内部审计风险管理与造价审计研究

对高校特殊的经济运行状况决定了其内部审计工作也存在着独特的审计风险诱因进行分析。从现实各种环境条件下的影响风险的因素及意义、审计风险点的选择和设置、工程造价审计风险防范三个方面分析了审计风险。提出不确定性是内部审计风险最主要的特征,防范和避免审计风险,应对内部审计风险的根本起点和成因进行深刻、全面地认识,才能有效地促进企业内部审计工作的观点。审计风险的产生是客观和主观的结合的方法。     

浅析房地产投资决策与风险防范

从事房地产投资是一项综合性、专业性、技术性极强的投资活动,同时也是一项高投资、高收益、高风险的投资。因此,研究房地产投资风险对我国房地产投资的有序发展有着十分重要的意义。作为一个房地产投资者,必须做好房地产开发投资决策阶段的风险分析并进行有效地风险识别和管理。     

“预控式”监管模式下海事执法资源效能影响因素的辨识体系

"预控式"监管模式的有效实践关键在于配套的海事执法资源保障体系。文章首先提出海事执法资源效能的概念,然后分析了"预控式"监管对海事执法资源保障的要求,最后采用鱼刺图方法从技术性风险、管理性风险以及执法性风险方面分析和构建了海事执法资源效能影响因素的辨识体系,可为下一步"预控式"海事执法资源的优化配置和保障机制建设提供理论支撑。     

浅谈水利工程建设中的内部审计与风险管理

水利建设工程的内部审计工作,是对风险的科学化防控方法,可以加强防控内容,实现科学管理,对整个工程项目的内部风险成因进行有效地控制,是提高整体水利工程水平的有效手段。文章从内部审计工作作用于风险管理的具体方式展开讨论,并从具体细则的方向出发,提出可行措施。     

国际海运代理企业内部风险及成因分析

货运代理企业为我国的对外贸易飞速发展提供了至关重要的进出口服务支持,本身的规模也在日益增长。由于内部人员因素和制度缺陷造成的内部风险对这样一个庞大产业群的正常业务运转产生了极大的负面影响。由市场和业务内容决定了货代企业的内部风险带有浓厚的行业特色,最主要的风险因素是人员和制度两方面,厘清货代企业内部风险的种类,归纳出主要内部风险形态,并找出其形成的内因,对企业完善管理制度将起到根本性的促进作用,并能及时预防和抑制不良后果的产生。     

港口企业内部控制与财务预警的结合和实践

<正>经济的快速发展和生产经营环境的不断变化,使得港口面临来自内部和外部的风险日趋复杂化、多元化,随着港口对风险防范重视程度的不断提高,传统意义的内部控制,即查错纠弊,已经不能满足港口积极应对风险、确保稳步发展的需求,要想在激烈竞争的市场中规避风险、将风险的不利影响最小化,转变经营理念,在港口内部建立起以风险评估和风险防范为导向的内部控制制度     

会计电算化环境下企业内控的分析与研究

随着财务电算化工作的普及深入,会计信息系统的内部控制问题越来越受到人们的重视,本文针对会计信息系统存在的风险,研究了进行内部控制的必要性,重点对电算化会计信息系统实施内部控制提出相应的方法与对策。     

船闸施工期混凝土开裂风险分析*

针对船闸闸首廊道、闸室墙等结构部位大体积、异形结构易开裂的问题,依托九圩港二线船闸工程,对混凝土早龄期热、力学和变形性能进行了系统测试。在此基础上,模拟评估了温度场、应力场和开裂风险,并与实际监测结果进行对比。结果表明,廊道外侧长墙、闸室边墙混凝土开裂风险主要来自于表面与环境的温差、内外温差产生的温度梯度,以及降温过程中底板老混凝土对边墙混凝土的约束。闸室墙早期表面开裂风险超过1.0,内部开裂风险在23.5 d后达到并超过0.7;廊道左侧长墙早期表面开裂风险达到0.79,内部开裂风险在17 d以后达到并超过0.7。温度、开裂时间实测结果与计算结果基本吻合。     

供应管理中的组织风险及其对策研究

供应管理中组织风险是客观存在的,具有客观性、连动性、隐蔽性和重复性等特征.其风险因素主要有组织内部风险和企业间合作产生的风险两大类.其中组织内部风险具体包括组织整合过程中产生的风险、人员配置因素产生的风险;企业间合作产生的风险包括信用风险、信息沟通风险和企业文化冲突风险等方面.论文在对供应管理中组织风险的探讨基础上,提出了相应对策.     

跨国航运企业财务风险管理

借鉴国内外财务风险管理理论与实践中一些比较成熟的方法,结合我国航运企业财务风险管理的实际情况,对我国跨国航运企业财务风险管理中的资金筹集风险、资金管理风险等相关问题进行研究,并对跨国航运企业财务风险管理的内部环境建设提出建议。     

船东风险评估及实证研究

船东风险是造船企业面临的主要风险之一.船东风险持续时间长、发生的后果对造船企业造成的损失大,并且由于受航运市场波动的影响,具有很大的不确定性,因此船东风险评估成为造船企业风险决策的重要依据.在建立船东主要风险体系的基础上,应用模糊层次分析法建立船东风险评估模型,通过调研我国某家厂的国外船东A,应用建立的船东风险评估模型对其进行风险评估,并对该船东的风险进行了分析.基于模糊层次分析的船东风险评估模型,将对船东风险的模糊判断转化成风险数值,以直观的形式将船东风险及影响船东风险内外部特征的评估值呈现出来,为船厂对船东风险分析与接单决策提供技术支持,具有普遍意义.     

海外港口工程测量风险防控

为防范海外港口工程测量的多种潜在风险,以海外测量项目为背景,总结海外测量项目的主要风险源,并重点 介绍测量标准、控制测量起算资料及测量设备等因素所引发的技术风险。通过原理阐述、横向比较和案例分析,系统阐明 在海外港口测量项目中面临相关问题时所采取的办法以及相应的防控措施, 旨在为从事海外工程测量的技术人员提供借鉴。     

山体滑坡海事风险的三维测度方法

为了更科学地评判山体滑坡灾害导致的海事风险并且科学实施水上交通管制决策,研究山体滑坡海事风险的三维测度方法。以大中规模剧动式滑坡涌浪为研究对象,根据山体滑坡海事风险的形成过程研究其海事风险的三维测度方法,提出了以山体滑坡变形破坏阶段、滑坡涌浪规模、涌浪损毁船舶的系统风险综合系数为测度指标的海事风险评判模型,并通过实例说明该方法及风险评判模型的应用。研究结论表明:该海事风险测度方法及评判模型,考虑了山体滑坡险情水上交通管制的主要因素,全面地反映了山体滑坡灾害导致的海事风险特征。     

The measure and decision of technical risk in the development of naval vessels

The risks in development of navy vessels were explored, The resources of technical risk in the design and development of vessels were mentioned, It was pointed that technical risk dominated the other risk components. Based on the writers＇ understanding and experience from risk analysis and risk ,nanagement to the development of a navy vessel, four measure indexes of technical risk were presented. The decision criteria and the rules corresponding to the indexes were estahlished by the statistic information,     

船舶电子装备研制质量风险建模与评价方法

船舶电子装备的发展水平是船舶工业竞争力的重要衡量标准，由于船舶电子装备研制过程繁琐、探索性极强且成本高，导致研制过程中的风险防控难度非常高，为减少损失，对船舶电子装备项目研制中的质量风险进行建模与评价是必不可少的。本文针对这些问题，首先对船舶电子装备项目研制过程中的风险进行了研究，其次给出了船舶电子装备研制项目质量风险建模方法，然后根据风险控制目标要素的特点抽取决策变量建模，并根据模型选择合适的风险评价方法进行评价。最后以某所的综合船桥系统的研制为例，对上述所提出的方法进行验证，结果表明，在该系统研制过程中该方法风险识别的覆盖率为100%，风险评价的拟合度均超过80%。     

科技成果转化过程中的风险评估及其处理

分析了科技成果转化过程中的风险，建立了成果转化风险的评估方法，提出了合理规避风险的途径，有利于正确认识、超前化解成果转化中的风险，促进科技成果的转化。     

船舶制造过程中的主要作业风险及控制

为探讨有效控制造船风险的方法,就目前船舶生产过程中存在的主要风险进行了分析并提出控制措施,旨在总结风险点,引起对安全生产的重视,减少事故的发生。     

上海港外高桥六期工程项目风险管理探讨

概述了项目风险管理的概念,从市场风险、质量风险、工期风险和其他风险方面对上海港外六期工程项目的风险要素进行了分析,并提出风险应对的一般策略和风险管理的措施建议。     

基于过程分析的工程系统风险分析方法

本文提出的基于过程分析的风险分析方法，能够对工程系统进行全面的描述，并且可以给出系统的风险事件分布。在风险识别阶段使用风险分布图和风险识别表，可使分析人员更容易了解系统的全局和细节，最大限度地避免遗漏风险事件；在风险管理阶段使用风险分布图，将风险事件与作业或生产环节相联系，可以使管理人员和作业人员直观地了解系统中风险存在的位置和形式，更有利于对风险的控制。该方法使风险分析更接近工程实际，更容易为工程技术人员所接受，是风险分析的重要工具之一。     

Risk perception affecting the performance of shipping companies: the moderating effect of China and Korea

Risks in the shipping industry have been highlighted and have attracted significant attention, especially following the bankruptcy of Hanjin in 2017. Due to the decrease in container volume, the business environment for large shipping companies in China has deteriorated. Therefore, major large shipping companies have implemented mixed ownership reform, which provides more opportunities for large Korean shipping companies to enter the Chinese shipping industry. This study first identifies risk perception, specifically focusing on the moderating effect of Chinese and Korean shipping companies, and then demonstrates the impact of these risks on shipping company performance. The results show that market, operational, and technical risks have a negative influence on Chinese shipping companies, whereas market, policy, financial, operations, and technical risks have a negative influence on Korean shipping companies. This study contributes to the fundamental understanding of the effect of risk perception on performance among shipping companies in both countries and calls for further research on risk management plans based on the risk factors identified herein. On a practical level, this study provides an important reference for operators and investors who seek to enter strategic alliances or joint venture in Chinese shipping industry.