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通过阐述世界最大高速公路投资运营商西班牙阿伯蒂斯基建公司业务发展经营模式概况与多元化经营发展路径探索实践先进经验基础上,对国内某高速公路类上市国企自身经营发展情况进行对标分析,为国内某高速公路类上市国企多元化发展提供一些有益启示与借鉴,建议应做好高速公路类上市国企自身发展战略规划,规避发展中的各类经营风险,以促进企业实现战略转型和可持续发展。 相似文献
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城市交通发展重点由增量建设转入存量优化阶段,通过优化城市既有交通设施提升居民出行品质,是适应新时代城市交通需求、助力城市发展转型升级的必然要求。中国城市交通发展论坛于2023年12月11日在天津市举办了2023年第4次(总第34次)常规研讨会,主题为“交通出行提质推动城市转型升级”,聚焦高质量发展目标下城市交通面临的机遇与挑战、新趋势与战略思路、发展路径和关键举措。与会嘉宾围绕面向2035年中国城市交通发展战略、传统商业街区更新的经验与路径、建设国际消费中心城市、天津和广州高质量发展转型的实践案例等展开研讨,提出多项城市交通转型升级和城市高品质宜居发展策略。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,天津市城市规划设计研究总院有限公司承办。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(6)
实践教育平台建设是应用型学校转型发展的关键环节。探索实践教育平台可持续发展途径,能有效促进实践应用型人才培养质量的提高。文章介绍了实践教育平台可持续发展的意义,并根据目前存在的主要问题,提出转型背景下实践教育平台可持续发展的构建思路。 相似文献
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综合信息管理系统是保障城市交通枢纽安全科学高效运营的重要手段,也是智慧枢纽建设的关键所在。针对重庆西站信息系统涉及的五类用户及其管理功能需求,通过梳理相关用户之间的信息交互和管理控制的逻辑关系,提出综合信息管理系统总体框架设计方案,规划“1 个综合运营管理中心、5 个核心业务应用系统、1 个商业运营平台”的核心管理业务系统,并提出两级监督决策、三级管理控制的综合信息管理机制规划,为其他城市交通枢纽信息系统规划建设提供有益参考。 相似文献
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对城市交通发展战略研究的思考--以济南市城市交通发展战略研究为例 总被引:1,自引:0,他引:1
为应对城市面临的空间拓展和结构整合、机动化发展和可持续发展等各种挑战,交通发展战略需要建立城市交通发展目标和策略的整体框架.本文以济南城市交通发展战略研究为例,介绍了分析城市交通面临的挑战、制定城市交通发展目标和策略、提出综合交通网络系统方案的技术方法和思路. 相似文献
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探索湖南省综合交通融合、优化运输结构中以水运为核心的多式联运体系,调研湖南省水运多式联运的主要形式、节点设施、联运通道、业务及运营组织等方面的现状和困境,系统提出湖南省水运多式联运的发展方向和建设思路。 相似文献
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商业开发是弥补高铁建设运营亏损、保障高铁可持续发展的重要途径。在分析中国高铁商业开发现存问题的基础上,讨论高铁车站商业开发在工作机制、开发模式和融资模式等方面的成功经验,并在开发定位、商业模式、交通组织、融资渠道和效益分析等方面提出建议。提出的经验和建议可帮助开发主体有效开发利用高铁车站庞大的运营空间和周边辐射区域。 相似文献
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《城市公共交通》2022,(1)
巴士集团领导干部学习党的十九届六中全会精神暨综合能力培训班第一期开班2021年12月2日至4日,“深圳巴士集团领导干部学习党的十九届六中全会精神暨综合能力培训班”第一期在资本市场学院举办,集团高管和中层干部59人参加培训。培训课程包含《党的十九届六中全会精神学习》《当前经济形势分析》《企业战略管理》《国有企业党建工作面临的新形势新任务-全国国有企业党建工作会议精神解读》《数字化转型》《企业文化》《品牌管理》《国企改革》《EAP及心理关爱》专题辅导,并以“学习贯彻党的十九届六中全会精神,深入推进企业的改革创新和转型发展,认真谋划明年工作”为主题展开分组研讨,内容联系工作实际,具有很强的针对性。 相似文献
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现阶段我国高速公路建设和养护的技术难度和实施成本明显增长,高速公路运营企业只有通过不断地提升科研管理能力,依靠科技和管理创新才有可能实现企业的可持续发展。科研管理能力建设是由管理理念、管理方法、激励机制、管理人员素质和经费管理五个关键要素组成的系统工程,需要全面发展。通过介绍江西赣粤高速公路股份有限公司在科研管理和科技创新方面的经验,为相关人员提供一定的参考。 相似文献
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为了使高速公路公共政策符合高速公路自身的发展规律,利用公路经济学与福利经济学的基本原理,分析了高速公路公共政策的内涵,从服务角度出发,研究了高速公路自然垄断性、准公共产品性和外部性,提出了针对高速公路这三种基本属性的高速公路的公共政策。针对自然垄断性的政策是打破市场封锁,合理引入竞争机制,激励与约束并进,加强对高速公路有效监管;针对准公共产品性的政策是实现具有内部相互制衡机制的高速公路民营化,以缓解高速公路建设资金的不足;针对外部性的政策是通过税收和高速公路建设与土地利用的一体化规划,优化高速公路资源的合理配置。这些政策可以促进中国高速公路公共政策制定的科学性与客观性,推进中国高速公路建设和运营快速与平稳发展。 相似文献
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城市公交企业是城市公共交通服务的提供者,企业的经营状况直接影响到提供服务的动力,进而影响到整个公交系统的运转。依托交通运输主管部门开展的权威企业调查数据,从微观角度对11个城市76家公交企业的生产经营现状、偿债能力、财政补贴、成本费用构成情况等进行了分析。分析结果显示:调查的样本企业中95%的企业经营亏损,16%的企业资不抵债,企业获得的政府财政补贴能够弥补运营成本的35.9%左右,50%的企业单纯从事城市公交服务。在此基础上,参考了欧洲、日本、香港等地的公交发展经验,分别从政府加强扶持、企业改进自身管理水平等方面提出了推动公交企业走出经营困局的路径设想。 相似文献
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在分析高速公路养护企业核心竞争力的内涵基础上,从资源层面、市场层面、技术层面和管理层面构建出高速公路养护企业核心竞争力的评价指标体系,并运用模糊综合评价法构建了核心竞争力评价模型,为高速公路养护企业提升核心竞争能力提供决策支持. 相似文献
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张建兵 《南通航运职业技术学院学报》2013,12(2):27-30
文章针对当前高速公路营运管理改革这一热点问题,从人本管理、文化建设及管理创新等角度出发,针对性地阐述了高速公路营运管理改革对策,以促进我国高速公路营运管理事业的健康持续发展。 相似文献
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针对辽宁高速中心架构进行分析,根据云计算技术的发展,对辽宁高速的IT基础架构进行重新设计,提高数据中心的智能化水平,满足对数据中心的精细化管理的需求;为新业务系统的上线提供快速、高效的支持,并提高后期系统的可维护性;解决目前系统瓶颈,并满足未来可预见的扩容需要;对于辽宁高速新的数据中心的设计要立足于国家的云计算战略,使得辽宁高速的数据中心实现云计算实现的IT即服务,成为辽宁高速业务增长的助推器。 相似文献
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高速公路传统的通信系统一般采用基于电路交换机制的SDH系列传输网络和程控交换机实现,但高速公路的传输内容除了电话业务外都是基于包交换的业务,将高速公路的电话业务通过软交换实现,则高速公路所有的业务传输全部是包交换业务,高速公路传输系统采用基于以太网的包交换系统可以简化传输系统结构、提高传输效率,也顺应了技术发展的方向。 相似文献
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郑力 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(3):19-22
传统企业单通道的职业发展方式,导致人才向主管积聚,不利于专业人才的成长。扬帆集团有限公司的职位管理和多通道晋升制度,突破了人才单向发展的瓶颈,达到吸引优秀人才、培养关键人才、留住核心人才的目的。 相似文献
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沈蕾 《武汉汽车工业大学学报》2008,30(1):143-146
运用SWOT这个常被用于企业战略选择的分析方法,对武汉市国有商业银行的内部优势与劣势、外部机遇和威胁进行了系统的分析。提出了武汉市国有商业银行在面对金融市场全面开放的宏观经济环境下,应充分发挥内部优势,实行经营管理机制再造,提高盈利能力。树立品牌营销战略,改革激励机制,从而提高武汉市国有商业银行的核心竞争力,实现可持续性发展的目标。 相似文献