上行式移动支架造桥机变跨及首末孔架梁关键施工技术

移动支架造桥机节段预制拼装桥梁已在铁路建设当中占据重要地位。结合宝兰客运专线桥—隧—桥相连施工工况,采用SX24/48m/1 500t型上行式移动支架造桥机,介绍该设备在进隧道前变跨架设、穿行隧道以及出隧道后箱梁变跨架设的方法及工艺,即通过对该移动支架造桥机简单的改造,来实现箱梁隧道进出口零距离节段拼装梁架设。实践证明,该方法很好解决了进出隧道首末孔架设难题,适用于众多桥型,为高山峡谷地区桥—隧—桥相连这种复杂工况中移动支架造桥机施工提供借鉴。     

移动式造桥机现浇箱梁施工技术

针对城市轻轨跨越交通繁忙、净空要求高道口的实际特点,提出采用空中移动造桥机施工后张预应力混凝土简支现浇箱梁.详细介绍了空中移动造桥机的构造、施工工艺流程和主要施工方法.工程示例验证了该法的优越性.     

移动支架造桥机节段拼架32m双线箱梁

结合秦沈客运专线辽河特大桥施工实例，介绍了我处研制的GZ24／32－8000型移动支架造桥机的施工原理和结构特点，以及利用该造桥机进行节段拼架32m双线箱梁的施工工艺。     

上行式移动模架在温福客运专线铁路桥梁施工中的应用

根据温福铁路客运专线福鼎大桥的施工条件,结合桥梁移动模架的施工特点,采用自行研制的MZ900S型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑制梁。介绍了造桥机的结构组成、技术参数和施工流程。理论分析、预压实验和施工生产表明,MZ900S型移动模架造桥机现浇制梁安全可行。     

自锚中承式钢管混凝土提篮拱桥静动载试验

以昆山太仓塘大桥静、动载试验为例,简述了自锚中承式空间曲线钢管混凝土提篮拱桥的静动载试验方法、试验荷载工况的布置、试验主要内容及结果分析,以期为该类型的桥梁检测、设计提供相关依据。     

双代号网络图在造桥机施工工艺流程管理中的应用分析

结合兰新铁路大通河特大桥节段拼装法施工的工程实例,介绍了56m双线移动支架造桥机施工工艺,并用双代号网络图对造桥机工艺流程进行深入分析,确定造桥机施工工艺的双代号网络图、关键线路、关键工作和平行作业的工序,根据关键工作的持续时间,计算造桥机架设一孔梁的工期,计算工期无法满足业主工期要求的,则进行工期优化以满足工期要求。利用网络计划技术分析造桥机施工工艺,施工过程中采用动态管理的方法,以此来指导施工,取得了明显效果,为以后工期紧张的项目做好理论储备。     

TY900型桥梁移动模架在温福铁路施工中的应用

根据温福铁路客运专线洋里特大桥的施工条件,结合桥梁移动模架的施工特点,采用自行研制的TY900型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑制梁。理论分析和预压试验研究表明,TY900型移动模架造桥机制梁方案是安全可行的。简要介绍施工过程,可对同类型桥梁施工有所借鉴。     

客运专线64m简支箱梁节段拼装线形控制技术研究

以西成客运专线汉中汉江特大桥64m节段拼装预应力混凝土简支箱梁为工程背景,通过有限元数值模拟及现场实测,研究了采用移动支架造桥机进行箱梁节段拼装施工时梁体预拱度的设置方法,探讨了该类型桥梁预拱度设置的一般规律.实测结果证明该方法准确可靠,控制结果不仅可满足该桥线形控制的目标要求,同时对类似桥梁预拱度的设置也提供了参考.     

SPZ1300/48造桥机拼装节段箱梁初始线形设置研究

介绍了SPZ1300/48型移动支架造桥机的总体结构和施工流程,并阐述了施工过程中传力锚固阶段梁体线形变化的有限元模拟分析方法和初始反拱设置原理,旨在为类似体系分析提供参考。     

轻轨跨座式倒T型PC轨道梁现场制造综合技术

系统介绍了重庆轻轨跨座式倒T型PC轨道梁的高精度施工工艺，包括施工支架体系、高精度模板结构及支撑体系、高强度等级高性能混凝土的配制与施工、高精度控制测量方法、张拉工艺、综合测试和试验等。     

蔚林特大桥贝雷拱支架现浇施工

蔚林特大桥是跨深76m的峡谷,主跨采用100m的箱型拱桥,由于其地形特殊,采用贝雷拱支架现浇施工方案,采用分环分段法浇注混凝土箱型拱圈,整体方案设计合理,对类似工程建设案例的剖析提供借鉴。     

满堂式钢管支架现浇箱型拱施工技术

从现浇支架的计算及架设、拱圈施工预拱度的预留、拱圈施工测量监控及拱圈混凝土施工等方面详细介绍了满堂式钢管支架现浇箱型拱施工技术在某大桥80m跨拱圈施工中的应用,对于同类工程的实施具有一定的参考价值。     

桥隧相连的隧道出口处移动模架造桥机后退式拼装方法

移动模架造桥机施工为逐跨段原位现浇施工。以DSZ32／900上承式移动模架造桥机为例介绍该设备在桥隧相连隧道出口处的后退式拼装方法,即通过对移动模架造桥机主梁进行简单的改造,实现主梁在后支腿和前支腿托辊机构之间的纵向移动,则可逐节将在隧道口拼装好的主梁和导梁向隧道内后退,如此反复将移动模架的主梁和导梁全部拼装完成,最后将退入隧道内的主梁及导梁向隧道外走行移动,再完成外模挑梁、吊挂外肋、模板及其他附属结构等的拼装。采用此方法不需要对场地进行大范围回填、平整、硬化,从而节约大量施工成本,缩短安装工期。可为以后类似工程提供借鉴。     

石门桥互通箱梁支架和模板的施工技术

运用后张法预应力混凝土箱梁的施工工艺,结合石门桥互通式立交桥实例,对其箱梁施工中支架和模板的施工方案进行研究分析,并探索和提出较科学的施工方法。对于我国桥梁箱型梁桥中支架和模板的施工具有一定的指导意义。     

预应力混凝土连续箱梁桥成桥动载试验研究

以某预应力混凝土现浇箱梁工程为例,介绍了动载试验的测点布置、试验工况及动力试验数据分析。结果表明:该桥计算理论和设计方法可靠,施工质量优良,全桥的刚度满足要求,采用的试验方法及取得的试验结果可供同类混凝土箱梁桥成桥试验参考。     

移动模架在长山大桥中的施工应用

本文以大连长山大桥施工实例,介绍了国内超大MZ50/2400型移动模架造桥机的设计特点,以及在海上工况条件下利用移动模架造桥机原位现浇跨度60m、重量2750t预应力砼箱梁的主要工艺流程。     

无拉杆箱型通道的施工工艺

随着高速公路的迅速发展,施工工艺和施工水平显著提高．对混凝土结构物内在及外观质量的要求也不断提高。箱型通道施工多采用钢管支架配合拉杆固定内、外模板的施工工艺．但混凝土表面“钢筋疤点”和“孔洞”较多,外观难以达到理想的效果,其次修饰工作量大并有可能影响结构的防水性能。     

山区现浇箱形拱桥超大高度支架设计及计算

梨子榜I号大桥主桥为主跨120m的混凝土三箱等截面悬链线拱桥。根据现场条件,采用了落地式现浇组合支架施工,其中,拱脚段采用落地碗扣支架,其他段采用大钢管支架上搭设碗扣支架,文章详细介绍了现浇支架的设计与计算方法。     

多跨钢筋混凝土箱型拱桥缆索吊装施工技术

箱型混凝土拱桥施工时常采用缆索吊装方法,缆索吊机水平和垂直运输灵活,受气候和地形等条件的限制比较少。详细阐述了江西新干赣江特大桥混凝土箱型拱桥采用3座塔架缆索吊进行水上多跨多段箱型拱吊装的施工技术,包括缆索吊装系统（地锚、塔架及缆索等）的设计、缆索吊装工艺流程、吊装顺序与步骤和关键施工技术。实践证明,利用3座塔架组成一大跨两小跨缆索吊,对箱型拱桥东西两侧同步对称吊装的缆索吊装施工方法,避开了水位变化、通航的影响,占用场地小,施工安全快速,节约了工期和成本。     

不同跨度简支箱梁节段拼装施工技术

宝兰客专某施工段结构物依次为石崖隧道、王家滩渭河大桥、刘家庄隧道、南河川渭河特大桥,两座大桥的布置形式依次为32m、48m、32m和32m、24m、32m、48m多孔简支箱梁。为降低安全风险、加快施工进度、减少设备、预制场地投入,不同跨度简支箱梁均采用移动支架节段拼装。介绍了架梁步骤和线形控制过程,移动支架造桥机变跨架设、穿越隧道等特殊工况施工技术,对类似桥梁工程的施工具有一定的参考作用。