擦力的方向,并用Matlab进行了仿真,为齿轮设计提供一定的参考.     

TBM主轴承故障成因分析及维保技术

TBM在我国隧道施工的应用已经十几年,其中不乏因TBM主轴承故障导致工程延误和重大损失案例.以秦岭隧道、大伙房引水隧道和中天山隧道工程中主轴承故障判断实例,分析了故障可能产生原因,如密封圈失效、润滑油运动粘度降低等,提出了判断故障的思路、检测方法和应对措施,以期引起施工人员的充分重视.同时从进行运行温度控制、油品理化指...     

我国石油进口市场特征分析

我国经济的快速增长和石油后备资源的严重不足,导致我国在经济发展过程中对石油资源的需求主要依靠进口来满足。但进口采取的是对国际油价“被动接受”的方式,并且对国际油价波动反应比较滞后,市场定价机制不够合理,使得国内油价更容易受到国际油价波动的影响,因此,石油进口市场的完善具有十分重要的地位。     

改性菜籽油的制备及其摩擦学性能研究

绿色润滑基础油的研究工作在国内外得到了越来越多的重视。以菜籽油为原料,进行酰胺化改性,通过碱值和氮含量的比较,挑选出两种改性菜籽油作为润滑基础油,和纯菜籽油以及加氢油5Cst在四球摩擦磨损试验机上进行摩擦学性能比较,发现改性后的菜籽油相对有较好的极压、抗磨和减摩性能。EDS对磨损钢球表面分析得出醇胺改性后的菜籽油由于含有活性氮元素,其在摩擦表面形成有机氮和无机氮组成的复杂膜,可以明显提高基础油的摩擦学性能。     

船舶油污染与防治对策

文章通过对船舶运输过程中石油污染来源的分析,结合行业特点,阐述了针对油污染的预防措施,同时从航运业角度提出了含油废水的处理和船舶溢油的处理方法。     

高速机车牵引齿轮油的研究

在分析国外高速铁路机车牵引齿轮油的基础上，研究出一咱适用于我国高速机车的牵引齿轮油，并与我国机车现用的齿轮油进行实验室台架性能对比试验结果该油具有更好的使用性能。     

大型油船在规则波中纵向运动的数值仿真研究

随着世界经济的飞速发展,原油以及成品油的需求量逐年增长,国际石油运输方面,油船运输起着无可取代的作用.本文通过基于三维势流理论的计算方法,预报了大型油船在规则波上运动的船体纵向运动响应,以期掌握油船在波浪上的运动规律,为油船在实际海域中的安全航行提供了有效的理论支撑.     

试论我国燃油税的征收

众所周知,在我国开征燃油税有着极其重要的现实意义和深远意义,然而自1994年首次提出开征燃油税至今已有13年,燃油税仍然没有开征,其中有着众多深刻的原因,分析燃油税开征面临哪些障碍,其开征将会对汽车工业产生怎样的影响,并对开征燃油税提出一些建议,有助于我国税制的完善和国民经济的可持续发展。