绩效管理怎样才有效？

从老鼠偷油事件这一案例出发，在对老鼠偷油不成功的原因进行分析后，导入企业绩效管理的问题，通过对绩效管理的研究，提出企业如何构建有效绩效管理的方法和理念，以及在实施绩效管理过程中应该注意的误区。     

运用工作分享制理念实现企业绩效管理新转变

借鉴了国外先进的企业管理理念，即运用工作分案制理念，增加企业员工的就业机会，以此解决我国失业的问题。从企业绩效管理角度思考，首先分别对详细地介绍了工作分享制和末位淘汰制的优缺点，其次试图将工作分享制运用于绩效管理中，实现企业末位淘汰制的新转变，并与之相结合，为企业管理寻求一种更为有效的新方法。     

造船企业绩效管理关键问题及应对措施研究

文章以当前造船企业绩效管理所面临的关键问题为切入点,从造船企业绩效管理的现状与存在的问题出发,阐述加强绩效管理的深刻意义,探索适用于造船企业绩效管理关键问题的一系列管理与应对措施。     

公交企业建立KPI体系的实践与启示——以常州公交为例

正KPI即关键绩效指标(Key Performance Indicator),是衡量流程绩效的一种目标式量化管理指标,是把企业的战略目标分解为可操作的工作目标的工具,是企业绩效管理的基础。关键绩效指标的提取和体系的建立是衡量企业管理经营状况的重要方式,也是衡量企业内部各重要职位工作绩效的指标,最终体现了企业战略目标的实施进展和改进方向。常州公交KPI体系是在现有绩效管理指标的     

道路货运企业成本分析

道路货运业是国民经济的基础生产部门，具有准公共特性，企业运营成本不仅直接决定了企业的经营效益，而且还影响经营的社会绩效．单纯从会计角度考虑道路货运企业的成本不能充分反映资源配置的优劣和社会绩效的变化．从经济学角度分析道路货运企业的成本构成，深入了解其各种属性，有助于更全面地认识道路货运企业，为企业运营、行业管理和政策制定提供帮助．     

创业板企业管理绩效的模糊评价

创业板市场对企业绩效的评价不是主要看财务业绩,而是更加看重企业的管理绩效.由于定性评价活动本身的复杂性,本文选取了模糊综合评价方法,对企业的管理绩效进行综合评价,并对该方法进行了实证分析.     

基于行为的高速公路收费员绩效管理实践

绩效管理是人力资源管理理论中最为重要的内容,是组织改进绩效的手段和工具,在企业实践中,绩效管理的操作和实施需结合实际情况,循序渐进逐步实施。本文结合高速公路收费所收费员岗位工作责任和业务操作,探索适应于收费员岗位的基于行为的绩效考核模式和操作要点,并在实践的基础上,提出绩效管理实施过程中应注意的几个问题。     

基于中国情境下绩效管理的再认识

从介绍绩效管理的发展史人手,引出绩效管理的概念及内涵,总结了当今通用的绩效管理方法,分析了中国绩效管理实施过程中所出现问题,提出了中国情景下完善绩效管理的策略建议。     

高速公路运营企业绩效评估设计

提高高速公路运营管理的效益，必须建立高速公路运营企业的激励与约束机制，而进行高速公路运营企业效评估是建立企业激励与约束机制的前提，为此，结合高速公路运营的业务特点，对高速公路运营企业绩效评估的内容，指标体系、方法、结果应用等做了设计。     

船舶运输业可持续发展安全、质量综合管理理念的探讨

水路运输业安全营运与质量管理是相辅相成的，它们有效的结合构成了较完整的综合管理平台，并带给运输企业绩效的改善和可持续发展。     

监控量测技术在长逢沟隧道施工中的应用与数据分析

长逢沟隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路长隧道,地质情况复杂,围岩软弱破碎,总体较差,Ⅲ级围岩仅占32.86%,Ⅳ、Ⅴ级围岩占67.14%,且穿越3个大断裂带,埋深较浅.根据新奥法施工原理及隧道施工实际情况,在施工过程中严格地、系统地采用监控量测技术指导施工,以现场监控的围岩观察、拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等数据...     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥稳定碎石配合比设计方法的研究

水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用,对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法,以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点,充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用,最后结合试验路工程,总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。     

某岩质边坡失稳机理分析及处置措施研究

通过对现场失稳岩质边坡的调查,简述了边坡存在的隐患,对其进行了失稳机理分析,根据工程特点设定了治理目标及治理方案,并简要阐述了施工工程布置方案,对类似的工程有一定的指导作用。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。