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相似文献
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1.
赵治军 《舰船防化》2004,(C00):15-19
本文简要论述了技术创新的概念、特征,技术创新的过程、方式和途径。我所开展技术创新活动的必要性,实行技术创新的战略选择和措施。保障技术创新体系有效运行的制度安排:激励机制的设计即薪酬激励和产权激励。技术创新的文化环境建设,价值观念的统一,探索精神和宽容精神对于技术创新的重要性。  相似文献   

2.
1 前言   技术创新是企业生存和发展的保证,是企业竞争力的重要源泉。作为技术创新主体——国有企业如何在市场全球化的形势下迎接挑战、把握机遇,关键就在于能否有效地开展技术创新以增强企业的竞争能力。国有企业要搞好技术创新,需要解决的问题很多,重要的是机制和能力建设。 2 创新制度和机制建设是关键   技术创新是指将新产品、新工艺和新服务引入市场的商业化活动。它强调的是科技与经济的结合。换句话说技术创新必须面向市场,围绕着市场目标进行,这也正是技术创新不同于科学研究之所在。   要进入市场就必须参与竞争。实践证明,计划经济体制下的国有企业很难实现以资源的最佳配置来参与市场竞争,它缺乏参与竞争的动力。  相似文献   

3.
技术创新在船舶企业发展中的作用探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
技术创新是企业走可持续发展道路的需要,进一步完善技术创新体系,谋划营销创新策略,增强自主创新能力,把握企业创新环境,巩固消化创新成果,有利于企业不断发展,始终保持旺盛的生产力。  相似文献   

4.
本文从技术创新的角度出发,论述了船舶企业的技术进步及其在企业发展中所起的促进作用。技术创新是企业走可持续发展道路的必然需要,完善技术创新体系、谋划营销创新策略、增强自主创新能力、把握企业创新环境、巩固消化创新成果均有利于企业不断发展壮大,增添后劲,并始终保持旺盛的生命力。  相似文献   

5.
在市场经济环境中,技术创新是内河航运业在综合运输系统中占有一定地位和不断提高行业竞争力的必由之路。重新认识和规划、研究新千年内河航运业技术创新的某些课题是摆在行业领导和科技人员面前的、不可能回避的目标和任务。作者仅以管孔之见,抛砖引玉提出几点与内河运输和船型等有关的技术创新课题。供参考。内河航运业万古常青。  相似文献   

6.
李佳佳  王鹏静  汪晓菲 《船舶工程》2021,43(3):110-116,145
为了更好地支撑海洋无人系统智能装备技术创新平台建设,采用专利地图分析法分别梳理海洋无人系统智能装备领域的总体态势、竞争形势以及技术重点,并在此基础上,采用问卷调研法,从基础共性关键技术和装备专用技术两个角度对海洋无人系统智能装备——智能船舶、无人潜航器、无人水面艇的关键技术进行了全面分析.通过研究得出,在海洋无人系统智能装备技术创新方面,应注重基础及交叉学科体系构建,包括计算机、人工智能技术、材料技术等在海洋无人系统智能装备领域的应用,重视数据基础设施建设,强化无人系统体系化建设,搭建海洋无人系统智能装备研制与应用的现实环境、应用目标体系及标准体系,形成高度融合、创新型联合体.  相似文献   

7.
主要介绍了船型开发品牌和技术创新战略内涵及意义,应用创新和品牌战略管理理论,对我国船舶工业面临的发展机遇、环境和形势、发展目标进行了分析,提出了实施船型品牌战略和设计技术创新的一些建议。  相似文献   

8.
明确科技创新环境以及需求是实施科技创新战略的基础。本文对长江航道技术创新的环境和需求进行分析,进而整合长江航道的创新资源、优化创新组织、创新机制,推动长江航道的科技进步,提高长江航道的科技贡献率。  相似文献   

9.
通过对企业创新技术内涵和特点的分析,说明了技术创新是技术进步的关键,也是加速港口建设与发展的必由之路。  相似文献   

10.
知识产权激励机制的建设是企业知识产权工作的重要部分,在企业技术创新中具有十分重要的作用.在市场经济条件下,企业应逐步转换计划经济时代的奖励制度,构建并完善适合企业发展的知识产权激励机制,逐步把知识产权作为生产要素参与收益分配,才能更好地激发研发人员技术创新的积极性,促进企业技术进步.  相似文献   

11.
此文主要论述了我国装备制造业技术创新系统中企业主体的能动性问题.首先梳理了我国装备制造业技术创新发展的现状及问题,在此背景下,提出提高装备制造业技术创新系统中企业主体的能动性对我国装备制造业进一步发展起到重要作用,并进一步对我国装备制造业企业技术创新的能动性进行界定和具体分析.根据创新的概念,在综合之前文献的基础上,提出我国装备制造业企业的能动性大体可以分解为能力方面和动力方面,在能力方面,指出外部要素的利用能力、内部要素的管理能力和内外部要素的整合能力构成了企业技术创新能力的三个重要部分;在动力方面,尽管文献中主要涉及市场力、科技力和政策力为企业技术进步的重要动力要素,此文所提出的能动性更强调企业所内生的自觉性和主动性,而非外在的拉动力,这是因为企业内部的动力才是技术创新能动性的不竭来源.此文最后针对我国装备制造业企业主体技术创新的能力和动力方面,提出了提高其能动性的一些初步建议.  相似文献   

12.
液压抓头及冲击钻是大型地连墙施工的主要装备,但在海外工程中,往往受到当地施工设备不足等因素的制约,难以满足需要。在仅有2台回转钻、1台冲击钻以及泥浆净化机等有限设备资源的情况下,结合当地现有资源条件,通过进行技术革新,探索地连墙施工新的工艺装备,来满足纯海水环境中沙层地连墙施工的需要。  相似文献   

13.
建立和完善国有企业经营者的薪酬激励机制是推进国企改革的一个重要步骤。分析了当前企业经营者激励机制方面存在的问题。介绍了国外企业经营者激励机制的成功经验。对我国国有企业建立经营者激励机制提出了若干建议。可供参考。  相似文献   

14.
针对国有企业体制转型、实现市场经济模式的发展,论述了一航局所属三个船厂依据市场预测和发展战略的需要,着力开拓经营和产业结构调整,充分利用公司技术和装备的整体优势,改革、创新,切实提升自主科技创新能力。在短短的5年间,使生产规模和经济效益翻两番以上。  相似文献   

15.
国有企业中人力资源配置的分析研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
李红梅 《中国水运》2007,5(6):130-132
本文主要提出了国有企业人力资源配置中出现的问题,针对这些问题,提出国有企业人力资源配置应遵循的原则与形式,同时提出社会为人力资源配置提供的便利条件  相似文献   

16.
分析了国有企业中法律顾问工作机构的性质和作用,提出在国有企业建立法律顾问工作机构制度,并且充分发挥法律顾问工作机构的作用,对于促进企业各项经营管理工作逐步走上法制的轨道,积极为国有企业参与社会主义市场经济保驾护航。加快社会主义民主与法制的进程,具有重要的现实意义和深远的历史意义。  相似文献   

17.
陈志民 《船舶工程》2017,39(S1):279-281
本文立足于国内科研院所科技创新现状,指出了科研院所科技创新的特点,阐述了科研院所科技创新的内涵,论述了科研院所科技创新的问题,提出了科研院所科技创新的方法。  相似文献   

18.
李晓檬 《中国水运》2006,6(10):166-168
国有施工企业的成本管理一直是个难点问题。本文结合国有施工企业生产经营的特点,对其成本管理的现状及其成因进行分析,提出了在市场经济条件下如何强化国有施工企业成本管理和相应问题的对策。  相似文献   

19.
王容 《中国水运》2006,6(10):190-191
在经济和物流全球化的环境下,船公司通过运输链上的纵向整合开展各种增值物流服务、实现范围经济,并且通过技术革新和兼并联盟开展横向整合,从而实现规模经济。  相似文献   

20.
港口工程的观感质量逐渐被人们所重视,介绍厦门象屿保税区#15、#16泊位水工工程为了提高码头观感质量而进行的电缆沟施工工艺革新,整体弹性钢模板的成功应用,不仅克服了以前电缆沟施工中的外观质量通病,而且创造了良好施工效益,为进一步提高码头单位工程质量积累了经验。  相似文献   

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