集装箱物流收益管理的能力分配模型

提出了研究不确定环境下集装箱物流收益管理的框架．针对集装箱物流收益管理系统的核心问题——运输能力分配，建立了考虑整条航线多个港口需求不确定性的舱位分配随机规划模型，并介绍了用机会约束规划方法求解模型的步骤．通过实例数值仿真，证明了该模型的可行性，并揭示了船舶承载能力对需求较大的航段的舱位分配策略影响较大，而需求的波动对舱位分配策略也有较大影响．     

成组生产系统的生产量和生产顺序的优化研究

本文通过对约翰逊法则的修正及运用分枝限界法,对成组生产的生产量和生产顺序同时进行优化研究,提出了有效的数学模型和优化算法。     

现代企业管理理论与方法研究方向介绍

本文从企业战略到顾客导向化营销，多角化经营和国际化生产体系等作简明阐述，这也是我院在这一学科领域研究的主要方向。     

企业人误组织机制与体制系统分析

在考察分析企业安全管理现状基础上,建立企业安全管理机制模式,分析模式运行、变化和转换的内部与外部条件,给出优型机制的主要特征,建立企业安全管理体制模式,就模式的中心化与有机化进行分析。     

工程合同模糊综合评判

如何对合同的执行情况进行评估是工程实施管理的重要工作，为此首先研究了工程合同的特点，并有层次分析法（AHP）对工程合同进行了分析，提出了评价工程施工合同的模糊数学理论模型；然后给出了工程合同施工评判和工程合同分层评判的方法和实用模型，试图为工程合同评判提供一种科学适用的方法；最后通过对实际例子的分析，证明该模型具有现实意义。     

用信息共享抑制供应链中的牛鞭效应

供应链中的牛鞭效应严重影响了供应链管理的运行效率．首先从波动放大和时间延迟两方面阐明了供应链中的牛鞭效应，在此基础上系统地分析了牛鞭效应产生的原因，并提出了相应的缓解对策，最后论述了供应链成员间的信息共享可有效缓解牛鞭效应．     

供应链柔性系统集成模型

为确定合理的供应链柔性水平，提高供应链绩效，运用系统分析方法，根据供需原理分析了供应链在其生命周期内柔性产生和发展的动力以及供应链柔性的动态特性，需求是拉动供应链柔性动态演变的动力，建立了研发、资源、制造、物流、信息和决策等6个柔性子系统模型，并根据各子系统之间的内在联系建立了供应链柔性系统集成模型。     

敏捷制造环境下面向柔性决策的组织设计研究

敏捷制造环境下柔性决策及其决策方案的实施施不开组织的支持。首先对现代企业组织结构进行了评析,然后对敏捷制造企业组织结构进行了描述。在此基础上,对敏捷制造环境下面向柔性决策的组织设计进行了研究,提出了敏捷制造环境下面向柔性决策的组织框架,讨论了敏捷制造环境下面向柔性决策组织的特点。最后,对敏捷制造环境下面向柔性决策的学习型组织的构建模型及应注意的问题进行了探讨。     

柔性制造单元(FMc)及其优化研究

本文针对国内外机械制造领域里柔性制造单元(FMC)的新技术,!润述了FMC的基本概念和特性。为了充分发挥引进技术的效率,文章运用分支定界法提出了优化FMC生产过程的方法。      

离散型企业生产管理模式研究

在对三种基本生产管理技术分析的基础上，结合某厂ＣＩＭＳ总体规划与设计课题，对各种混合模式的优缺点，适用性及结构模式进行了较为详细的探讨。