大孔径超长桩自平衡测试法静载试验研究

介绍了自平衡试桩法在肇源松花江特大桥桩基静载试验中的应用，试验结果可靠，在桥梁桩基础工程中有着广泛的应用前景。     

关于无黏结预应力筋的极限应力在桥梁设计中取值的探讨

通过对20片T形和箱形截面模型梁进行破坏试验，来研究桥梁中无黏结预应力混凝土结构综合性能的影响因素以及无黏结预应力筋极限应力的计算方法。     

在低迷市场中奋力掘金中远航运上半年实现营业收入28.40亿元

8月26日,中远航运发布中期业绩.上半年,中远航运实现营业收入28.40亿元,同比下降21.79％;归属于上市公司股东净利润441万元,同比大幅下降98.87％.尽管同比大幅下降,但是环比一季度,中远航运业绩大有改善,二季度营业收入环比增长8.73％,二季度归属于上市公司股东净利润环比增长280.20％.     

车门钣金异响解决方法介绍与探究

汽车异响问题严重影响用户的驾乘体验,文章从一个车门钣金异响的实例入手,对其异响来源,产生原因,解决措施及验证进行了深入的介绍。主要探讨了钣金间隙中电泳涂层玻璃化转变温度（Tg）对异响形成的影响,建立了振动力学模型,并对其从材料机理上做出了解释。最终通过烘烤温度和时间的提升,提高了电泳涂层的玻璃化转变温度,彻底消除了此类异响。文章提出的异响分析方法为相关工作的开展提供了思路。     

驶向绿色未来

一年一部经典,一年一次盛宴.由中远集团、英国德鲁里航运咨询公司、<中国远洋航务>杂志社、美国商务日报共同主办的"国际海运年会2010"于11月10日在广州圆满落下帷幕.来自全球航运、物流、码头、修造船、钢铁,矿石、融资部门、投资银行、基金,证券等相关行业逾千名代表出席了本届年会,参会人数创历届新高.与以往六届年会相比,本届年会更具国际视野,探讨的话题更具广度与深度,成为全球海运界在经济企稳回暖背景下,进一步启迪思维、凝聚力量、共同应对复苏中的机遇与挑战的高端交流平台.     

基于贝叶斯BWM的中小城市综合交通网络评价

研究中小城市综合交通网络的评价体系,为中小城市综合交通网络的合理规划提供理论依据。该研究从规模、结构、服务水平和布局4个层面进行评价,采用相关系数法筛选出符合中小城市交通发展特征的指标,建立综合评价指标体系。基于模糊综合评价法和直线型无量纲法,对定性和定量指标进行量化处理。为了提高赋权的准确性,考虑多位决策者的评价意见,采取贝叶斯BWM进行组合赋权,最后结合价值分析法和灰色关联分析法计算综合评价值。研究结果表明：本研究提出的综合评价体系能够全面评价中小城市的综合交通网络,对当前各交通模式中存在的问题进行讨论,并基于此提出未来交通规划的相关建议。     

绞吸挖泥船施工受波浪作用研究

绞吸挖泥船在风浪较大的环境施工时,风浪对绞吸挖泥船施工影响较大,严重时会造成钢桩断裂等安全事故。目前的主要措施是根据气象情况及时避风,但波浪对绞吸挖泥船施工的影响一直没有办法定量评估。采用AQWA软件对波浪力进行计算,再把作用力传递到船体和钢桩上,利用有限元软件计算钢桩的承载能力。研究结果表明,"电天牛"系列绞吸挖泥船在波高为1 m,波的频率为0.167 Hz的波浪条件下能正常施工,但钢桩在此波浪条件下的受力接近安全许用应力,因此当波高或周期再增大时,应考虑停止施工。     

内轴箱悬挂高速动车组转向架抗倾覆稳定性研究

内轴箱转向架由于轴箱悬挂内置大幅度降低了车体的抗侧滚刚度，影响其运行性能。为提高其抗倾覆性能，内轴箱转向架通常采取安装抗侧滚扭杆和提高一系悬挂垂向刚度的措施。文章提出了一种抗倾覆装置，以提高内轴箱悬挂高速动车组转向架抗倾覆稳定性。该装置由2条互不连通的回路组成，安装在轮对轴箱和构架之间。在分析抗倾覆装置的基本原理、刚度特性和车辆动力学模型之后，利用MATLAB/Simulink软件，联合AMESim和SIMPACK软件进行联合仿真，得到车辆在不同速度条件下通过大半径曲线时的动力学性能和动态包络线。结果表明，采用抗倾覆装置可以在保证车辆运行稳定性的条件下大幅提高车体的抗侧滚能力，在车辆脱轨系数和轮轴横向力等安全性指标方面有着更优异的表现，同时有着较小的动态包络线。