港口企业物资体制改革初探

港口生产必须有充足的物资来源来支持，随着港口吞吐量和货类的不断增加，所需物资的品种数量也相应增加。据统计，港口企业的各种物资采购成本一般占企业总成本的３０％以上。如果未能采购到质优价廉的物资，是造成许多企业成本猛增、效益流失、连年亏损的主要原因之一，也是企业降低成本、提高效益的潜力所在。各港日都在尽力寻求更完善、更经济的物资体制管理模式。目前，各港口改革后的物资管理模式大体分以下几种： 一是两级储备、两级管理的物资管理体制。上海港务局、大连港务局、秦皇岛港务局、连云港港务局、日照港务局基本上采取…     

船舶供应企业经营成本管理

随着我国经济和对外贸易的迅速发展，船舶进出国内港口数量逐年增加．船舶物资需求不断提高。由于国内船舶物资供应市场趋于转型，船舶供应企业经营理念落后．使得企业的经营发展陷入了困境。通过对船供企业的成本定量分析，提出了新的船舶供应企业成本管理方法。     

建筑企业施工项目成本标准化管理

文章分析了目前我国建筑企业施工项目成本管理状况，提出了成本标准的概念，阐述了成本标准在实践中的具体运用，给出了建筑企业施工项目成本标准化管理的程序。     

降低造船成本的途径和方法

本文详细阐述了在造船产品设计、物资采购和生产施工三方面应用成组技术、生产设计降低造船成本的主要途径和方法．     

船舶企业管理中的质量成本分析

质量成本是企业生产经营中的一项专项成本，对提高企业的经济效益起着极其重要的作用．本文就质量成本管理的发展过程、相关概念以及船舶企业质量成本管理的目的、内容和基本程序的应用展开论述，为船舶企业通过降低质量成本，增加经济效益提供了参考．     

国有施工企业成本管理浅议

国有施工企业的成本管理一直是个难点问题。本文结合国有施工企业生产经营的特点,对其成本管理的现状及其成因进行分析,提出了在市场经济条件下如何强化国有施工企业成本管理和相应问题的对策。     

钢材利用率提高的研究与探讨

本文通过对广船国际钢材利用的现状进行研究和分析。探讨通过管理和技术手段，从设计、施工、物资供给全方位提高钢材利用率的思路。     

推行物资超市管理 建设节约型港口

<正>物资管理作为企业管理特别是成本管理的重要内容,历来为企业经营者和管理者所重视。港口企业虽然不同于一般的产品企业,但是就物资供应而言,也有着大宗、专业、需要及时等特点,也是企业成本管理中的重点和难点。近几年,各个港口     

造船企业采购的主要问题和措施

造船企业采购的物资品种繁多,采购成本构成了企业成本的主要部分.指出了企业在采购中存在的主要问题,提出了强化采购控制,提高企业经济效益的措施.     

高速发展的中国仓储业

2007年，我国仓储业与物流行业其他领域一样，经历了许多考验，也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明，样本企业在2007年保持了良好的发展态势：主营业务收入实现166亿元，比上年增长64％，其中经销业务收入149．5亿元，比上年增长86．8％；物流业务收入16．5亿元，比上年增长17．5％；     

工程项目管理与项目成本控制

企业要建立现代企业制度必须科学有效地进行项目管理。施工企业只有把管理的基点放在项目管理上，通过加强项目管理，实现项目合同目标，进行项目成本控制，提高工程投资效益，才能提高企业综合经济效益，求得社会信誉，从而获得企业生存，发展的空间。作者首先简述项目管理的内容和特点以及项目管理的施工系统，介绍项目成本控制原则，最后提出项目成本控制的几项措施。     

造船企业物资管理模式的实践与探讨

激烈的市场竞争迫使造船企业物资管理模式作新的探索。作者结合上海船厂的物资管理实践，就船厂物资储备定额的编制和运用、以社会资源替代企业储备、引进物流管理概念、推广信息化管理、健全物资采购制约机制等作了探讨。     

船舶企业物资管理的导向模式研究

针对船舶企业信息化下物资管理的特点，提出建立导向型物资采购模式。分析了导向型模式的内容及信息系统的流程，并研究了相应的内部控制内容。     

船舶节能 高油价时代航运企业

石油是交通运输业最主要的原料。据统计，燃油成本约占航运企业成本的20％～40％，油料价格的波动直接关系到航运企业的效益。近几年来，油价的连续大幅上扬，导致了航运企业运输成本大幅增加，油价持续飚升已越来越成为各家航运企业难以承受的成本之痛。     

施工项目成本管理与控制

阐述了施工企业项目成本管理过程中存在的主要问题和解决办法,以及强化项目成本控制的重要环节。从而得出,加强项目的成本管理和控制,必须提到企业管理最为重要的位置。它决定着企业的盈与亏,生与死。     

细化成本管理提升竞争实力--中远船务全面推进成本管理工作

项目准备降本
　　俗话说得好，“好的开始等于成功的一半”，项目的准备往往决定了生产的效率，也同样关乎企业成本的命脉。舟山中远船务3600TEU集装箱船项目通过设计审模，减少设计修改量和后期物资增补，通过提高管附件、紧固件等物资的规格，实现精确库存，加强集配体系和集配班组建设，实现问题预警，账物相符，加强工区级配套体系建设，实现“预则立”，在首批的三条集装箱船中，配盘完整率达95％以上。     

基于精益造船的船舶物资编码研究

物资管理对具体的造船项目是个工艺规程,物资代码是实现现代造船模式,促进造船企业CIMS的实现,提高企业的信息化水平,提高生产效率,节约造船成本的重要手段.利用柔性编码技术,在产品导向型物资管理模式下,进行船舶物资分类并构造一套具有规范性、统一的物资编码体系.     

EAM＋RF，物资管理现代化

黄骅港既是一个典型的流程型企业，又是一个高设备依赖性的企业。港务公司拥有众多大中型机械设备，实行全天24h作业，设备安全、稳定、长周期、满负荷运行是公司实现低成本、高利润的关键，而物资管理是保障设备运行的基础。公司物资管理人员实行5岗9人制，管辖6个不同规模的仓库，仓储面积约为3万m^2。库存商品种类达5876个，实物量达3万件，库存资金1．1亿元人民币。     

美国第三方物流企业2005年营业额首次突破1000亿美元

据供应链管理（SCM）咨询企业阿姆斯特朗与阿索谢茨的调查，美国第三方物流企业2005年的营业额首次突破1000亿美元大关，比上年增长16％，达到1037亿美元。营业利润（EBIT）增长9．3％，税后利润率为5．4％。包括货运经纪人在内的国内运输管理（DTM），纯营业额（粗利润）增长18．3％，税后利润率超过12％。     

电子商务与船舶工业信息技术运用

在当今信息时代，世界经济正向一体化发展，信息已成为现代企业经营中的重要资源，应运而生的网络化经营自然是任何企业绝对无法回避的选择。据了解，目前占韩国造船产量94％的现代等五大造船集团，拟联合成立网络公司，开展电子商务(Electmnic Commrce)业务，并称将在近期内实现网上集中采购，网上年贸易额达到64亿美元，可降低20％的采购成本和30％的库存时间。日本几大造船企业也称将开展电子商务。企业的管理效率，归根结底是利用信息的效率。可以预见，新一轮的造船市场竞争将围绕着电子商务展开。基于此，笔者认为有必要对电子商务作一些基本了解，并对实践运用作一定深度的探讨。