G20杭州峰会与中国的角色

G20是当前国际经济合作的主要论坛，也是中国首次以创始国和核心成员国身份参与的全球治理机制。2016年9月二十国集团峰会将在杭州召开，吸引来自全世界的目光，这是中国举办的最为重要的多边经济会议。通过此次峰会表达中国的关注，体现中国的思想，提出中国的方案，共享经验，引发共鸣，构建广泛的利益共同体，对于中国深入参与全球经济治理，实施对外开放新战略，深化中国经济改革，具有重要的意义。毫无疑问，浓厚的中国色彩将成为此次峰会的鲜明特点。     

绝色中国会

中国会，或曰中国仅此一会 从某种意义上而言，此处更多的是作为北京抑或中国的会所。例如，据说当年法国总统希拉克在北京签署《中法联合声明》后，神秘消失了数小时，这位对中国文化研究颇深的总统，正是抵挡不住四合院的诱惑，跑到了中国会感受中国帝王生活去了。     

新经济体:中国新的出口市场

2009年，美国和欧盟遭受严重的经济衰退，对中国的进口需求大幅减弱，受此影响，中国的出口也出现了滑坡。但是包括东盟，非洲和除中国外的金砖四国（中国、巴西、印度、俄罗斯）的新经济体在中国的出口市场所占据的份额增大。尽管在2009年新经济体国家和地区来自中国的进口也有一定的下滑，但新经济体已经成为中国一个非常重要的出口市场。     

系统对抗中的中国军队作战体系

中国是一个具备独立国防政策和特殊安全环境的大国，发展一支有能力维护国家安全和利益的武装力量是中国在政治上独立自主和经济上稳定发展的根本保证。中国要崛起，要发展，要振兴，要统一，一支强大的军队是必不可少的。在21世纪，中国的经济发展将更多地依靠海洋，但海洋也是中国国防最大的不安定因素，来自海上的历次侵略给中华民族带来了上百年的屈辱，也是中国到现在还没有最终得到统一的根本原因。中国如果没有一支攻防兼备的海上作战力量，那么中国的统一和崛起将成为一句空话。只有具备控制海洋的实办，中国的国防安全才能从根本上得到保证。     

从“波士顿登陆”到“地中海明珠”

温家宝总理在波士顿港康利码头说，中国企业在美国有七百家，而美国企业在中国有四万家，中国在美国的企业还太少，希望有更多的中国企业走出来，像中远一样努力创业。     

外国专家看中国物流

早在2年前，总部设立在美国纽约的摩根士丹利经济研究中心的研究报告指出，中国的物流供应方的营运并不令人满意，浪费惊人。这份报告不一定全面正确，但是不可否认的是，中国现阶段物流存在的众多弊病急待解决，需要闻过则喜的中国物流业界志士仁人和有关部门加以关切。据摩根士丹利提供的报告，中国目前年均物流成本相当于中国国内生产总值的20％，就是说大约2150亿元人民币被物流成本     

企业软实力的构建维度

改革开放以来的三十年，中国经济取得了举世瞩目的成就，中国企业也获得了长足发展。尤其是最近15年，随着中国整体经济实力的大幅提升，越来越多的中国企业希望走出国门，参与到更加激烈的国际竞争中，与世界一流公司同台竞技。     

优秀企业人格诠释“中国式”

一直以来，我们评价青岛港发展模式时，总离不开“中国式管理”几个字样，经验介绍也一直在强调这个“中国式”。那么，何谓“中国式”？谈这个问题之前，我们可以先总结一下西方企业的管理特点：理性化、科学化、程序化。如果我们把这种管理方式叫做“硬性”管理，那与之不同的，中国式管理则强调的是“软性化”，注重的是对人情感的管理。与中国传统文化相结合，挖掘中国传统中的管理思想资源，这才是中国式管理的特点。     

转型的中国

在“21世纪中国经济年会”上，龙永图脱稿演讲，情绪激昂。与多数嘉宾着眼于拉动内需的发点略有不同，他更看重出口市场对于保证就业的作用，龙永图说：“中国仍然有几亿农民在农村，而几亿农民工文化水平不高，这就是中国的基本国情，这就决定中国出口产品在相当一段时间可能还是以劳动密集型产品为主，中国还有可能要做三十年衬衫……     

企业软实力的构建维度

改革开放以来的三十年，中国经济取得了举世瞩目的成就，中国企业也获得了长足发展。尤其是最近15年，随着中国整体经济实力的大幅提升，越来越多的中国企业希望走出国门，参与到更加激烈的国际竞争中，与世界一流公司同台竞技。     

中远集团荣膺“中国十佳绿色责任企业”称号

2008年11月15～16日，由中国生态学会、中国生态道德教育促进会、中国北京绿化基金会、中国治理荒漠化基金会、中国绿色新闻网主办，中国绿色发展高层论坛组委会和北京海淀区人民政府承办的“首届中国绿色发展高层论坛”在北京举行，论坛的宗旨是“绿色、和谐、发展”。论坛发布的北京海淀宣言中公布了“中国十佳绿色城市”、“中国十佳绿色责任企业”、“十佳绿色新闻人物”等奖项，     

中国经济与海事发展

进入21世纪以来，中国经济快速发展崛起的同时，与世界联系的日益紧密，中国与世界经济已进入一个互动的时代。中国经济自身发展已经对外部世界产生了越来越多的影响，中国经济埘全球经济增长作出的贡献越来越大。据有关方面统计，全球经济增量中国约占1／3强。国际货币基金组织把中国经济看做影响世界经济的重要因素之一。中国经济对全球商品市场的供求格局和市场价格的影响也不断加深。中国的财政货币政策，比如人民币升息，也在影响着其他国家的相关政策，受到国际社会的密切关注。中国在参与制定世界经济规则的方式和程度方面都有了质的飞跃。     

中美经贸关系：由市场到战略层面的分析

一、市场层面：以巨额贸易差额为特征的中美经贸关系近年来，中美双边经贸关系保持快速发展势头，两国在经济上的相互依赖程度加深。按中国海关统计，美国是中国最大的贸易伙伴国。2008年，中美商品贸易总额3，337亿美元，占中国外贸总额13％。以国家为单位计算，美国是中国最大的海外市场，对美国出口额占中国出口总额的17．7％。美国是中国第四大进口来源地，位列日本、中国台湾和韩国之后，占中国总进口额的7．2％。     

转型的中国

在“21世纪中国经济年会”上，龙永图脱稿演讲，情绪激昂。与多数嘉宾着眼于拉动内需的发点略有不同，他更看重出口市场对于保证就业的作用，龙永图说：“中国仍然有几亿农民在农村，而几亿农民工文化水平不高，这就是中国的基本国情，这就决定中国出口产品在相当一段时间可能还是以劳动密集型产品为主，中国还有可能要做三十年衬衫……     

中国元素注入三大帆船赛

对2008年中国在游艇赛事上的表现，中国帆船帆板运动协会副主席李全海认为：“中国的改革开放进行了30年，而中国现代帆船运动开展了28年。这28年里，中国的帆船运动取得可喜发展，不但参加并举办了奥帆赛，还参加了美洲杯帆船赛,现在被誉为‘航海界的珠穆朗玛峰’的沃尔沃环球帆船赛也将在春节期间登陆中国,中国元素已经全面注入世界最著名的三大帆船赛事。”     

国内信息

中国航运业已进入景气期 上海国际航运研宄中心近日发布的《一季度中国航运景气报告》显示，随着世界经济的回升与航运市场的逐渐回暖，中国航运业发展态势转好，各航运企业信心得到进一步提升，整体状况已从不景气期进入景气期。今年第一季度，中国航运景气指数为i12．77点，较上期上升9．19点。中国航运业在历经一年的低谷之后，逐渐恢复，目前已经进入景气区间。     

2005年中国造船产量将破1000万载重吨

中国船舶协会副秘书长谭乃芳日前预测，2005年中国造船产量将突破1000万载重吨，占世界造船总吨位的15％以上；到2010年，中国造船产量将超过1500万载重吨。谭乃芳说，2005年下半年以来，伴随国际船价的悄然下跌，市场的买卖双方出现了对峙局面，但这决不会改变中国造船业的发展趋势。目前，中国造船业已稳居世界第三位，且产量以平均每年35％的速度持续增长。中国造船业今后应寻求在提高技术含量和附加值上做文章。     

龙年港口 潜花在渊

2012年是中国的龙年，但中国经济却丽临着寒潮。全球经济环境的恶化，特别是欧洲经济持续衰退、美国经济疲软的情况下，我国的外贸出口形势将更加严峻。与2008年国际金融危机来临时相比，我们还面临外需减少、楼市调控和地方政府债务等问题持续交汇的影响，中国经济发展的动力明显不足，投资，消费、净出口的能量都降势严重。寒潮来袭，中国经济不容乐观，中国经济下行趋势明锓，预计还将延续至明年。     

跳出周期性窠臼打造资本中远的航运旗舰——中国远洋H股上市三周年、A股上市一周年记

2008年6月26日，是中国远洋A股上市一周年的日子，同时也是中国远洋登陆香港H股市场三周年的日子。回归A股一年来，中国远洋通过干散货资产的注入，2007年业绩斐然。每股盈利达到2．05元人民币。在关注中国远洋优良业绩的同时，投资者同样也担心，作为周期性明显的航运业，中国远洋如何防范业绩的波动和起伏？如何打消包括机构投资者在内的众多投资者的诸多顾虑？中国远洋需要用事实说话。     

05中国名牌产品名单公布 机械工业名牌产品过百

9月2日，国家质量监督检验检疫总局授权中国名牌战略推进委员会公布了2005年中国名牌产品名单，在机械工业今年进入目录的10种产品中，又有43个企业生产的46个品牌的产品被命名为中国名牌产品，至此我国机械工业的中国名牌已经超过百块。