浅谈高速公路养护内业管理

高速公路养护内业管理是高速公路养护工作的一项基本内容,加强养护内业管理,将明显提高高速公路养护水平。本文结合高速公路养护内业管理的重要性,分析了养护内业管理工作存在的不足,并提出相应的解决对策,对提高高速公路的养护管理水平有一定的参考价值。     

我国高速公路养护管理现状及发展趋势

我国高速公路在养护管理上还存在很多不健全之处,严重制约了我国高速公路的发展。鉴于此,在分析我国高速公路养护管理现状的基础上,探讨我国高速公路养护管理的发展趋势,以促进高速公路养护管理工作,提高高速公路的使用寿命和养护水平。     

关于加强高速公路养护管理工作的建议和措施

为探讨加强高速公路养护管理工作的建议和措施,根据对高速公路养护工作的要求,介绍了高速公路养护工作的意义和其重要性、提出对养护工作的要求,探讨了高速公路养护工作中的问题,主要有重建轻养问题、养护工作的薄弱问题和养护管理模式与运行机制问题,提出高速公路养护的措施,主要有:养护与绩效管理措施、养护工作与规范管理要求和养护工程的验收与安全管理,同时提出对高速公路养护的建议,主要有转变观念、市场化运、档案管理和养护队伍素质的提高问题。     

浅谈高速公路的养护

介绍了高速公路养护管理工作的重要性、养护工作的特点,说明了我国高速公路养护管理目前存在的主要问题,提出了高速公路日常养护的原则。     

高速公路养护管理发展研究

从我国高速公路养护管理现状及高速公路养护的特点进行研究,从健全管理制度,提高管理技术等各方面进行分析,讨论了现阶段我国高速公路养护管理方式,分析了我国高速公路养护管理发展趋势。     

高速公路养护成本问题与控制途径分析

首先对高速公路养护存在的问题进行了阐述,其中包括目前高速公路的养护管理现状和养护运营体制,然后对高速公路养护成本类型进行了分析,最后对高速公路养护成本问题的控制途径进行了概述。     

浅论高速公路养护管理

随着我国高速公路建设的不断发展,高速公路的养护管理成为保证高速公路正常运行的重要工作内容。首先介绍了高速公路养护管理工作的主要任务极其工作内容,进而分析了高速公路养护管理系统化的主要组成,可以为高速公路养护管理人员提供合理的建议。     

高速公路养护工区生产人员标准化配置研究

高速公路养护工区合理的人员规模和技能配置可使养护工作在保障养护质量和效率的基础上,有效降低养护成本。文章在高速公路养护工区功能定位的基础之上,不同于以往凭经验和定性分析的方法,提出通过分析高速公路实际养护任务量、养护效率和养护要求综合得到养护工区的保障性最低人员规模的方法,并以沿海高速公路连云港养护工区为例进行了人员配置测算,为其他高速公路养护工区的人员配置提供了有效参考。     

浅谈高速公路养护管理体制的发展方向

结合京张高速公路现行的养护管理机制,以及我国高速公路养护管理市场的发展现状,明确提出了自己对高速公路养护管理体制发展方向的观点为适应高速公路发展和特性的需要,在建立一支属于高速公路自已的小型专业化养护队伍的同时,将各条高速公路的大、中修养护工程市场化、专业化.     

关于有效解决公路养护突出问题的探讨

概括了几条通车时间较长的高速公路病害情况,分析了高速公路养护突出问题,以站在全省高速公路养护的角度,就如何推行预防性养护,科学有序安排养护维修任务,提高养护施工质量和形象,减少养护作业对行车的影响,提高高速公路公共服务水平,降低公路全寿命养护成本等方面进行了探讨,提出了相应的对策。     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。