访瑞凌国际游艇船务部经理杨涛：要做中国最好的“游艇大管家”

“游艇不像汽车使用频率那么高，更多的时候游艇是需要维护、保养的。一艘游艇在我们的精心打理下，能够在3年、5年后还能保持容光焕发，这是我们的目标。”     

游艇VS车

游艇通常被称为后汽车时代消费品，目前国内仍处于汽车普及阶段。所以许多读者对游艇还比较陌生，各个方面了解的都不是很多。这次我就通过它们在分类上的相似之处做个比较。随着技术的发展，游艇功能越来越多，分类也越来越模糊，和汽车的分类比较纯属笔者个人之见，只是想通过将其和读者已经非常熟悉的汽车做个比较来更好地介绍游艇的分类和功能。如果您有更好的比较方法，希望来信来电和本刊一起探讨。[编者按]     

玩家集中的国内游艇俱乐部

如果想加入国内玩艇圈子，有一个十分便利的方式，就是加入游艇俱乐部。国内已经成规模的游艇俱乐部，一般会定期组织活动，使游艇玩家们能不时相聚。不管你是已经购艇的艇主，还是未购艇的会员，俱乐部都会邀请你加入活动中。爱海的玩家们一般心胸开阔，加上兴趣相投，大家往往能很快熟悉起来。现介绍四个全国规模较大的游艇俱乐部供参考，其实除了这些俱乐部以外，全国还有很多可供选择的游艇会，例如厦门五缘湾游艇俱乐部、大连星海湾游艇俱乐部和苏州水星游艇俱乐部等。     

百舸争流

“参加比赛”是拥有游艇最让人心动的理由之一。如果你希望体验游艇竞速，如今有多种方式可供选择——从发烧友俱乐部组织的比赛、专业赛事乃至定期举行的环球航海活动等等，不一而足。动力艇比 赛大多数现代动力艇快速而豪华．却通常不适合用于比赛。若想驾驶动力艇比赛，恐怕你将不得不牺牲这类游艇所“绑定”的一切舒适设备和优美外观，购买一般纯粹为速度而生的游艇。     

温柔的码头

如同汽车要有停放的泊位，游艇也要有依靠的码头。人们对于游艇的需要，是在周末和假日．工作时间．就需要把爱艇停放和托管在码头。因此．游艇码头的建设情况和码头设施的配备情况，直接影响到游艇消费市场。设想一下，如果人们购买了游艇后，无处存放，或抛锚漂泊于海上，或与大型钢制船挤在一超，或上岸拖带回家，都不放心和不便。要知道大多数游艇是用玻璃钢材料制作的，工艺先进．艇体表面十分光滑，最怕磕碰。     

发展中的“海鹏”车用精细化工产业

“海鹏”车用精细化工产品是七一八所的主要民用产品之一。该类产品是针对目前日渐兴起的汽车重在保养、以养代修的新观念而开发的。通过定期对汽车进行有针对性的清洗、保护、保养，使汽车始终保持在良好的工作状态，自1998年问世以来，产品以优异的质量和价格优势，逐步成功打入了市场，在琳琅满目的汽车养护产品中占了一席之地，受到很多用户的好评。     

2011新加坡超级游艇展

如果你想展示自己的超级游艇，如果你想观赏别人的超级游艇，如果你想了解有关超级游艇的一切，再没有比这更合适的机会了——     

第44届澳大利亚悉尼国际海事船舶展

时间：2011年7月28日至8月1日 地点：澳大利亚悉尼达令港国际会议中心 国内的游艇爱好者在谈及游艇消费的时候，都会有一个美好的憧憬：让游艇像汽车一样普及。其实，在澳大利亚，游艇已经像汽车一样普及，澳大利亚的六个主要城市都沿海而建，在这个钟爱水上运动的国度，游艇是人们节假日休闲、日常社交和体育锻炼必备的玩具。消费者购艇心理成熟，只玩开心，     

800万人民币能买到圣斯克吗？

在车展上,800万元可以让你在诸多跑车中挑花眼睛。但来到游艇市场,这个数字的影响力可能就会相对缩水——毕竟全球最贵的汽车也不超过5000万,与超级游艇的价格相差百倍之臣。那么,如果只有800万元,能将哪些进口豪华游艇品牌纳入囊中？     

游艇俱乐部项目投资方略

游艇项目是国内的新兴行业．从国外的发展历史看，游艇消费是衡量该地区经济发展程度的标准之一。国内刚刚兴起，主要是长三角、珠三角及京津地区，游艇项目对一个地区有很强的综合性效益，会带动很多相关行业发展，如酒店、旅游、游艇生产、销售、维修、保养等多个行业。可改变该地区的文化定位、消费观念，提升城市档次、对外形象，     

10年，从汽车到游艇——一个男人的座驾梦想

十年前，对中国的普通人来说，汽车还是曲高和寡的奢侈品，而对于游艇认知，基本为零。十年后的2009年4月，上海游艇展和汽车展连在了一起——20日艇展结束，21日车展开幕。此时，汽车已成为大众消费品，游艇则成了富豪们的新宠。下一个十年，游艇会不会也如汽车一样进入家庭？毕竟，中国一直在创造神话。     

游艇业——“我们”来发言

“媒体以后报道游艇产业的时候要谨慎，不要总把游艇当做贵族的玩物，我觉得这是一个很大的误区。其实（游艇）就是一辆汽车的钱——现在二三十万游艇很多，十几万的帆船也很多。”     

站在私人消费的至高点

十年前，吴晓鸿还记清楚的记着她卖出的第一辆汽车——是奔驰A160，那辆汽车在展厅里压了几个月，因为卖出了库存车，除了提成外，公司还额外的奖励了吴晓鸿3000元。十年后，吴晓鸿成立了自己的游艇销售公司，打算走一条不一样的游艇销售之路。从汽车销售到游艇销售，这是吴晓鸿的十年。     

未来的超级游艇长什么样

游艇行业的发展虽远没有IT、汽车等主流行业充分，但那些充满创意的游艇设计师们早就未雨绸缪。让我们看看他们心中的未来游艇长什么样。     

购艇策略

玩游艇是都市金领一种高雅而时尚的生活方式。如果你决定加入有艇一族，先不说对你的身价有何影响，就单纯娱乐讲，你的意识也是超前一步了，毕竟玩游艇能给你带来很多新的，以前从未有过的感觉。汽车对我们来说是一种代步的交通工具，而游艇基本纯粹是为了享受。游艇能够让你远离喧闹的都市，到湖泊、海湾、河流、海峡、海港、岛屿甚至上去探险。玩游艇还能让你认识更多的朋友，比如你加入航海俱乐部、游艇俱乐部或者参加钓鱼锦标赛。无论出于什么原因买艇，你都是选择了一种新的生活方式。以下购艇指南将会告诉你许多有用的经验，避免一些不必要的麻烦。     

“圣斯克亚洲”维修与保养培训班在大梅沙湾游艇会成功举办

首届“圣斯克亚洲”游艇维修与保养培训班，于2010年3月1日-10日在深圳大梅沙湾游艇会举办。     

游艇产业链上被遗忘的钻石——售后服务

如果将游艇产业链各环节的利润作一个比较，我会这么来区分：游艇设计——金质；游艇制造——铜质；游艇销售——银质；而游艇的售后服务——钻石级的!     

游艇业金融危机中的思考

而全世界这次金融危机的拯救对象是不包含没有市场的、非必需的制造业的，所以游艇行业只能自我拯救。其实如果我们换个角度来看看我们的游艇制造企业：如果给某个游艇制造企业足够的资金，在金融危机来临时，他们会做些什么？     

教你玩艇急转弯

考游艇驾照之前，很多人都将游艇驾驶和汽车驾驶作对比，其实二者之间存在很大的差异。船艇的基本操驾技巧不仅是一项不简单的工作，更是一门艺术。本期的游艇课堂栏目将“教你艇急转弯”。     

中国大陆第一艘游艇诞生记

游艇是一个非常宽泛的概念，这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初，世界游艇市场需求旺盛，中国台湾就是在这个时候抓住机遇，大力发展游艇产业，在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇，相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按]