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国际安全管理规则(ISM规则)作为安全及防污染管理规则,以规范公司岸基地对船舶的管理为主要内容,它把重点放在岸基地的管理上,要求岸基地通过加强自我培训,不断更新管理知识,逐步规范岸基地的管理行为来保证船舶的安全及防污染工作。众所周知,船员上船王作应达到STCW78/95…… 相似文献
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1船舶驾驶台资源管理的意义对船舶驾驶台资源的合理管理和充分利用是保证船舶航行安全的关键,而驾驶台资源中人力资源就是第一资源和至关重要的资源,船舶的安全需要靠船舶全体员工和岸基人员共同的努力,而员工的安全行为对安全工作极为重要,因此驾驶台当值人员是保证船 相似文献
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众所周知,安全管理贯穿于航运企业营运生产的全过程,经过多少代人的努力,己建立了一套较为完整的安全管理体系,从船舶各类规章制度到各岗位工作职责,从各类机电设备的操作使用说明到各项业务的操作指南,应有尽有。特别是强制实施的国际安全管理规则和各航运企业选用的国际标准化管理规则,对规范化、程序化、文件化的公司安全管理起到了极大的推动和促进作用。在此基础上就进一步提升安全管理质量是摆在我们面前的新课题。2006年我们注重在“严格”、“细致”、“落实”上下功夫,针对船舶状况、船员业务技能、船舶航线及挂港情况、货物结构、季节特点等加强个性化指导,狠抓防范事故隐患,指导船舶自查自纠,做到预防在先,努力提高岸基安全管理水平和对船指导的实际效果,提升安全管理质量,个性化指导初见成效。 相似文献
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航运安全是水路运输中的重中之重。如何保证船舶航行安全受到业界广泛关注,本文转换视角,改变以往将研究重点放在船员因素影响航行安全的角度,而是从航运公司管理的角度出发,通过规划方面,收益成本与船舶安全的平衡;计划方面,安全管理体系的设计与落实;运作方面,船舶运营环境的建立与营造,船舶安全意识的培养,在航运统筹安全管理的基础上保证船舶营运安全。 相似文献
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航运企业面临着安全生产的挑战,船舶发生的绝大部分事故是责任事故,只有提高船岸职工整体素质,增进安全管理的奖罚分明的激励机制,严格的监督反馈机制,才能达到安全生产之目的。 相似文献
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三峡库区航运安全虚拟现实仿真系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为提升三峡库区航运安全管理监控水平,克服基于二维电子航道图的监管手段不能形象、直观地表现船舶的实时航行状态以及不能反映库区水位不断变化对船舶航行安全的影响等缺点,需要研究三维虚拟现实仿真系统。考虑到仿真系统的精度,采用三维地理信息系统的理论和方法实现对库区航运安全的虚拟现实仿真。在研究了三峡库区蓄水对航运安全的影响以及现有二维监控系统的功能特点的基础上,给出了虚拟现实仿真系统的总体构成及功能设计,并采用美国ESRI ArcGIS平台实现了三峡库区航运安全虚拟现实仿真系统。该系统具有仿真精度高、真实感强、实时性好等优点。 相似文献
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杨良华 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(1):44-49
横渡太平洋往返两个笈欠的随船调查研究表明,采用气象导航对减少燃油消耗和保证船舶安全、班期等,不但有一定的经济效益,而且是一种非常有效的航运管理方法。 相似文献
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为满足ISM规则要求,船公司建立岸基值班室,其主要目的是为规范船舶安全事故的应急管理和应急响应程序,提高处置生产安全事故能力,快速、有序、高效实施应急救援工作,最大限度地降低事故危害,有效避免或减少人员伤亡和财产损失,保证生产安全。文章阐述船公司岸基值班室的功能和专业化建设的观点和看法,供参考。 相似文献
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一、引言
提高船舶航行安全监控水平,提高运输管理效率,解决船舶管理和营运成本高,信息服务质量难以满足需求等,一直是困扰航运企业和航运信息化建设亟待解决的共性问题。 相似文献
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基于GPRS和电子海图的船舶导航与监控系统 总被引:18,自引:3,他引:15
为了有效地保障船舶在受限水域及能见度不良情况下的航行安全,综合应用高精度差分GPS定位技术、GPRS数据传输及处理技术、电子海图显示信息系统技术、计算机网络技术、图象处理技术、ORACLE数据库管理技术等6项高科技实现了船舶导航与监控系统,该系统具有航线设计、船舶导航、航行记录、航行再现、岸上监控、码头泊位管理、引航作业管理、海图管理、海图改正、海图作业、打印、信息查询等功能。用摄像头定时拍摄驾驶台分罗经,对拍摄到的图片进行图象处理。将获得的船舶航向与GPS船位通过串口送入船上笔记本电脑进行叠加显示,笔记本电脑将本船信息、引航员信息经压缩编码后通过GPRS网络送入ORACLE数据库并通知与服务器连接的各个监控终端,保证与之连接的监控终端同步显示。 相似文献
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一、关于质量航运 质量航运活动(Quality ShippingCampaign)是由欧委会(EC)和英国政府于1997年发起的。该活动旨在号召所有涉及海上运输的参与方致力改善海上安全状况,其核心是使整个航运界每个环节各负其责,正确、有效地实施、落实有关国际法规和标准,抵制、废止低标准营运竞争做法,在促进海上运输的质量和安全方面发挥各自的作用,确保具有高技术、安全和环境质量的航运服务。该活动基于所有参与方和公共管理当局(如 PSC当局等)之间进行合作与对话,强调对船舶安全船旗国和船东负有主要责任,… 相似文献
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<正>一、发达国家船舶入境管理检查比较世界上各港口国家为了加强船舶入境安全管理,避免人身伤害及船舶可能对环境造成的污染,将不符合标准的船舶挤出航运市场,分别根据巴黎备忘录、东京备忘录制订了严格的港口国船舶 相似文献
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受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。 相似文献
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《国际安全管理规则》的实施增强了船舶安全与防污染管理能力,船舶安全管理体系已成为航运安全文化的标志,成为公司立足航运市场的内在优势。为充分发挥安全管理体系的持续改进功能,避免体系运行两张皮,增强管理公司体系文件的可操作性,笔者针对目前安全管理体系运行中存在着内审、有效性评价、管理复查质量不高以及体系内人员不适宜兼职、管理公司体系文件缺乏特点等方面的问题进行分析,提出一些建议,希望对进一步改善安全管理体系,促进其有效运行有所助益。 相似文献
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李春林 《中国远洋航务公告》2013,(9):83-83
中国航运企业乃至所有的大型生产性企业,在突破安全生产瓶颈时为何常常显得心有余而力不足?为何中国船员看起来往往没有印度船员那么循规蹈矩?笔者认为,关键因素在于我们传统管理中忽视了"规则意识"问题。据不完全统计,航海安全生产事故有40%以上直接出自不按规章操作,若包括间接源于不按规章办事的情况,则大部分的船舶安全生产事故都与船员或岸基支持人员不严格执行体系文件相关。所发生的绝大部分航海安全 相似文献