高职物流管理专业“工学交替”教学模式的探索与实践

职业教育实行工学交替势在必行,广东交通职业技术学院物流管理专业在深入研究高职教学规律和人才培养模式改革实践的基础上,提出“二阶段准员工”工学交替教学模式,并具“工学交替”进程安排,模式的基本特征,工作学期的运作方式等问题进行系统研究和实践。     

高职通信技术专业“订单式”培养模式的探索与实践

“订单式”培养是近年来在高等职业技术教育改革实践中逐渐发展起来的一种新型人才培养模式,已逐渐被一些高职院校、企业所认同和实施。本文结合浙江交通职业技术学院通信技术专业“订单式”培养模式的成功实践,对高职通信技术专业“订单式”培养模式的理论与实践进行研究,对高职教育“工学结合”人才培养模式的改革,提供一种可以借鉴的思路。     

交通高职院校品牌专业内涵建设之思考

在剖析高职品牌专业基本特征的基础上,结合交通高职院校教育教学改革的不断深入,阐述了加强高职院校品牌专业内涵建设的重点：即建立专业培养目标调控机制、加快以“校企合作、工学结合”为特征的人才培养模式改革、构建适应专业培养目标需要的人才培养方案、建设以“专兼结合的双师型”为特征的专业教学团队、实施专业应用能力建设和基于工作过程的课程开发工程、推进专业可持续发展的运行机制建设等。旨在推进高职院校专业改革与建设向纵深发展。     

“双挂牌、双基地”校企合作交通高职人才培养模式实践探索

人才培养模式的创新是高职院校建设发展的关键之举。校企合作、工学结合背景下,行业企业参与高职人才培养过程的比例和分量越来越高,有效发挥行业企业与高职院校的协同效应就成为创新高职院校人才培养模式的中心工作。湖北交通职业技术学院基于实践提出的＂双挂牌、双基地＂校企合作交通高职人才培养模式有效回应了当前高职发展过程中遇到的困境,提供了借鉴路径。     

基于工学结合的高职教育人才培养模式的研究

本文针对高职教育工学结合人才培养模式教学改革过程中存在的问题,分析了工学结合人才培养模式的基本内涵,剖析了现行高职教育工学结合人才培养模式的四种典型形式及存在的问题,提出了解决问题的方法。     

高职模具专业“学工交替，能力进阶＂人才培养模式的研究

通过对高职模具专业“学工交替,能力进阶”人才培养模式的研究与实践,探索了该专业与典型企业合作,开展工学结合人才培养模式改革的范式,找到了突破该专业高端技能型专门人才培养瓶颈的有效途径。     

高职市场营销专业工学结合人才培养模式研究——以河北交通职业技术学院为例

河北交通职业技术学院市场营销专业自2010年起进行基于工学结合的人才培养模式改革,实施了1.5+0.5+0.5+0.5的理论+实践四阶段两循环人才培养模式。针对实施过程中出现的一些问题,采取了一系列管理措施。目前该模式已基本成熟。     

高职暖通空调专业“准员工2＋1”人才培养模式的改革与实践

本文以高职暖通空调专业工学结合“准员工2＋1”人才培养模式的改革为例,确定暖通空调专业发展方向,制定人才培养目标,搭建专业课程体系,落实人才培养模式改革的保障体系。实践证明。该模式对暖通空调专业高素质技术技能型人才的培养具有一定参考价值和借鉴意义。     

工学结合模式下的高职院校思想政治教育创新研究

"工学结合"人才培养模式是高等职业教育的重要人才培养模式。文章针对工学结合模式下高职院校思想政治教育面临的挑战、现状,提出了具有高职教育特色的思想政治教育工作新思路。     

高职公路运输与管理专业“准企业式2+1”人才培养模式探索

人才培养模式是目前高职教育发展的关键性问题之一。文中结合新疆交通职业技术学院公路运输与管理专业人才培养模式的改革,对专业培养目标、课程体系、教学方法等人才培养方案的定位进行了探索和实践,提出公路运输与管理专业基于订单培养的"准企业式2+1"人才培养模式,以培养适应区域经济发展需求的运输管理人才。     

江苏产业转型升级、就业变化与高职商贸类专业人才培养研究

江苏省产业的转型升级引起市场对劳动力素质需求发生变化,从而引起对高职商贸类专业人才需求的变化。为适应产业的转型升级需求,江苏省高职商贸类专业人才必须结合产业转型升级,创新专业设置,明确商贸类专业人才培养定位,探寻商贸类专业人才培养模式,构建面向市场的动态课程体系,以项目为导向、任务为载体,校企联手,共育特色,深度合作。     

将铁路行业文化植根于铁路高职校园文化的血脉之中——以武汉铁路职业技术学院为例

铁路高职院校是培养铁路行业接班人的摇篮,是造就我国铁路大军的高级训练场。因此,铁路职业院校只有将铁路行业文化深深植根于校园文化的血脉之中,通过校园环境的塑造、文化教育活动的开展等途径,使学生具备铁路行业所需要的文化气质、精神品质、思想意识和专业技能,才能实现学校发展和铁路行业发展的双赢。     

论长三角日企发展与高职院校商务日语课程建设

长三角是中国经济发达的地区,共云集了5000多家日资企业。日资企业对商务日语人才的需求存在着几个共性的特点。长三角地区的高职院校里商务日语专业的课程设置与建设在人才培养的过程中起着非常重要的作用。要搞好专业建设,就应该到日企里真正地搞好专业调研,有针对性地去搞好课程设置与建设,为日企培养和输送真正满足市场需要的人才。从长远来看,才能使长三角日资高地里的高职院商务日语专业得以良性循环发展。     

“一带一路”倡议下轨道交通高职院校国际化发展路径探析与实践--以广州铁路职业技术学院为例

"一带一路"倡议为轨道交通高职院校国际化发展带来机遇和挑战。本文首先对中国高等教育国际化发展进行了简要回顾,其次分析了职业教育国际化发展的基本趋势,然后运用简·奈特的国际化教育理论框架,界定了轨道交通高职院校国际化发展的人员流动、教育项目流动、提供者流动等5个流动性要素,阐述了国际化动因,并分析了当前在5个流动性维度方面存在的问题,并以广州铁路职业技术学院为例,通过采取组织策略("管理联盟、运行机制、支持服务、人力开发"的"MOST"模式)和政策策略("人才培养、师资队伍、专业建设、援助培训"的"TTSA"模式)等两大实践模式,有效探索了轨道交通高职教育的国际化发展路径,为其他院校打造高水平教育与人才高地,推进中国高铁"走出去"和对外开放4.0的战略升级提供参考。     

高职院校计算机专业与IT培训机构办学模式之比较

近年来,高职院校与IT培训机构在计算机专业教育上都面临着许多困难。本文从招生宣传、教学体系、学生管理、就业指导这四个方面,对高职院校计算机专业与IT培训机构办学模式进行比较。以求为高职院校计算机专业与IT培训机构联合办学找到结合点和突破点。     

发挥国家示范院校带动作用促进特色高职院校建设

本文简要概述了创办特色高职院校的必要性与"特色"的内涵,明确了"特色"高职建设的主要内容:办学体制机制创新,特色专业与专业群建设,人才培养模式改革,师资队伍建设和特色校园文化建设。大力发展中国特色的职业教育,坚持走中国特色的职业教育发展路子,发挥示范院校的引领作用,带动高等职业教育加快改革与发展,深化教育教学改革、创新人才培养模式、建设高水平专兼结合专业教学团队、提高社会服务能力和创建办学特色,逐步形成结构合理、功能完善、质量优良的高等职业教育体系,更好地为经济建设和社会发展服务。     

校企合作“订单式”人才培养模式的问题与对策

“订单式”人才培养模式是近年来我国职业技术教育中产生的一种新的人才培养模式,特点是校企合作培养人才,达到多方利益的最大化。而目前,大多院校的“订单式”人才培养模式只注意量的多少,却忽视了订单的水平、订单的质量,特别对于“订单式”人才培养模式的运行机制、配套的管理机制、注意事项、存在问题等的探讨不多,最终导致了订单的效果...     

高职院校辅导员队伍建设问题的思考

高校辅导员队伍建设直接影响着大学生人才的培养质量。本文分析了目前高职院校辅导员队伍发展现状,从辅导员选拔机制、明确辅导员工作职责、建立辅导员激励机制及加强辅导员培训等方面提出了自己的建议。     

基于行业评价的高职品牌专业建设的内涵及实现路径研究

本文从高职院校专业设置及人才培养标准的确定、人才培养方案的制定、课程体系建设、实践教学、师资队伍建设等方面,分析了基于行业评价的高职品牌专业建设的内涵及实现路径。提出以培养的人才受不受行业企业欢迎,作为衡量高职教育人才培养的最终标准,按照行业标准制订培养计划,以应用为目的构建课程体系,必须以行业、企业科技和社会发展的先进水平为标准开展高职实践训教学,通过学校老师和企业工程技术人员的双方流动,以实现高职院校"双师型"教师队伍建设。     

高职院校航海技术专业实践技能培养途径探讨

实践技能培养是高职教育的特色与关键。高职院校航海技术专业具有实践性强的特征,决定了其专业能力培养应以实际操作为主,应从强化实践教学环节、改善航海类专业实践教学条件、加强实操评估训练与考核、完善学生上船顶岗实习培养机制等方面加以提高。