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相似文献
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1.
自上个世纪90年代.中国主要城市相继开展了以交通为主要目的的城市轨道交通规划和建设。2009年底.中国已有10个城市、33条线路、约933公里的城市轨道交通线路开通运营。在编制城市轨道交通建设规划的37个城市中,国家已批准27个城市建设城市轨道交通系统.预计到2015年前后,这27个城市将建设2000多公里的城市轨道交通系统。目前.北京、  相似文献   

2.
(1)城市轨道交通建设规模大.同时建设的城市多。目前.中国城市轨道交通正处在快速发展时期,从1995年-2008年6月,12年间共有10个城市20多条线路投入运营,运营里程达到730km,到奥运会开幕.北京、上海两城市运营线路分别达到220km和236km。  相似文献   

3.
卷首语     
宁语 《世界轨道交通》2010,(4):I0001-I0001
近年来,中国城市轨道交通建设速度迅猛。1995年至2008年12年间,中国建有轨道交通的城市,从2个增加到10个,投资以每年100多亿元的速度在推进。迄今为止,已有10个城市开通了51条城市轨道交通线,运营里程达到835.5公里。2009年底,中国国务院又批复了22个城市的地铁建设规划,总投资达8820.05亿元。  相似文献   

4.
科技创新:轨道交通健康发展的“强力引擎”   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前中国的城市轨道交通进入了一个快速发展期,北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、大连、长春10个城市已经开通运营的线路总长接近770公里。上述10个城市加上已批准建设的沈阳、成都、杭州、西安、苏州共15个城市在建50条线路总长达到1100余公里。到2020年中国建设城市轨道交通线路将达到2000-2500公里规模。如何将中国城市轨道交通近年来在建设运营实践中创造的新技术。积累的好经验用以指导其他在建和筹建城市的轨道交通建设,如何提高技术水平和社会经济效益,走出一条适合中国国情的城市轨道交通发展道路,实现又好又快的目标,是中国城市轨道交通建设面临的重要问题.  相似文献   

5.
中国城市轨道交通的建设尚处于一个有计划、有步骤的初始发展阶段,尽管现在有大约30个城市有建设城市轨道交通的愿望,但真正建成通车运营的城市还不多,建成的线路还很少.使用的技术装备水平一般,这些因素的存在致使我国城市轨道交通的运营管理水平还不高,还处于传统管理阶段。即对内,线路独立运营.尚无联通联运;对外,单独运营,自成体系,尚未构成综合城市轨道交通网络。如何进一步提高我国城市轨道交通运营管理的水平及效率,成为轨道交通业界及相关人士关注的焦点。  相似文献   

6.
《都市快轨交通》2005,18(6):49-49
据中国交通运输协会透露,当前中国正处在轨道交通建设的繁荣时期,已在9个城市开通了城市轨道交通运营,成为世界上最大的城市轨道交通市场。  相似文献   

7.
《世界轨道交通》2008,(9):67-67
截至2006年底.中国已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京10城市23条线投入运营.线路总长581公里.2006年全年运送旅客18亿人次。目前.中国正在运营和在建轨道交通的城市有16个.此外还有23个城市正在做城市轨道交通的规划。根据中国城市轨道交通近期建设规划.15个城市共规划61条线路.长1700公里.总投资超过6000亿元.目前已开工建设线路达到1000公里以上。2050年中国轻轨和地铁线路(总长度)将达2000公早  相似文献   

8.
上个世纪90年代以来.我国城市交通拥堵现象日趋严重.发展大容量城市轨道交通已经成为各大城市的共识,许多城市纷纷提出了建设城市轨道交通的宏伟规划和计划,加快了城市轨道交通的建设步伐。目前.中国有20多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目.初步统计近期规划建设55条线路.约1500公里.总投资达到5000亿元。北京、上海、天津、重庆、广州、深圳.南京.武汉.长春、大连10个城市已经建成城市轨道交通420公里.其他在建线路总长则超过340公里.  相似文献   

9.
《世界轨道交通》2013,(11):36-37
郑州是中国八大古都之一.历史文化悠久。2012年,郑州市市区建成区面积达到373平方公里。2013年12月份,郑州轨道交通1号线将正式运营,届时.郑州成为中国第19个拥有城市轨道交通的城市。昆明是西部地区重要的中心城市和旅游城市。2012年,昆明市市区建成区面积达到390平方公里。2012年6月。昆明城市轨道交通6号线开通,使得昆明成为继重庆、成都、西安之后的西部第四个拥有城市轨道交通的城市。  相似文献   

10.
我国城市轨道交通进入了网络化建设和运营的快速发展阶段,而随着城市化进程的不断推进,城市人口规模不断突破,对城市轨道交通规划和建设提出了更高的要求。因此,更应重视规划建设的前瞻性,以满足城市可持续发展和运营管理等各方面的需求。结合上海地铁的运营经验和教训,提出今后包括规划、系统规模、车辆选型和设计标准等四个方面的城市轨道交通规划建设理念应适度超前。  相似文献   

11.
中国城市轨道交通进入黄金发展期 中国城市轨道交通建设始于20世纪50年代的北京。目前来看,中国的一些大城市正在兴起一股兴建轨道交通的热潮,截至2010年底,中国已经有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉、长春、深圳、大连、成都、沈阳12座城市,先后建成并开通运营了48条城市轨道交通线,运营里程1395公里;  相似文献   

12.
城市轨道交通线路敷设方式是城市规划中需研究论证的重要内容.是轨道交通在城市空间中的表现形式.它与城市建设用地控制规划.地下管线规划.地下空间开发利用等密切相关.与城市总体规划相互支持和交融,并直接影响工程建设投资和线路运营维护。在对中国近期建成运营和在建城市轨道交通项目的调研中发现.在线路敷设方式选择和决策过程中,  相似文献   

13.
城市轨道交通建设和运营继续呈现蓬勃发展的势头,为缓解城市客运紧张、促进城市经济发展做出了重要贡献,但是由于工程巨大、周期长、建设条件复杂以及网络化运营给城轨突发事件应急处置带来更加艰巨的挑战,因此城市轨道交通工程建设与运营安全管理工作形势也较为严峻。为了适应"十三五"时期我国城市轨道交通的快速发展,针对城市轨道交通建设和运营安全管理,今后应着重做好以下几项工作:完善安全管理制度体系,落实建设和运营质量安全主体责任,健全安全风险预防预控机制,推进建设和运营安全技术创新发展,推动建设和运营安全管理标准化、精细化。  相似文献   

14.
轨道交通被称为“城市交通的主动脉”。中国在新一轮扩大内需投资中.轨道交通建设是一个突出的投资亮点。无论是建设规模.还是建设速度,中国的轨道交通发展目前都正在经历一个高速发展期。中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。然而,大规模集中建设的背后.却给钟情地铁的诸多城市带来了地铁施工事故频发、巨额资金难以筹措.技术及管理人员水平参差不齐、国产地铁设备技术有待提高以及运营后面临巨额资金补贴等难题.专家认为这些问题不能有效解决将会阻碍中国城市轨道交通未来的健康发展。  相似文献   

15.
目前,多种类型的轨道交通已成为中国大城市的交通主动脉。截至2011年底,中国拥有运营轨交线路的城市达到13个,开通运营线路59条,总里程1713公里。据了解,在“十二五”期间,中国城市轨道交通仍将继续保持快速发展的态势,建设规模约为2500公里,总投资约为1.2万亿元。预计至2020年中国大陆有大约40个城市将发展轨交,总规划里程7000公里左右。  相似文献   

16.
《世界轨道交通》2013,(10):42-42
当前,中国内地已经有19个城市拥有城市轨道交通,舒适、速度、安全、环保已经成为城市轨道交通在建设及运营中必须考虑的基本要素,列车最能直接体现这些性能。  相似文献   

17.
《都市快轨交通》2008,21(1):100-100
进入21世纪以来,随着我国大城市交通问题的日益突出,大力发展城市轨道交通已成共识.目前我国城市轨道交通建设已进入有序快速的发展时期,发展态势非常迅猛.全国48个百万人口以上的大城市中,已有30多个城市正在建设,筹建或规划城市轨道交通工程,北京、上海、广州等特大城市的轨道交通建设已步入网络化发展时代.中国将成为世界城市轨道交通发展最快和运营里程最长的国家.  相似文献   

18.
近些年中国经济发展迅速,城市建设不断深入,但在铁路运输与城市轨道交通换乘衔接方面的建设却略显不够.城市轨道交通与铁路客运站衔接不合理,导致旅客换乘时间长.走行距离长,使旅客在城市轨道交通与铁路之间的换乘不方便。  相似文献   

19.
信息窗     
城市轨道交通建设京沪穗线路最多建设部最新统计显示,中国内地目前已有北京、上海、广州等10个城市陆续修建地铁及轻轨线路并已投入运营,建成投入运营、试运营的线路共有22条,运营及试运营里程共602.3km。建设部城市建设司有关负责人介绍,我国城市轨道交通建设进入了一个新的阶  相似文献   

20.
《城市轨道交通研究》2010,13(1):I0003-I0004
当今世界上,交通比较发达的城市大多有比较成熟与完整的轨道交通系统。有些城市的轨道交通运量占城市公交运量的50%以上,有的高达70%。在现代轨道交通建设中,通信和运控系统是保证实现安全高效和人性化运营目标的重要保障设施。我国轨道交通建设的高速发展,无疑给轨道交通通信及运控系统带来了良好的发展机遇。由于经济实力和技术水平的限制,中国城市轨道交通建设起步较晚。在2009年之前,全国仅有北京、上海、广东、天津四个城市拥有轨道交通线路。进入21世纪以来,随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通也进入大发展时期。中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。  相似文献   

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