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MG罗孚的破产管理人普华永道发言人说，“按现在的局势发展．MG罗孚已经没有进一步获得足够的资金以支付劳动力的现实可能了。”上汽集团有关人士指出．“如果我们现在接手MG罗孚的生意和部分员工，养老金、赔偿、保证金等等一大笔的费用就会如影随形。” 相似文献
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在不断上调的进价成本和昂贵的展厅布置费用的双重挤压下．2005年北美汽车经销商的利润跌入5年来新低。据国际汽车经销商联合会（National Automobile Dealers Association，简称NADA）的统计数据显示，2005年经销商平均税前利润为531．033美元．占其总销售额的1.6％。这一数字是自2000年以来的新低。 相似文献
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阿文美驰公司日前宣布旗下轻型车系统（LVS）业务部将向中国-领先汽车制造集团的一款2007年度新车提供全套的车门模块包括玻璃升降器和玻璃升降器所用的电机，该项目是阿文美驰与该客户最新签下的7900万美元多年期合约中的一部分。 相似文献
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今年初,本刊曾走访了位于美国密歇根州芳明顿山的戴·克金融服务集团北美地区总部,受到北美地区总部主席Klaus Entenmann盛情招待。他说,北美是该集团第一大市场,管理着980亿美元的业务,占公司全球业务量的70％以上。同时,他非常看好中国汽车金融市场的潜力。 相似文献
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由上海汽配流通行业协会、上海市技师协会汽车修理专业委员会、上海质量技术监督中心共同发起组建的“快速解决汽车消费质量纠纷专家鉴定站”成立已有一年多了，在此基础上，今年3月底，上海仲裁委员会又在上海汽配流通行业协会内，正式设立了“汽车消费争议仲裁中心”。 相似文献
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“可以说,同济同捷就是在这种悲观情绪的阴影下成立的,所以对我们来说‘坚持’尤其重要……除了价格优势之外,比起外国公司来说,我们更了解中国文化和市场。” 相似文献
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伟世通计划成为首家提供CO2空调系统供应商的目标，在10月更前进一步。该公司于10月1日在德国Kerpen以2000万欧元的投资启动了一个新的风洞试验室，并同时成立了一个独立气候实验室。伟世通计划将实验室中一半的设备用于对以CO2为制冷剂的空调设备的测试。 相似文献
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《汽车与配件》在8月底9月初进行了一次读者调查，并已收到了许多热心读者的回复．给了我们很多有益的意见和建议。为了感谢读者对《汽车与配件》的支持．特抽取了20位幸运读者．并馈赠了礼品。名单如下： 相似文献
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