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智能交通系统研发历程与动态述评 总被引:1,自引:0,他引:1
对智能交通系统(ITS)进行了整体描述,回顾了美国、日本和欧洲的ITS发展历程,并结合其研发动态对国外ITS研发特点做出评述。介绍了国外ITS未来的建设目标,指出发达国家已经不是将ITS仅仅看成解决交通拥堵的工具,而是将其看作解决能源和环境问题的可选项,ITS的研发应注意与能源、出行权利以及交通安全的关系。最后,指出ITS发展需要实现真正的学科交叉和交融,并讨论了国内ITS未来发展的研究方向:注重信息技术应用条件下交通系统的描述方法以及交通系统的状态表达和人的行为研究。 相似文献
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《北方交通大学学报》2004,28(3):102-102
当前,交通拥挤、交通事故频发和环境污染严重等问题在世界范围内普遍存在,智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)是解决上述问题的有效途径.美国、欧盟和日本等发达国家争相投巨资研究开发ITS技术,我国相关管理部门也十分重视ITS的 相似文献
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近年来,随着ITS技术的广泛应用和不断发展,ITS所创造的巨大社会效益和经济效益已初现端倪。ITS已被我国列为当前优先发展的高技术产业化重点领域之一。本综述了我国ITS产业的发展概况,并对其发展现状及存任问题作了具体分析。最后,在借鉴国外发展ITS产业先进经验的基础上,结合我国ITS产业发展中面临的问题以及我国的实际情况,提出了发展我国ITS产业的几点建议。 相似文献
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����ʡ�ط����ܽ�ͨϵͳ��ITS����ϵ����о� 总被引:1,自引:0,他引:1
国家智能交通系统工程技术研究中心在国家科技部和江苏省交通厅的共同资助下,完成了《江苏省ITS体系框架研究》。该项目作为“十五”国家重点科技攻关项目“智能交通系统体系框架支持系统及技术跟踪”的研究专题和配套项目,在中国国家ITS体系框架的指导下,结合江苏省交通运输对于ITS 的特色需求,编制了江苏省地方ITS体系框架。这是我国首次开展并完成省级层面(直辖市除外)地方ITS体系框架的研究。本文概要介绍了该项研究的主要成果,明确提出了地方ITS体系框架的概念和开发方法,概要介绍了江苏省ITS用户服务、逻辑框架、物理框架和应用系统分析的主要内容。 相似文献
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国内ITS和现代物流两个领域的研究人员都分别做出了大量的研究工作,但由于ITS和现代物流每一个领域都横跨多个学科,系统自身的复杂性和集成性很高,受学科领域的限制,物流和ITS这两个领域的研究人员一般只在自己关心的研究领域内进行研究,从目前掌握的大量文献资料来看。还未见有将ITS和现代物流综合考虑,将两者集成在一个统一的系统框架下进行设计、研究的报告或文章。但探索ITS与现代物流的协同研究对ITS产业化.推动现代物流的发展有重要意义。本文从ITS的概念和相互关系出发,分析了ITS对现代物流的影响,提出了ITS物流系统的概念、支撑技术和总体构架。 相似文献
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������ITS������Ϣƽ̨�����ϵ�ṹ�о� 总被引:1,自引:2,他引:1
广州市ITS共用信息平台是广州市智能交通系统(ITS)信息共享、交换和信息服务的核心,而软件体系结构决定着共用信息平台的总体性能。根据广州市ITS建设的现状和未来发展的需求,提出了平台软件体系结构设计的原则。并在该原则的指导下,提出并深入研究了包括逻辑结构、软件模块结构和软件部署结构的平台软件体系结构。文中所提出的软件体系结构已在广州市ITS共用信息平台示范工程中进行了应用。示范工程建设的成果表明:这种体系结构能有效地连接当前广州市多个已建ITS子系统,实现各系统数据共享和交换,同时具备良好的扩展性,能满足ITS不断发展的需求。 相似文献
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ʵʱITS���ݳ���������Ӧ���밸������ 总被引:2,自引:1,他引:2
阐述了数据抽样技术在ITS数据管理中的意义和作用,通过VB编程语言和ORACLE数据库技术实现了ITS数据抽样算法,并对北京三环路上和美国德克萨斯州圣安东尼奥的实时ITS数据进行了测试,测试结果表明,最佳抽样日对权重的变化不敏感,最佳抽样日数据与总体平均值匹配得较好,也包含了最多的原始数据的信息。 相似文献
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�й����ܽ�ͨϵͳ���۷����о� 总被引:1,自引:0,他引:1
文章是国家“十五”科技攻关重点课题的部分研究成果,分析了ITS在国内外的发展现状以及存在的差异,指出在我国研究ITS 评价的必要性;进一步基于ITS 及其项目评价的特点与难点分析研究,应用霍尔三维结构构筑了ITS评价的三维框架,提出了面向对象的ITS评价方法,以及成本效益分析方法和成本效果分析方法,并讨论了各自的实用性。最后分析了ITS 评价的未来发展趋势,指出实验交通工程学在ITS 评价中的重要作用。 相似文献
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熊燕舞 《交通世界(建养机械)》2002,(3):46-47
澳大利亚现正进行一项重要的ITS研究,旨地鼓励车队业主使用以安全为主要导向的ITS车载设备,将事故防患于未然。本文描绘了该研究在ITS关键测试阶段的情况及应用前景。 相似文献
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支持ITS影响评价的交通仿真模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
ITS影响评价是ITS应用中一个关键的组成部分,仿真模型在ITS影响评价中显示了突出的优点。然而大多数已有仿真模型并不适用于ITS影响评价,本研究对目前世界上近百个的重要仿真模型进行了充分的调研,筛选出比较适合进行ITS影响评价的仿真模型,并对其性能进行总体评价。最后,指出了支持ITS影响评价的仿真模型还需要改进的方面。 相似文献
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本从ITS发展环境、ITS支持系统和ITS现有系统三个方面出发,系统地总结了北京市ITS发展的现状;之后,结合国际ITS发展经验和北京市ITS应用实际,分析了北京市ITS发展的主要症结,并针对性的提出了改善、建设的建议。 相似文献
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ʵʱ��ͨ��Ϣ������Ԥ��ϵͳ�������ķ�չ�ſ� 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了美国联邦公路局(FHWA)支持的动态交通分配(DTA)研究项目的发展概况。FHWA启动DTA项目的目标是研发一套可实际应用的实时交通信息估计与预测系统(TrEPS),其中提供的交通估计与预测信息可用于动态交通管理,以满足智能交通系统(ITS)的信息需要。讨论了DTA项目,ErEPS在FHWA的战略规划和美国国家ITS体系结构中的地位,ErEPS的用户,以及其研究、开发、实施概况;提出了在我国发展类似系统的一些建议,包括实现ErEPS原型的本地化、引入各向异性交通流模型及混合交通仿真法以改善TrEPS的性能等。 相似文献