“宜环”牌蝴电缆管箱（槽）

宜兴市中铁玻璃钢制品有限公司针对传统的铁板电缆管箱不耐腐蚀、一般三年后就锈迹斑斑、造成电缆提前老化、且频繁被盗的现象，自主研制开发了“宜环”牌玻璃钢电缆管箱（槽）。     

耐腐蚀安全阀改进设计探讨

本文主要针对传统耐腐蚀安全阀的结构设计中的薄弱环节，对弹簧作用式安全阀进行改进设计，目的是解决安全阀开启压力与保持密封的压力之间的差值受到标准规定和系统运行条件的限制偏小的问题，并通过制造样机进行试验验证，对保证安全阀的内、外密封性能以及动作性能得到提高进行了有益的探索．     

火花塞的鉴别及常见故障检修

火花塞是检查发动机工作状态的窗口,通过检查火花塞,即可基本了解发动机各汽缸的工作情况。1火花塞的技术要求火花塞在高温、高压和电、化学腐蚀的恶劣条件下工作,除了要有良好的绝缘性、较强的耐腐蚀性能和足够的机械强度外,还要有良好的密封性、耐高温性和积炭自净能力。火花塞电极间隙正常值应为0．6～0．8mm,当采用电子点火时,可增大至1．0～1．2mm。     

铁道车辆用耐候钢耐腐蚀性能评价方法

评述了耐候钢的大气曝晒和室内速腐蚀试验的特点及现状，根据试验数据，提出了周期浸润腐蚀试验适用于耐候钢的快速评价。     

新型国产不锈钢材料在汽车排气系统中的应用

对汽车排气系统及其主要零件的腐蚀问题进行了分析,包括腐蚀坑深度与冷凝液pH值、Cl-、SO24-离子浓度的关系,并主要介绍了一种新型国产不锈钢409材料在汽车排气系统的应用。结果表明：该材料具有耐腐蚀性能良好、低成本的优点。     

均匀设计法在铅酸蓄电池正板栅合金研究中的应用

介绍了均匀设计软件在铅酸蓄电池正极板栅合金研究课题中的应用。考察了不同配方合金的耐腐蚀性能和析氢电位,将用均匀设计软件拟合得到的两个数学模型进行综合分析,根据回归方程找出了影响合金性能的主要因素及个因素之间的关系,并得到最优全局解,结合工艺条件将配方进行了微调,该配方合金较好地满足了电池的使用要求。     

《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》通过专家评审

《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》评审会于2012年11月12日～13日在上海召开．来自钢铁厂、船舶设计院、科研院所、高校、造船厂及中国船级社等16家单位的18名业内专家出席了会议。与会专家对该指南的编写依据、原则、背景和编写内容进行了认真的审议．一致认为《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》的内容符合计划任务书的要求．其结构合理、内容适用,具有可操作性。该指南在编制过程中．得到了国内钢铁行业科研单位和钢厂的大力帮助和协助,很好地适应了我国钢铁行业发展的需求。该指南评审通过并颁布,将促进国内钢厂尽快研制出适用于原油油船货油舱的耐蚀钢产品．也为耐蚀钢的应用和后续研究打下基础。     

低温早强耐腐蚀高性能砼在三岔河特大桥的应用

根据青藏铁路重难点控制工程三岔河特大桥的施工情况，采用了我国高寒铁路的最新科研成果——低温早强耐久高性能混凝土的施工技术和利用了我国成功研制的DZ外加剂，不仅能使搅拌出的砼强度满足设计要求，而且能确保混凝土灌注24h内防止被冻等，取得了冬季施工的巨大成功，填补了国内铁路桥梁施工技术的一项空白，创造了世界高寒铁路桥梁史上的奇迹。