推动海洋行政体制改革不断向前

维护国家海洋权益和安全直接关系到国家主权和民族权益,直接影响到我们国家的核心利益,加强海上力量迫在眉睫。十八大报告中提出“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。”     

基于PLC的高海况下大型舰船救助艇收放装置控制系统设计与仿真

我国属于临海国家,领海面积大且具有一定的海上专属经济区,因而海上利益不容小觑。伴随综合国力的增强,国家在海洋利益方面提高了一定的重视。在这种情况下,海洋利益装备的发展与维护作用逐渐突显出来,特别是救助艇是海上维权不可或缺的利器,也是海上巡逻任务与搜救任务的主要装备。尤其是在高海况的条件下,大型舰船救助艇收放装置是人力无法完成的任务,将PLC技术应用于其中,将有效解决这一难题,确保顺利回收救助艇,为我国海上任务的开展提供有利的支持。     

积极应对新形势下全球化的新特点

面对新形势下利益分化严重、治理难度增加、联系更加紧密的全球化新特点,我们必须加快确立创新驱动的多层次多元化产业发展格局,更多采取主动加快形成以周边为基础、面向全球的自由贸易区网络;优化政府和市场的关系,不断增强制度性说服力、凝聚力、感召力;深度拓展市场多元化,面向全球打造一批支点市场,提高战略影响力和牵动力。     

国家海洋权益与海军使命

我国有广阔的“海洋国土”和漫长的海岸线,海洋维系着中华民族崛起的诸多重大安全和发展利益。进入21世纪,争夺海洋战略地位与资源的斗争日趋激烈,我国在海洋开发利用和海洋防卫上的能力还不够强,海上维权力度不够,海洋权益面临严峻形势。海军是国家海上力量的主体,捍卫领海主权和维护国家海洋权益是海军的神圣使命,海军必须适应国家战略利益空间不断拓展的现实需要,建设一支强大的具有远洋作战能力的海军,有效维护国家主权和海洋权益。     

建设国际海事司法中心需要顶层设计

·中国是海洋大国、贸易大国、港口大国、造船大国、海运大国和海员大国,需要通过法治方式,维护国家长远利益、战略利益、核心利益,"建设国际海事司法中心"的提出顺理成章。·国际海事司法中心这个提法,与国际贸易中心、国际金融中心、国际航运中心一样,是描述一种地位和状态,而不是指     

浅论如何做好档案的保密工作

档案是重要的社会信息资源,对于档案管理工作而言,不仅要注重档案载体的保管,更要注重档案信息资源的开发与利用.然而档案信息资源中很多涉及国家机密、国家安全和国家利益,对国家经济发展和社会稳定具有重大影响作用.这就要求在完成档案保管和档案信息资源开发利用的基础上,做好档案的保密工作,处理好两者的关系,既要做到充分开发利用档案信息资源,又不影响档案保密工作的实施,真正维护档案信息安全,充分实现档案的价值.     

国家的海洋利益与海军

国家的海洋利益,是国家民族根本利益的一个重要方面。它包括海洋政治利益、海洋军事利益和海洋经济利益等。特别是现代世界已进入“海洋时代”,海洋国家的海洋利益,就显得更为突出和迫切,海洋利益的战略地位将不以人们的主观意志为转移,适应时代的客观要求而明显提高。由于海洋与大陆不同,其地理、水文、气象和国界限制等环境与条件特殊,因此,国家要获得合法的海洋战略利益,就必须面向海洋,相应发展国家的海洋力量,特别是发展具有远海作战能力的海军实力,在国家海洋战略的统一指导下,取得在海洋的生存和发展空间,有效地控制与国家根本利益直接相关的海洋区域,使国家能够安全、有效地开发利用海洋资源。为此,本文想从宏观上谈谈我国海洋事业与海军的关系。我认为这是研究我国经济发展战略,特别是研究海洋开发利用战略不可缺少的一个极为重要的方面。     

浅谈军工档案的保密管理工作

保密工作历来是党和国家一项非常重要的工作,是维护国家安全和利益的重要手段.国际上的政治斗争,军事对抗,综合国力的较量以及经济、科技、贸易等方面的交流与合作,都是和保密工作紧密联系在一起的.     

论港口经营人的法律地位

在制订水运、港口法规时，应当怎样确定港口经营人的法律地位？是作为承运人的雇员或代理人，还是独立合同人？任何一个国家的法律都是根据本国的实际情况，为维护国家利益而制订的。港口经营人法律地位的确定涉及我国港口经营人与国际海上运输承运人的关系，因此还应当充分考虑国际航运公约和大多数国家法律的有关规定。这样才能有利于我国与国际之间的交往。 （一）港航之间存在必然的雇佣与被雇佣关系 在帆船时代，当船主就是货主时，船主雇用的船员往往就是装卸工人。随着生产力的发展，“贸易与运输逐渐分离，出现了专司运输之职的公共…     

实施海事行政强制存在的问题及有关建议

海事行政机关作为一个由法律授权的机构,在其贯彻执行国家海事法律、法规,进行水上交通安全与防止船舶污染水域的监督管理过程当中,常常需要借助行政强制手段来维护海事行政管理秩序,预防和制止违法行为,保护国家利益和人民生命财产不受违法侵害.     

安全：只有起点没有终点

“安全第一、预防为主”是安全管理工作的基本方针。我们的船舶营运生产贯彻落实这一方针,企业就稳定,经济效益就好,违背了这一方针,就会给国家和企业带来损失。“安全第一、预防为主”是企业和船舶“安全、稳定、效益”的重中之重工作。在船舶营运生产中必须定期进行研究,经常督促检查,反复抓好落实,要让全体员工真正明白安全与完成任务、维护国家利益和声誉、提高企业与个人经济效益以及个人家庭幸福的关系,牢固地树立“安全才有效益、安全就是生命、责任重于泰山”的观念,时刻做到警钟长鸣。还     

论加强和改善党的领导

正确处理中央和地方、全局和局部、当前和长远的关系,正确对待利益格局调整,充分发扬党内民主,坚决维护中央权威,保证政令畅通,坚定不移实现中央改革决策部署。     

不辱使命 抓住机遇 经略海洋 科学发展

党中央审时度势,在十八大报告中提出了未来中国要提高海洋资源开发能力、发展海洋经济、保护海洋生态环境、坚决维护国家海洋权益、建设海洋强国的伟大目标和建设与我国国际地位相称、与国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队的战略任务。这使肩负富国强军双重使命、以“舰船报国”为己任的中船集团公司干部职工深受鼓舞和鞭策,对未来充满了憧憬与期待,     

美国能源部国家实验室帮助海军削减CVN 21航母上的空勤人员

美国能源部桑迪亚国家实验室的研究人员与海军一起对航母空军联队的飞行作业、维护和保障功能进行分析，目的是显著缩减人员规模，同时使每位船员的技术得到增强。     

经济全球化从来都是曲折发展的过程

进入新世纪,随着经济全球化的深入发展,经济全球化出现了一系列新的阶段性特征,受到了国际社会普遍的高度关注。一些学者以经济全球化损害多数国家和民众利益为由,断言经济全球化将会出现逆转。而主流观点认为,只要妥善应对经济全球化过程中出现的问题,其发展将是可持续的。     

论高校教师责任意识的培养途径

提出高校教师肩负着为国家培养高层次人才的任务,应重视加强高校教师责任意识的培养。认为一方面可以通过制度约束、教育手段、评价机制几方面促进高校教师责任意识的增强,另一方面高校教师自身要自觉加强道德修养。     

发挥海事机构维护国家主权和海洋权益职能

海洋权益争端一直是国际上炙手可热的话题,我国海上邻国众多,与很多国家都存在海上边界争议。近年来,涉及我国海洋主权争端问题的就有黄岩岛事件,钓鱼岛事件等。在当今复杂的国际形势下,海事管理部门作为我国海上力量的重要组成部分,应当充分发挥维护国家主权和海洋权益职能,保障国家利益不受侵犯。     

新形势下施工企业档案管理工作

近年来,国家为应对国际金融危机冲击、保持经济平稳较快发展,把加大投资、扩大内需作为政府施政重点,交通建设和施工行业受惠于此政策支持,进入并保持新一轮增长高峰,建设施工企业处于难能可贵的战略发展机遇期。站在新的历史起点,对于施工企业而言,提升发展质量,增强企业跨越发展动力,抢抓历史机遇,推动经营结构战略升级是企业的当务之急,而档案管理作为企业日常管理工作中不可缺少的一部分,是企业科学管理的基础和生产经营与改革发展的重要保证,是维护企业经济利益、合法权益,体现工程建设真实面貌的一项重要工作,意义重大。     

关于在南海诸岛水域建立特别敏感海区的思考

文中通过分析我国在南海诸岛水域建立特别敏感海区的必要性和可行性,提出相关的申请程序和工作建议,以期达到保护海洋环境和维护国家利益的目的j     

烟台市西港区港产城一体化发展探析

<正>"以港促产,以港兴城,港以城兴,港城共荣",这是世界范围内港口城市发展演变的普遍规律,它既揭示了港口、产业与城市关系的变迁过程,也揭示了港口与城市关系相互作用的机理。随着经济全球化不断向纵深发展,国家和地区间经济联系日趋紧密,港口的作用愈发突出,港产城一体化发展的趋势日益增强,已成为港口城市和区域振兴崛起的强大动力。世界港口城市发展的历史表明,"港、产、城"融合发展有利于充分发挥港口的桥梁和纽带作用,促进城市经济的发展,提升城市核心竞争力。烟台是港口群城市,依托港口发展才能在激烈的竞争中脱颖而出。西港区是烟台港