Q235钢等离子喷涂Cr2O3涂层性能研究

采用PT3X IPS-1000等离子喷涂系统在Q235钢表面制备Cr_2O_3涂层,利用金相显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和硬度计等设备观察涂层微观形貌、测试元素组成及硬度等表面性能,采用电化学测试、盐雾试验等手段研究涂层耐腐蚀性能。结果表明:等离子喷涂Cr_2O_3涂层表面均匀,硬度比基材提高约600 HV,自腐蚀电位增加0.509 V,耐腐蚀性能显著增加,对基材形成良好保护。     

Q345在港口起重机金属构件上的应用

Q345C是低合金高强度结构钢,其综合力学性能良好,加工和耐腐蚀等性能好,目前被广泛应用于船舶、锅炉、压力容器、起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件.起重机的主体钢结构现多采用Q345代替Q235(碳素结构钢),所以同等自重和外形尺寸条件下钢结构整体的刚度、强度和承载能力显著增强.     

ZL114A铝合金在制动缸设计开发中的应用

介绍了一种轻量化制动缸的应用研究,针对制动缸结构特性和轻量化要求,进行了铝合金材料对比选型,最终选用ZL114A作为制动缸主体零件材料,同时重点研究了阳极氧化对铝合金缸体密封疲劳性能和耐腐蚀性能的提升作用。     

镁合金材料在汽车中的应用

随着镁合金熔炼和制造技术的不断进步,冶炼技术成熟,杂质含量较低,耐腐蚀性提高,使其在汽车工业领域中获得了较快的发展.     

不同防护层索用钢丝的耐腐蚀性能

为比较6类常见索用钢丝的耐腐蚀性能,通过电化学实验方法,测量了该6类钢丝在相同腐蚀溶液中的自然腐蚀电位、极化电阻及腐蚀电流密度。实验结果表明：环氧钢丝的自然腐蚀电位和极化电阻最大;而涂抹防腐油脂能使钢丝的极化电阻明显增加,使腐蚀电流密度明显减小。因此,环氧钢丝和涂抹防腐油脂都具有优良的耐腐蚀性能。     

艇体结构用钢材料技术发展与展望

艇体结构钢是潜艇建造过程中用量最大的材料,对于潜艇的战技性能具有重要影响。本文首先阐述海洋环境对于艇体结构钢的影响和性能的要求,其次从焊接工艺的角度进行分析,再次总结国外艇体结构钢的发展及现状,最后对艇体结构用钢材料技术的未来发展方向进行展望,对我国潜艇用钢材料技术的研究及发展具有一定启示作用。     

铅酸蓄电池负极板耳合金耐腐蚀性能的研究

铅酸蓄电池负极板耳腐蚀是一种非典型失效模式。为提高铅酸蓄电池可靠性,本文针对负极板耳选用二元合金和五元合金耐腐蚀性能,进行了循环伏安法、交流阻抗法和极化曲线法测试,结果表明负极板耳选用五元合金耐腐蚀性能优于二元合金。     

浅谈如何提高混凝土的耐硫酸盐腐蚀性

研究目的:我国的西北、西南和沿海的许多地区地下都富含其溶解有硫酸盐的水,对混凝土都有侵蚀性.所以,探讨如何提高混凝土的耐硫酸盐腐蚀性的问题,对提高工程质量和其寿命有着十分重要的现实意义.研究结论:在工程施工中,采取在混凝土中掺WQ系列的防腐剂或SRA型钢筋混凝土防腐剂,以及采取其他相关措施,提高混凝土耐硫酸盐的腐蚀性能,取得了良好的效果.可以在高硫酸盐地区推广使用WQ系列防腐剂或SRA型钢筋混凝土防腐剂,提高混凝土工程耐侵蚀性和工程质量.     

“宜环”牌煳电缆管箱（槽）

宜兴市中铁玻璃钢制品有限公司针对传统的铁板电缆管箱不耐腐蚀、一般三年后就锈迹斑斑、造成电缆提前老化、且频繁被盗的现象，自主研制开发了“宜环”牌玻璃钢电缆管箱（槽）。     

出口斯里兰卡内燃动车组客室双开侧拉门研制

介绍了出口斯里兰卡内燃动车组客室双开侧拉门的设计结构、功能及试验情况。试验表明,该车门有足够的强度和耐腐蚀性能,能满足安全运用需求。