水性丙烯酸树脂涂料的改性及应用研究进展

水性丙烯酸树脂涂料是性涂料众多种类中应用发展最快、品种最多的一种水性涂料.文中系统地综述了聚氨酯改性丙烯酸树脂、环氧树脂改性丙烯酸树脂、有机氟改性丙烯酸树脂和有机硅改性丙烯酸树脂等的研究现状,分析了水性丙烯酸涂料改性存在的问题,对其应用和未来发展趋势进行了阐述与展望.     

纳米氧化锌改性及其对丙烯酸聚酯涂料性能影响

针对纳米氧化锌的团聚以及与涂料结合性差的问题进行了相关改性工作,研究了改性后的纳米氧化锌对丙烯酸聚氨酯涂层防腐性及其它性能的影响.用高分子聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)接枝KH570改性后的纳米氧化锌改善了氧化锌与涂层的结合力,且提高了其分散性,接枝最佳条件为:偶联剂KH570的用量为纳米ZnO质量的5％,单体(MMA)...     

二氧化硅改性环氧树脂杂化涂料的制备与性能表征

通过溶胶-凝胶法将γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷硅烷(KH-560)改性SiO2硅溶胶,并用其掺混改性环氧树脂,制备有机-无机杂化涂料.利用红外光谱(FTIR)、接触角、热失重(TGA)和电化学交流阻抗谱(EIS)等对制备的涂层进行表征.结果表明:当改性SiO2硅溶胶与环氧树脂的质量配比为3∶2时,涂层的附着力、硬度、抗冲击和柔韧度性能最佳,同时涂层的耐酸、耐碱、耐汽油、耐蒸馏水和耐盐水效果也达到实际使用标准.杂化涂层中无机SiO2相与环氧树脂相间存在化学键及氢键作用,有机-无机杂化交联的结果提高了涂层的耐高温及防腐蚀性能.     

纳米TiO2改性纯丙乳液的制备及性能研究

采用油酸对纳米TiO2粒子进行表面改性,并用红外光谱、接触角测定仪、扫描电镜、X-射线衍射及热重分析对改性效果进行表征.实验结果表明,改性后的TiO2粒子疏水性增强,团聚现象明显减少.说明通过油酸改性,提高了无机纳米TiO2粒子在有机物中的分散性,为其参加原位乳液聚合创造了条件.随后用改性后的纳米TiO2与丙烯酸酯单体...     

改性聚酯防锈涂料在钢筋混凝土结构工程施工中的应用

研究了改性聚酯防锈涂料对钢筋表面锈蚀情况的改善效果,优选其施工工艺,并测试改性聚酯防锈涂料对钢筋与混凝土间的握裹强度。室内试验和工程应用表明,开发的改性聚酯涂料防锈效果明显,钢筋与混凝土间的握裹强度可提高16%,有效地提高了混凝土工程的耐久性,且其经济成本相对低廉,应用前景广阔。     

有机硅改性环氧丙烯酸酯/E-51分子设计混杂光固化涂料的研究

基于分子设计的思想,以有机硅改性环氧丙烯酸酯与E-51的共混体系作为成膜物质,1173为光引发剂,聚酰胺为暗固化剂,改性纳米SiO2为填料,再加入其它助剂制备了混杂光固化涂层.通过FT-IR分析了混杂光固化涂料固化过程中存在的反应,用TG和EIS对混杂光固化涂料与有机硅改性环氧丙烯酸酯光固化涂料进行对比,考察了两种涂层的硬度随时间变化的情况.结果表明:混杂光固化涂料在固化过程中既有自由基聚合,又存在官能团的缩聚反应;混杂光固化涂层的耐温性及耐腐蚀性均优于有机硅改性环氧丙烯酸酯光固化涂层;混杂光固化涂层的固化速度以及最终的硬度都要大于有机硅改性环氧丙烯酸酯光固化涂层,很好地解决了有机硅改性环氧丙烯酸酯光固化涂层固化不完全的问题.     

新型复合环氧涂料的制备及其性能研究

运用插层聚合的方法制备了蒙脱土/聚苯胺复合材料,并对其表征.然后将复合材料加入到环氧树脂中,以聚酰胺树脂作为固化剂,制备复合环氧涂料.通过XRD分析表明制备的复合材料中蒙脱土被完全剥离;同时FT-IR分析表明聚苯胺与蒙脱土存在相互作用;涂层力学性能测试表明复合材料各项力学性能均得到提高;电化学阻抗谱(EIS)表明蒙脱土...     

流变剂对船舶防污涂料触变性的影响研究

研究H18气相二氧化硅与有机膨润土对E51环氧树脂涂料触变性的影响。重点探讨H18气相二氧化硅或有机膨润土在各自最佳比例下对涂料触变性的改善效果。研究表明两种流变剂对E51环氧树脂触变性改善效果为H18气相二氧化硅明显优于有机膨润土。H18气相二氧化硅能更有效的改善E51环氧树脂涂料触变性、流变性与防腐蚀性等。     

涂料在饮用水容器防腐工程中的应用

简介国内外生活饮用水容器应用涂料进行防腐处理的情况,就其中应用最广泛的环氧树脂涂料着重进行说明,根据生活饮用水容器的不同基材,就钢质容器、混凝土水池和塑料容器的基材表面处理进行了论述,以聚酰胺环氧树脂为例,从涂装设计、涂装过程、现场管理、涂装后处理等方面对涂料的应用进行阐述;文章认为,只有基材表面处理恰当,采用聚酰胺环氧树脂进行防腐处理,饮用水防腐效果可以满足5年以上.     

纳米碳酸钙表面接枝改性对环氧胶粘剂性能的影响

纳米碳酸钙在胶粘剂中的聚集团聚会影响其在胶粘剂中得到广泛的应用，因此，采用改性剂改性纳米碳酸钙成了控制其团聚的有效措施．采用傅立叶红外光谱（RTIR）、热重（TG—DTA）、扫描电镜（SEM）、剪切强度等测试方法研究了DL-α-丙氨酸改性纳米碳酸钙的改性机理，并将其做为填料加入到树脂中，研究其对环氧胶粘剂粘结性能的影响．结果表明：DL-α-丙氨酸以化学键合的方式吸附在纳米碳酸钙的表面，改性纳米碳酸钙在环氧胶粘剂中分散性良好，其填充的环氧胶粘剂，使剪切强度提高了2MPa．由此得出：改性纳米碳酸钙作为环氧胶粘剂的填料，可以有效地提高胶粘剂的粘结性能．     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。