论粉喷桩处理公路软土地基施工技术

主要介绍了粉喷桩地基处理的情况,结合粉喷桩公路地基处理实例,对粉喷桩施工全过程的技术和质量控制措施进行了探讨。     

粉喷桩处理软土地基的施工监理

我国高速公路建设中,粉喷桩广泛应用于加固软土地基,粉喷桩的质量必须满足软土地基的加固要求;为了保证粉喷桩的质量要求,应做好施工中的监理工作;提出粉喷桩在施工准备阶段和施工过程中的监理工作,以及施工现场常见问题的防治与处理。     

粉喷桩处理软基方案设计及施工

介绍粉喷桩处理软土地基的设计,以及粉喷桩施工工艺与注意事项等.     

粉喷桩在软基处理工程的应用研究

目前高速公路建设中大量采用粉喷桩处理软土地基。从设计方法与施工质量管理2个方面,阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施,以提高粉喷桩处理软土地基的设计与施工水平。     

以沉降为控制指标对粉喷桩复合地基的优化设计研究

针对目前工程中常用的复合地基设计方法,文中从研究对粉喷桩复合地基的荷载传递和沉降方面人手,分析论证粉喷桩的有效桩长,然后,根据复合地基附加应力分布,确定粉喷桩复合地基加固区上、下部分界面,提出以沉降为控制指标对粉喷桩复合地基优化设计方法,丰富了粉喷桩复合地基的设计方法。结合工程设计实例,证明该方法具有较强的实用价值。     

粉喷桩在加固土基方面的应用

通过对该段粉喷桩的施工过程的监理和总结,结合具体的粉喷桩施工过程,分析粉喷桩在加固地基方面的优势和施工中注意的事项,为类似工程的施工提供相关参考。     

粉喷桩处理软土地基的施工监理

我国高速公路建设中，粉喷桩广泛应用于加固软土地基，粉喷桩的质量必须满足软土地基的加固要求；为了保证粉喷桩的质量要求，应做好施工中的监理工作；提出粉喷桩在施工准备阶段和施工过程中的监理工作，以及施工现场常见问题的防治与处理。     

粉喷桩复合地基在江汉平原软土路基加固中的经验总结

粉喷桩在软土地基处理中有许多成功实例,采用粉喷桩复合地基对江汉平原高速公路软土路基段进行加固设计,并结合粉喷桩单桩载荷试验与复合地基平板载荷试验,表明经粉喷桩加固后,复合地基承载力和沉降与设计有较好的吻合度。     

公路软基处理中粉喷桩施工工艺应用及质量控制

随着我国高速公路的快速发展,粉喷桩软基处理技术得到了广泛应用,该施工工艺简单易学,适用范围广,适用性强.结合工程实例,探讨粉喷桩处理公路软土地基的施工工艺及粉喷桩质量控制方法.     

粉喷桩处理软基方案设计及施工

结合工程实例,介绍了粉喷桩处理软土地基的设计,以及粉喷桩施工工艺与注意事项等。     

浅谈粉喷桩法加固软土地基的设计与施工

当前,粉喷桩处理软土地基在公路建设中得到广泛的应用,简述了在新疆奎屯至赛里木湖高等级公路施工中,用粉喷桩处理软土地基的设计与施工过程,提出的设计和施工方法确保了工程质量.     

粉体喷射搅拌桩处理软土地基施工技术

粉体喷射搅拌桩处理软土地基技术是加固软土地基的一种新方法,应用于软基段的高路堤、桥梁、结构物的基础和两侧,经加固处理后的粉喷桩主体与周围地基共同作用构成复合地基,提高了地基承载能力,增加了路基和结构物的稳定性。对粉喷桩所用设备的性能、施工工艺、结构物的布桩形式、质量保证措施、施工组织、现场施工记录及检测项目、质量标准均作了较详细的介绍。     

粉喷桩在箱涵地基处理中的应用

粉喷桩是深层搅拌法加固地基方法的一种形式,也叫加固土桩.它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的搅拌机械就地将软土和固化剂(浆液状和粉体状)强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基.结合工程实例,就粉喷桩在小桥涵上的应用进行了分析.     

粉喷桩的设计与施工浅析

简述粉喷桩的设计与施工,提出桩体强度的室内试验、桩的支承形式、单桩承载力、土的含水量、复搅转速等几个具体问题,对桩强度的影响分析。     

浅谈粉喷桩技术处理软土路基

介绍了粉喷桩处理软土路基的设计步骤、计算方法、施工管理和施工检测等内容,旨在提高我省粉喷桩技术处理软土地基的设计与施工水平。     

拔桩时夹桩机构的静力分析

对液压静力压桩机拔桩时夹桩机构和预制桩的静态受力进行了分析,得出的结论表明:拔桩时下钳口与预制桩之间的法向作用力大于上钳口与预制桩之间的法向作用力;拔桩时钳口与预制桩之间的法向作用力随着夹桩力的增大而增大,随着锥形楔块升角和夹桩机构内部钢与钢的静摩擦系数的增大而减小。     

高压旋喷桩承载特性变化规律现场试验研究

基于现场物理试验测量高压旋喷桩桩身沉降量以及桩周摩擦阻力,获得其随顶部荷载以及桩深变化的基本规律,进而总结高压旋喷桩承载特性的变化规律。结果表明,在桩体发生破坏之前,高压旋喷桩的沉降量随顶部荷载增大呈线性递增;当小荷载时,摩擦阻力随桩顶载荷的增大而增大,但并非一直呈线性变化,在达到一定沉降量后其增加很小;摩擦阻力从桩身下部开始逐渐向上发展,并随荷载的增大而增加;随着上部结构荷载的增大,进入塑性区后的高压旋喷桩复合地基的沉降呈现非线性。     

预应力管桩与承台连接性能试验研究

根据国标图集《预应力混凝土管桩》,结合具体工程,现场对单桩和单桩与承台共同受力两种情况,进行了水平承载力试验研究。对比分析了单桩和单桩与承台共同受力试验曲线和成果、分析了单桩与承台连接节点处钢筋受力性能。单桩与承台连接,采用管内设连接钢筋方式是可行的,管桩内的插筋起到了很好的约束作用。     

废旧轮胎桩靴现浇薄壁管桩施工技术及其工程应用

针对上海某高速公路工程桥头软土地基薄壁管桩施工中采用传统活瓣桩靴和钢筋混凝土桩靴出现的问题,提出采用废旧轮胎作为桩靴的薄壁管桩施工新工艺。实际应用表明,废旧轮胎桩靴的应用具有良好的技术、经济和环境效益,为废旧轮胎黑色污染处理增加了一条新途径。