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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
《江苏船舶》2015,(4):19-21
针对光缆应用到船舶通信系统中占用空间大,二次敷设增加工作量等问题,研制出光电复合缆,为解决此问题提供了一个比较理想的方案。重点介绍了船用光纤复合低压电缆的低烟/无卤、耐低温、阻燃及耐火等主要技术性能,同时以规格型号为0.6/1 k V FPBUCU 2G 62.5/125 3.1B200+0.8F600+2×2.5的电缆为例,叙述了船用光纤复合低压电缆的设计及工艺流程。  相似文献   

2.
路国章  侯强  孙宁松  孙立强 《中国造船》2004,45(Z1):387-392
埕北30区块潜山位于渤海南部浅海海域,水深10-16m,勘探面积约100Km2,为了满足埕北30区块的供电要求,需敷设CB30A-海五联35KV海缆,因国外电缆进口周期长,根据公司的实际生产需要,为确保CB30区块2004年3月底达投产条件决定采用国产电缆.本文介绍了国产35KV 3×185 mm2海缆的技术性能及参数,抗拉强度的计算、载流量的计算与国外同类型电缆的技术性能对比分析、海底电缆的敷设过程说明了国产电缆与国外电缆的差异,最后阐述了对使用国产电缆的几点认识.  相似文献   

3.
以电压等级为0.6/1 kV、型号为CJ86/SC、规格为3×16 mm2的船用电缆为例,通过数据计算分析比对的方法,阐述了IEC标准对于内衬层的相关要求和内衬层设置的必要性,分析了不同结构和材料的内衬层对于型号为CJ86/SC的船用电缆成品重量和外径的影响,纠正了仅以电缆型号作为选型依据的方法.分析结果表明:在设计过程中需要依据船舶的空间要求,结合经济性和适航性进行电缆选型.  相似文献   

4.
《机电设备》2004,21(5):12-12
日本古河电气工业公司日前宣布,制造出世界上最长的高温超导电缆,长度达500米。 该公司说,这么长的电缆可以一次在已有的地下管道间铺设,其输电能力为现有输电电缆的6倍。迄今的这种电缆最长的仅有100米左右。 开发更长的高温超导电缆是日本经济产业省的攻关项目之一。这条新制造的长电缆将铺设在横须贺研究所内,从2004年春天开始进行为期1年验证实验。 转摘自《人民网-市场报》 日制造出世界最长高温超导电缆  相似文献   

5.
姜福志 《造船技术》1991,(10):36-37
确定电缆贯通时,传统的工艺方法是采用电缆圆形截面积,它计算繁琐,不准确。通过电装生产设计的实践,发现采用电缆方形截面积,简便得多。本文总结了大连造船厂运用方形截面积的方法。  相似文献   

6.
大型船舶甲板电缆通道之电缆箱因为有电缆贯穿,所以一直是一个保养难题,随着船龄的增长,部分锈蚀烂穿,对安全营运造成了很大的隐患,本文通过采用积木拼凑的方法,对电缆箱进行了换新,而且通过改造,消除了原来不合理的结构,使整体强度大大加强.  相似文献   

7.
交联聚乙烯电缆在线监测的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
张红  李树军 《机电设备》2010,27(6):34-37
过去为保障电力系统的安全运行,常常采用定期试验维修电气设备的方法,这种离线试验方法确实有一定的效果,但时常也会碰到经过试验维修合格的设备投入生产后不久就出现事故的情况.电缆是一种特殊的电力设备,采用直流耐压试验方法对电缆本身会造成一定的损伤,会加快电缆的老化,影响电缆的绝缘特性.虽然直流耐压试验目前仍然是一种有效的发现故障的方法,但随着科学技术的进步和试验条件的不断改善,人们一直在不停的寻求新的试验方法能够代替这种破坏性试验.  相似文献   

8.
随着公司对液化气船制造的不断增加,经过液罐舱电缆的不断加粗加长,如何采用机械化拉敷电缆来减轻劳动强度、加快造船速度,成为我们研究的课题。本文着重阐述了在双层紧钩中采用机械方式拉敷电缆,来代替人工拉敷的工艺研究与实施。  相似文献   

9.
胡江 《中国修船》2022,(2):59-62
高压交直流输电工程对周边油气管道的杂散电流干扰问题是近年来国内外关注热点,大量现场案例和研究显示,交流电力电缆会对周边埋地油气管道产生电磁干扰,产生电化学腐蚀.同样,海底管道在一些特定的环境下,也会受到电磁干扰的影响,增加腐蚀风险.文章以渤海油田一条油气混输海底管道为研究对象,在穿越航道区域与海底电缆交叉并近距离并行布...  相似文献   

10.
冒家友  原庆东  范志锋 《船海工程》2013,(6):144-146,151
以流花11—1平台生产立管系统解脱为例,介绍平台立管系统解脱的新方法及创新技术。提出新的施工方案,并将电缆密封装置、电缆(立管)防弯等新技术引入到施工中,使得电缆(立管)解脱所花的时间较常规方法缩短一半以上。  相似文献   

11.
贾云新 《水运管理》2008,30(2):25-27
为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。  相似文献   

12.
近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?  相似文献   

13.
换填法垫层厚度的优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。  相似文献   

14.
Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。  相似文献   

15.
文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.  相似文献   

16.
《中国修船》2017,(6):32-36
文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。  相似文献   

17.
通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。  相似文献   

18.
介绍在波浪资料缺乏的情况下,利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。  相似文献   

19.
虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.  相似文献   

20.
为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。  相似文献   

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