产教融合视域下高职“双师双能型”师资协同培育路径研究

我国的高等职业教育已由高速度、大规模增长逐渐转变为高质量、内涵式发展,这对高职院校师资队伍建设提出了更高的要求。在国家大力推进校企合作、产教融合的背景下,高职院校要创新"双师双能"型教师队伍建设理念,与政府、学校、企业合作,建立健全"双师双能"型教师队伍建设体系,协同构建"双师双能型"师资协同培育机制,不断创新"双师双能型"师资协同培育方式,协同共建"双师双能型"师资激励评价机制,协作构建"校企利益共同体",为高等职业教育的高质量发展打造一支高质量的"双师双能型"师资队伍。     

校企协同、能力导向的轨道交通专业人才培养标准体系研究与实践

人才培养标准是指导高职专业建设的重要依据,论文借鉴国内外职业教育先进经验,提出了"校企协同、能力导向"的轨道交通专业人才培养质量标准体系,研究了校企协同、共建基于职业能力的专业教学标准、课程标准、顶岗实习标准研制方法,提出了标准体系引领下的过程管理型订单培养和线上线下立体资源开发思路,解决了轨道交通专业建设缺乏标准指引、教学内容与岗位要求缺乏对接、实践教学缺乏规范、教学资源不足等比较突出的问题。     

现代学徒制背景下高职物流管理专业“线上+线下”教学模式的实践研究

现代学徒制是高职院校人才培养模式之一,旨在将传统的企业学徒和现代职业教育有机融合。目前,现代学徒制仍处于摸索阶段,教学理论尚不成熟,"校企共建、协同育人"的优势尚未凸显,"线下+线下"教学模式为高职现代学徒制提供了新的教学途径。本文主要探讨在现代学徒制人才培养模式下,如何科学有效地实施"线上+线下"教学手段,推动现代学徒制的进一步发展。     

应用技术大学校外实践教学基地建设——以广东白云学院美的集团校外实践教学基地为例

在应用技术大学校外实践教学基地建设的探索和实践中,提出"合作办学、协同育人、产教融合、共赢发展"的建设思路,重点就实践教学基地的基地场室建设、校外实践教学体系建设、校企科研合作、"双师型"教师队伍建设、保障体系进行了阐述,并结合学校近几年来推行"3+1"人才培养模式进行了实践与探索,为应用技术大学转型的校外实践教学基地建设提供参考。     

基于校企订单合作的城市轨道交通运营管理专业实践教学体系研究与实践

实践教学是职业教育的基本特征,校企合作是实践教学的前提。基于城市轨道交通运营管理专业校企订单合作为背景,分析专业实践教学政策导向和行业背景;提出实践教学存在的问题与不足;从实践教学体系角度出发,调研分析职业能力,提出校企协同的"四对接"校内教学体系,企业资源共享的实践教学形式,及注重标准对接的调整模式。     

中德职业教育差异性比较研究及思考

为探索职业教育在我国良性发展的有效路径,通过比较与分析中德两国的职业教育观念、职业教育模式、职业教育教学过程及考核与评价方式,提出了改变我国职业教育"洼地"地位、以校企联合招生形式推进校企合作培养模式、规范课程体系和课程标准的建设、培养第三方考核机构使考教分离等可行性建议。     

现代职业教育背景下构建校企一体化育人模式的思考

校企合作是职业教育发展的必由之路,校企合作育人是校企合作的重要内容,校企一体化育人是校企合作育人的最高形式和最终目标。文章分析了校企合作育人的现状并进行了反思,对在现代职业教育背景下构建校企一体化育人模式进行了思考。     

反思与创新:企业主导下的现代学徒制人才培养模式探析

通过分析职业教育中的校企合作问题,对如何构建企业主导下的现代学徒制人才培养模式进行反思,在阐述现代学徒制人才培养模式内涵的基础上,从合作组建现代学徒制领导机构、共同制定现代学徒制人才培养方案、合作共建基于工作岗位的课程体系、共同确定考核评价体系四方面提出了企业主导下的现代学徒制人才培养模式构建路径,以期为职业院校的改革发展提供借鉴。     

可持续发展视角下的高职院校“双师型”教师队伍建设研究

高职院校“双师型”教师队伍建设是高等职业教育得以顺利发展的前提和保障．大力加强“双师型”教师队伍建设并做到可持续发展,是当前高职院校师资队伍建设的重中之重。建设一支高水平、高素质的“双师型”教师队伍,是我国职业教育发展的关键,是实现高职院校的校企合作、产学结合的人才培养模式,达到高职院校持续、稳定、健康发展的目的重要保...     

浅析广州市职业教育的发展现状及对策研究

为促进广州的经济发展,广州市职业教育在其发展过程中起着不可估量的作用.但依然存在办学资源分散,办学产地受限;学校布局和专业结构不合理;现代职业教育体系不够完善等相关问题.因此,在广州落实“123”新型城市化发展战略部署下,必须改善办学条件,实现资源共享;优化各类学校布局,合理调整专业结构;依托人才培养模式,打出职业教育品牌;构建现代职业教育体系,优化职业教育发展环境.只有这样,才能把广州市建设成为符合新型城市化发展要求的职业教育高地.     

校企合作视角下的高职院校学生思想政治教育探讨

校企合作培养模式下，高职生思想政治教育与传统在校生在教育内容、教育环境、教育主体等方面有一定的差异。在这种模式下，高职生的思想政治教育存在一些问题。针对这些问题，提出建立政府、学校、企业多方参与的机制，加强高职生行为规范和职业道德教育，对学生进行跟进教育，建设实习评价机制等解决措施。     

高职院校开展“双元制”成人教育人才培养模式的探索

"双元制"成人高等职业教育是近年来在浙江省职业技术教育改革实践中逐渐发展起来的一种新型人才培养方式,结合浙江交通职业技术学院两个成人"双元制"专业,积极探索校企合作培养高技能人才的"双元"教学模式,为同类高职院校提供一种可以借鉴的思路。     

基于校企合作的教学团队建设研究与探索

建设“双师结构”教学团队是师资队伍建设的重要内容和实现载体.校企合作促进教学团队的建设.以“航海学”教学团队建设为例,阐述基于校企合作的教学团队的基本特征、建设重点和途径,分析影响教学团队建设效果的几个问题,提出提高教学团队建设有效性的思路.     

基于中高职衔接的《职业规划》课程开发与实践

在构建现代职业教育体系,促进中高职协调发展的关键时期,课程改革是高职院校发展的核心发展问题。本文以《职业规划》课程为例,以专业教学标准为蓝本,探索该课程在课程规划、团队建设、教学内容、教学方法、教材建设等方面问题,进一步推动中高职衔接课程建设,实现课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接。     

高职营销专业实践教学：现状、问题与对策——以广州工商职业技术学院市场营销专业为例

职业教育的特色,就在于要建立一个有利于培养学生实践技能的特殊的教学模式,校企合作是开展高职实践教学的重要途径。通过对广州工商职业技术学院经贸系市场营销专业,利用校企合作平台,探索实践教学方法的考察,分析了存在的问题,提出了完善实践教学模式的对策。     

基于江苏交通“三大三化”战略的交通职业教育现代化认知

立足于江苏交通运输现代化建设的“三大三化”战略的提出,总结了江苏交通职业教育发展的现状和主要经验,剖析了江苏交通职业教育面临的经济社会发展、交通事业发展、办学扩展的机遇,提出了促进江苏交通职业教育现代化必须树立正确的教育观和人才观、强化政府主导的交通职业教育管理体制、提升交通职业教育院校发展水平和建立完善校企合作机制的观点.     

高职汽车专业“四型、五类、三梯次”的校企合作机制研究

校企合作是高职院校发展的有效途径,校企合作要持续性发展必需满足校企双方的需求.根据企业的类型,分析合作动机,界定校企合作的内涵,将校企合作模式分为“四型、五类、三梯次”,并提出不同层次校企合作的具体措施.     

校企合作建设高职专业教学团队的策略探究

企业缺位导致高职专业教学团队乏力,如兼职教师缺位使得团队结构与规模达不到要求,兼职岗位缺位使得专任教师难以有效深入企业顶岗培训,企业文化缺位造成团队难以形成竞争、效率等氛围。为此,可通过构建并完善高职专业教学团队项目模式、工作室模式、虚拟模式,推动高职专业教学团队深度融合,并通过推进校企合作、促进团队深度融合、完善团队培训,以进一步增强共建频率、丰富共建内容,提高共建深度,并通过强化条件、制度、组织保障,提升团队整体实力。     

关于“代建制”的探索与思考

“代建制”模式是国际上通行的工程建设项目组织实施方式之一,在我国最初提出时主要是针对政府投资项目。它的实施顺应了政府职能转变的需要,适应了专业化和社会化分工的需要,体现了建设管理体制改革与国际惯例的接轨,但代建制的法律地位及相应制度还有待规范,需进一步统一认识,培育代建市场,深化企业人事制度改革和分配制度改革,以适应建立现代企业管理制度的需要。     

引入6S管理，丰富校园文化

从党的十七大报告中的“大力发展职业教育”,到党的十八大报告中的“加快发展现代职业教育”,“现代”两字的加入,赋予了职业教育改革发展新的目标和内涵。提升职业教育质量,提高中职学生技能水平和综合素质,成为摆在我们面前的重要课题。文中通过对中职学生的现状以及6S管理与校同文化的背景、作用、意义和具体实施等方面的阐述,具体论述了我校对在“引入‘6S’管理,丰富校园文化”活动中所进行的尝试及取得的成效。