基于计算机仿真技术的物流实验室建设

介绍计算机仿真技术以及各种物流仿真软件,探讨计算机仿真技术在物流教学、科研领域的应用,并以集美大学为例,提出建设基于计算机仿真技术的物流实验室建设方案,规划仿真实验室的基本模块架构,并提出实施建议。     

轮机动态模拟系统研制

此文介绍了我们研制的一套船舶机舱动力系统的计算机模拟教学系统。系统研制是以我院自动化机舱为蓝本，采用面向对象的多媒体编程技术，在一台计算机上动态模拟柴油机工作过程、主要动力管系工作过程及其相应操作，可用于轮机培训或教学。系统具有操作台控制、声光报警、故障设置与处理、各种测点值比较图形和曲线等。可独立操作，也可联接入自动化机舱以获得实测的测点数据。系统的研制成功，解决了实际机舱建设高投资、高运行费用     

决策支持系统及其在船舶工业中的应用

本文在介绍决策支持系统的发展和应用现状的基础上,提出了具有船舶工业市场预测、船舶建造能力预测、船厂建设投资决策和经营决策等功能的基于软构件技术的船舶工业智能决策支持系统,并给出了系统的体系结构、功能模型和集成方式。     

高校计算机公共基础课教学改革探析

从分析当前中国高校计算机公共基础课教学的特征、计算机教育的现状及存在的主要问题等方面入手,探讨高校计算机公共基础课教学的改革和创新。     

关于高职高专计算机教学的几点思考

掌握计算机的基本操作和应用,已经成为现代社会从业人员的一项基本技能.本文结合作者近十年的教学体会,就当前计算机基础教学,从教学内容、方法、设备等方面谈谈自己的一些看法,以切实提高此类课程的教学质量.     

航运管理信息化建设探究

信息化建设已在社会和经济发展中占据越来越重要的地位。在当今社会,航运企业要实现管理的现代化和决策的科学化,提高企业整体素质和市场竞争能力,必须要大力加强信息化建设,把信息化建设作为企业总体发展战略的一个重要组成部分,在信息化发展中找到企业在市场上的立足点。     

“航海学”教学团队的建设与发展

摘要：从“航海学”教学团队的建设意义、团队的建设及团队的建设发展三方面对“航海学”教学团队的建设进行探讨，提出教学团队建设与教研室建设并举，要把握变化、与时俱进及建立“请进来、走出去”的常态机制。     

计算机辅助英语写作教学的实践应用

以改革大学英语写作教学为目的,探讨计算机辅助教学应用于大学英语写作教学的多种实践活动,阐述计算机辅助教学应用于大学英语写作的优势。     

构建航海类高职院校专业教学团队的思考

从双师型专业教学团队的构架、建设理念、建设模式等方面，对航海高职院校“双师型”专业教学团队的建设进行探讨。提出构建航海类高职“双师型”专业教学团队的基本策略。     

浅谈计算机辅助教学在生物教学中的应用

本文探讨了计算机辅助教学在生物教学中的优越性及在生物教学中的应注意的几个问题,并提出了改进方案,为计算机辅助教学在生物教学中的应用提供了重要的参考信息。     

船体焊接残余应力的数值分析

船体在焊接过程中产生的焊接残余应力不仅会降低船体结构的性能,还会使得建造精度难以控制,从而最终影响到船舶建造质量.本文以热弹塑性理论为基础,利用ANSYS非线性分析有限元程序,对船体结构焊缝进行了数值分析,获得了焊接顺序、构件尺寸对残余应力分布的影响规律.分析结果显示,分段焊接可以有效降低残余应力的峰值,尤其是对控制横向残余应力更为明显,焊缝方向上的残余应力会造成较大的残余变形.本文研究结果为优化生产工艺,控制残余应力提供了理论依据.     

计算机在船舶监控报警系统的应用研究

文章介绍了计算机集中监控报警系统的软硬件结构原理，利用计算机将船舶所有监测点联接成系统，便于集中管理及控制。并叙述该系统对船舶各部位的火警，机舱中主辅机的油温、水温、压力、油烟浓度、液位高度等的监测及开关量控制等。     

航运企业信息网建设的探讨

信息网络成为新经济时代一个国家和地区综合实力的重要标志,信息网络建设已在社会和经济发展中占据越来越重要的地位。在当今社会,航运企业要实现管理的现代化和决策的科学化,提高企业整体素质和市场竞争能力,必须要加强信息网络建设,把信息网络建设作为企业发展战略的一个重要组成部分,并在信息网络的发展中确定自身在市场上的立足点。     

避免管理信息系统（MIS）建设失败的途径

在概述国内ＭＩＳ建设失败的类型，分析导致ＭＩＳ失败的原因基础上，提出了若干避免ＭＩＳ建设失败的技术性和非技术性途径。     

电脑仿真电站模拟器的应用

本文叙述了计算机仿真电站模拟器所能实现的功能.并着重介绍计算机仿真电站模拟器的系统软件与硬件结构,以及该系统的开发与广泛的应用.     

基于计算机仿真技术的大型原油接卸码头通过能力研究

依托广东省某大型原油接卸码头工程实例,系统分析影响大型原油接卸码头通过能力的影响因素,对原油船舶从到达锚地、进入航道、靠泊作业、卸油作业、离泊作业以及船舶离港避风避浪等船舶的全过程进行详细建模,在考虑潮汐、风浪雾、航道管制规则等影响因素的基础上,建立了大型原油接卸码头港航系统仿真模型,并基于港口服务水平评价指标对码头合理通过能力进行科学论证,为大型原油码头的建设提供科学参考。     

基于MC计算机仿真的新夏港河船闸通过能力计算

船闸通过能力与日平均过闸次数、一次过闸吨位、年通航天数、船舶装载系数以及运量不均衡系数有关,在船闸运营过程中这些因素都存在一定的不确定性,对船闸通过能力的计算产生很大的影响。为消除不确定性因素的影响,采用基于MC法的计算机仿真研究船闸通过能力,并以新夏港河船闸年过闸货运量作为研究对象予以说明。运行结果表明,计算机仿真能够较好地应对不确定性问题,为船闸工程建设中船闸通过能力计算提供理论依据。     

船体分段装配单元决策研究

子装配划分的自动实现方法是装配CAPP的研究难点,针对船体装配工艺设计自动化程度低,影响船舶建造周期和质量,设计了分段装配单元决策系统,建立了分段装配信息模型,基于模糊数学理论,提出了分段装配单元划分的模糊聚类方法,实例表明该方法是合理可行的.     

嵌入式加固计算机的结构设计

从满足嵌入式加固计算机工作环境出发,详细阐述了嵌入式全加固计算机在设计中着重解决的一些技术问题。