“新绅士”不拘一格

在相互对抗与轻视中,在青春岁月不及挥霍便已流逝之后,70、80后,终于成为模糊的群体,不再个性鲜明,甚至已经从懵懂少年成为了社会主流,告别了爱情与梦想,告别了"侠之大者,为国为民",留下的是一颗颗被时代洗礼过的心,尽管他们有了绅士的风度,有了卓越的成就,但这颗心依然年轻,依然纯净。     

全家看车展

这里有最新的车型,有最亲切的互动,有最深度的解读,有最关注用车幸福感受的车企,全家看车展,让你乘兴而来,幸福回家!曾记否,去年北京国际车展观车团盛况,观车解"企",今年,我们仍然不负众望,家用汽车观车团再次出击,带领全家游车展。在此次2013年第十五届上海国际车展上,由20个家庭,50余人组成的家用汽车观车团走访了比亚迪、海马、华晨、斯巴鲁、广汽丰田五个展台,四大展厅,在这里有专业讲解,家庭互动、亲身体验,有奖问答,更有购车优惠,车展不仅仅是一场展览更是一场车型的盛宴,一个欢乐的体验秀,让我们一起幸福回家。     

做“大路机” “做大”路机——访三一重工路机事业部总经理吴立昆

吴立昆,2003年加入三一重工,2009年底走马上任路机事业部总经理,在他的带领下,路机事业部2010年经营业绩不断提升,产品销售规模突破10亿元人民币;巴西市场订购产品超过100台,并提前收获了大批明年的订单,成绩亮丽,核心领导团队士气高涨,他是如何做到的?带着这些问题,记者最近对他进行了专访。     

我在首尔看交通

初到首尔时,走在街上,看到马路上跑的汽车,几乎都是韩国自己生产的,很难看到其它国家生产的汽车。他们生产的轿车,无论是款式、性能,还是不同的豪华程度,已完全能够满足各阶层人士的需求。为了解决交通拥堵问题,政府制定了一系列法规,来鼓励发展公交车,限制私人汽车进一步过快增长。几年前,在道路上划出了专门的公交车道,其它车辆不得占用,否则加重处罚。另一方面,限制每天出行车的数量,实行尾号停驶制度。也就是说,假如车牌的最后一位数字是1,那么每个月     

数据解读2006年中国客车市场

2006年,客车市场的发展状况较好,特别是前三个季度,一路高歌猛进,近年少有,第四季度增长速度减缓,至12月已与2005年同期基本持平.销量曲线如图1所示,我们认为,形成这种态势的主要原因有两个,一是这一波增长行情从2005年底开始启动,2005年12月份单月销量达到了16805辆,已经是很高的水平,比2004年同期增长8.93%,是2005年单月的最高增幅:二是2006年下半年新一轮的银根紧缩政策对购车需求有所遏制,导致2006年第四季度特别是12月份的销量并不是特别高.     

适应城市高密度紧凑发展的路网结构探讨

当城市土地利用率提高,交通需求增大时,公交专用路网可满足增长的交通需求,适应城市高密度紧凑发展的模式,它不但可以从根本上解决城市的交通拥堵问题,而且可以大幅度节约中国城市在快速化进程中的土地资源消耗,减少能源消耗,减少交通污染,真正促进城市的可持续发展.     

七夕物语 因为爱情

这一天,因为汽车,他们和浪漫相遇;因为爱情,他们和幸福相遇;因为梦想,他们和未来相遇。他们心怀感激,相信每一次相遇都是奇迹。我们故事中的主角们只是生活在都市中的饮食男女,他们中有的单身,有的正在热恋,有的已步入婚姻的殿堂,他们和他们的座驾共同演绎了我们的七夕爱情故事。     

高速公路改扩建工程保通方案的研究

老路保通方案设计,是高速公路改扩建工程的关键性技术问题之一.无论采取何种形式的保通方案,都应结合工程的实际情况,遵循科学严谨的态度,进行深入细致的调查研究,对多种方案进行论证比选,最终制定适合于本工程的保通方案,以达到尽可能降低改扩建工程对老路交通的干扰,方便沿线群众出行,充分发挥老路的社会经济效益,减少对社会负面影响的目的.     

我们要投诉

买车是件喜事,刚买的车要是存在什么问题,可就让人高兴不起来了。要是这问题没人给个说法或者是互相推诿没人负责,更是令人火往上撞,这喜事也就不是喜事,成了心病了。不在沉默中爆发,就在沉默中变态,为了维护消费者的合法权益,为了身心的健康成长,我们决不能忍气吞声,我们要解决问题,我们要讨个说法,我们要投诉!!!     

红黑榜

红榜环比下降,同比增速明显4月汽车销售184.17万辆,环比下降9.50%,同比增长13.38%,形势总体稳定,产销环比有所下降,同比增速依然明显。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。4月份乘用车销量144.14万,环比下降9 09%,同比增长1 2.96%。其中MPV表现优异,销量8.90万,同比增长110%。     

我在泰国遭遇车祸

夜晚的曼谷,首尾相接的汽车在霓虹灯下的街上慢慢地行驶。吃完晚饭,我坐上朋友的车,准备出去溜达一下。绕了很久,才转上了高速公路,塞车的状况才有所缓解,只听朋友长出了一口气。的确,大城市固然好,但出行也太不方便了。这时朋友对我说:这里堵车的现象比中国的北京、上海还要厉害……正说着,我们前面的一辆车突然来了一个急刹车,还没反应过来,我们的车像奔命似的,重重地撞了上去,而紧跟后面的车也撞在我们的车尾。     

二灰土起皮的原因及控制措施

起皮问题在二灰土施工中经常遇到,不但影响施工质量,而且还浪费人力物力,造成不必要的损失.因此在施工过程中,应根据土质情况,积极探索,采取有效的措施,避免二灰土起皮.     

从大众DSG到自主品牌

自2012年3月14日北京盈科律师事务所上呈质检局关于DSG故障请求召回的函,至6月15日,质检局回函回复盈科律师事务所:"大众DSG,目前尚不能认定为设计制造缺陷","下一步,将继续进行跟踪和监测"。历时三个月,其间情节跌宕起伏,一波三折,惊动了所有媒体人,汽车人。有参与其中发表意见者,有"打酱油"围观者,当然,少不了主角车主的声声投诉声声慢,如今有了安民告示,相关人士可以弹冠相庆,"打酱油"者也可以散了罢,洗洗睡了。在我们和风细雨的召回法实施这些年以来,自主品牌鲜有召回。凭心而论,自主品牌的问题,实在不     

红黑榜

数据"倒春寒"难掩增势2013年2月,春节长假,有效工作日比1月少5天,与上年同期相比,有效工作日少4天,因此本月汽车产销环比和同比均有一定下降。2月汽车产量134.72万,环比下降31.42%,同比下降16.25%;销售135.46万,环比下降33.42%,同比下降13.56%。其中乘用车销量111.19万,环比下降35.56%,同比下降8.34%。对比1月份的热销,2月份在数字上迎来了"倒春寒"。总体来说,前两个月销售势头良好。     

逸韵高致

"逸韵高致,身有仙骨,柯干丰姿,意外超妙。"这样形容一辆车似乎有些过誉了,但现代生活中,能够带上家人,逃离忙碌与喧嚣,污染与拥堵,体验一种家的幸福,那便是逸韵高致。     

带着责任上路 看壳牌统一百万公里挑战赛选手王付伟怎样“驾驭”人生

王付伟是一个来自燕赵大地河北邯郸的卡车司机,他年纪不大,却是一个不折不扣的老司机。这些年他以车为伴,以路为伴,挥洒着自己的青春。他跑过全国不少地方,北至海城,南三亚,东至日照,西银川,全国很多地方都留下了王付伟车轮的印记。他握紧方向盘,抬头看着前方,     

目标:更快更舒适更安全——日本新干线发展足迹之六

通过前几期日本新干线发展过程的介绍,可以看到从业者为了达到列车时速200公里,殚精竭虑,付出了巨大的辛劳。伴随着新干线运营成功,开业约40年间零事故率的辉煌业绩,全世界有口皆碑。但是,获得这些成果之后,新干线今后的前进方向又在哪里呢?此外,对于JR各个公司的实验列车来说,通过各种各样的技术测试,500系列、700系列、E1系列     

十堰市委书记周霁看望慰问公交干部职工

2月7日,农历正月初八,正值春节返程客流高峰,十堰市委书记周霁,市委副书记、市长张维国,市委常委、常务副市长龙良文,市委常委、政法委书记师永学,市委常委、纪委书记邬泽华,市委常委、秘书长贺盛有,副市长孙学余及市直相关单位负责同志,来到“十武”城际公交首发站看望慰问公交干部职工。     

风雨兼程30年公交驶上快车道

改革开放30年,唐山公交事业伴随着城市的长足发展而发展,伴随着城市面貌的巨大变化而变化.30年来,作为城市公共交通的主力军,唐山公交总公司坚持解放思想、深化改革、加快发展,探索减亏脱困之路,实行无人售票、应用公交IC卡电子收费系统,拓宽投资融资渠道,积极开拓市场……近年来在市委市政府一系列公交优先举措支持下,唐山公交6000多名职工负重拼搏,提升管理,强化责任,优化服务,精细管理做强做优,努力创建和谐公交,优秀公交,文明公交,企业面貌焕然一新.……     

放飞心灵 JEEP车队探寻中国萨瓦那

越野不是征服自然,而是征服自己。越野人坚守自己的精神与信念,用轮胎的印记来记载生命的历程,不为别人眼光,只为了放飞自己的心灵。有人说越野是一种运动,也有人说越野是一种生活态度,是一种对自由的向往。我曾经听过越野人说的一段话也许是最能体现出越野精神:生命太短暂,短到还来不及叹息时,已悄然接近尾声。然而,我们不能决定生命的长度,但是可以拓展生命的宽度,因此在生命嘎然而