传承郑和精神 创意未来航船——在世博中国船舶馆庆“航海日”

<正>"7·11"中国航海日当天,以"船舶,让城市更美好"为主题的世博中国船舶馆举办了纪念郑和下西洋605周年暨未来概念船创意设计方案征集颁奖仪式等庆祝活动。场馆规模位居世博浦西园区     

水上安保助力平安世博

<正>水上游世博是上海世博会的一大特色。据统计,世博会期间,每天将有100艘次船只往来园区内外,600班次在园区内往返浦江两岸,日均接待游客约14万人次。世博会的水上安保,考     

日夜守护世博核心水域——上海海事局世博办“夏焰”专项整治活动侧记

世博满月,截至6月6日2400时,上海世博会正式开园以来的入园人数已达1051万人,其中水上载客量达409.73万人次,占入园游客总人数的近四成,＂水上看世博＂成为本次世博会的一大特色和亮点。然而,日前一些不符合准入条件的入沪建材船在利益驱动下夜间乘潮擅闯世博核心水域,对上海世博会水上交通安全构成隐患。     

客船的大规模海难救助

正0引言随着海洋经济的不断发展,涉海活动与日俱增,海洋旅游业得到蓬勃发展。以中国邮船相关产业为例,据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计:2015年我国有10个港口接待过邮船,全国共接待邮船629艘次;邮船游客出入境2 480 454人次(124.022 7万人),乘坐母港邮船出入境的中国游客2 224 209人次(111.210 4万人),乘坐邮船访问中国的境外游客256 245人次(12.812 2万人)。     

世博运行百天 水上安保交出完美答卷

<正>8月8日是上海世博会开园第100天。100天来,累计超过1200万旅客经水路安全往返浦东浦西园区两岸,其中单日水上旅客最高运输量达17.9万人次。上海海事部门连续组织开展了     

大连造船新厂简介

大连造船新厂位于中国辽宁省南端的海滨开放城市——大连市的港湾内。大连造船新厂是中国船舶工业总公司所属、大连船舶工业公司（集团）领导的国内最大规模的现代化船舶总装厂，是国家批准的大型船舶出口基地。大连造船新厂是按当代世界先进技术水平设计建立的船舶总装厂。现有职工5000人。厂区占地面积为100余万平方米，设有船体和舾装等生产线，拥有10万吨半坞式船台，20万吨级船坞及海洋钻井平台船台各一座，580吨与900吨龙门吊车等大型先进的生产设施，有建造30万吨以下油轮、货轮等各种类型船舶及海洋工程的能力。大连造船新厂技术力…     

再接再厉圆满完成世博交通安保任务——交通运输系统召开世博安保决战决胜誓师大会

9月30日,交通运输系统世博安保决战决胜誓师大会在上海海事局世博办事处召开。交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远,公安部副部长刘京、上海市副市长沈俊,上海市世博局、上海世博安保指挥部等相关部门的负责人以及交通运输系统在世博安保一线从事保障服务工作的代表参加了誓师大会。上海世博会开幕至今已经顺利运行了150多天,现在距闭幕还有一个月的时间,由于＂中国国家馆日＂、     

上海船舶工业企事业标准化室主任联席会举行第九次会议

上海船舶工业企事业标准化室主任联席会第九次会议于2010年9月17日在上海世博园中国船舶馆举行。出席会议的主要是上海地区造船企业、科研院所及上海市标准化协会船舶专业委员会的有关领导和专家共16人。     

参与世博 增进了解 加强合作——2010世博挪威馆七大赞助商媒体见面顺利举行

2010年4月13日,2010上海世博会挪威馆赞助商媒体见面会在挪威王国驻上海总领事馆顺利举行。世博挪威馆七大赞助商高管与众多行业类专业媒体愉快见面交流,并进行了一场关于世博参展与“城市,让生活更美好”的深入对话。     

连云港海事局：以高标准严要求做好世博船舶专项检查

自上海世博会开幕一个月以来,连云港海事局以高度的政治责任感,对进沪船舶高标准、严要求,认真做好世博船舶专项检查工作。现场执法人员放弃节假日和休息时间,对到港的进沪船舶随到随检,检查率达100％,筑牢世博会安保海上防线,有效保障了世博期间进沪船舶安全,为世博安全站好岗、把好关。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。