全文获取类型
收费全文 | 123篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 34篇 |
综合类 | 24篇 |
水路运输 | 27篇 |
铁路运输 | 30篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有128条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
文章论述了船舶电力系统继电保护装置中相关电力参数的测试原理与技术,系统利用微电脑强大、精确又灵活的控制与运算功能,使新一代测试系统较传统的测试系统在功能、精度、智能化等方面都有新的进展。 相似文献
13.
14.
袁元豪 《现代城市轨道交通》2010,(2):71-72
<正>轨道交通设备分布广、维修工作量大、花的时间和劳力多,设备状况的好坏直接影响轨道交通的正常运输和旅客的人身安全。设备的日常监视(检测)关系到制定维修 相似文献
15.
文章论述了船舶电力系统继电保护装置中相关电力参数的测试原理与技术,系统利用微电脑强大、精确又灵活的控制与运算功能,使新一代测试系统较传统的测试系统在功能、精度、智能化等方面都有新的进展。 相似文献
16.
在波浪作用下海底土液化机理研究的基础上,提出了基于孔压发展变化规律的海底土液化判断准则,开发了地基土液化判别评价系统,研制了地基土液化监测配套装置,并通过现场监测试验与应用证实了整套系统的可行性。 相似文献
17.
18.
《铁道标准设计通讯》2017,(4):47-50
高速铁路路基帮填将引起既有线附加沉降变形,为研究帮填路基有效可行的沉降变形控制技术及运营高速铁路安全监控技术,结合某新建客运专线引入既有高铁站,与运营高速铁路并站设置引起既有线路基帮填的工程实例,探讨帮填路基地基采用管桩桩筏结构加固及采用泡沫轻质土代替常规土质填料作为控制路基沉降变形措施的适用性,通过数值计算评估既有线附加沉降量为1.75~3.42 mm,验证设计方案是可行的;探讨自动化监测技术应用于运营高速铁路沉降变形监测,并建立预警及多方联动机制以确保运营安全是必要的、可行的。目前实测路基沉降量为1.73~2.44 mm,实测值略低于评估值且沉降较为均匀。 相似文献
19.
铁路是国民经济发展的大动脉,承担着旅客、物资和战备运输的任务,中国铁路现在进入了跨越式发展的“黄金时期”。现阶段,中国城市轨道交通发展也十分迅猛,许多城市正在或准备建设地铁、轻轨等快捷城市交通体系。在中国的轨道交通建设风起云涌之时,轨道交通行车安全目前已经成为当务之急。因此,轨道交通运载设备故障诊断和安全监测技术的研究及推广应用就显得尤为重要。2006年12月21日,“轨道交通运载设备故障诊断和安全监测技术研究及推广应用”项目成果在京通过专家鉴定。该项目是由北京铁路局和北京唐智科技发展有限公司成立的由唐德尧教授领导的故障诊断研究课题组联合开发完成,具有完全自主知识产权。“中国故障诊断奇人”——唐智科技首席专家唐德尧教授,在刚刚步入的2007年,又将迎来一个更为明媚的春天......[编者按] 相似文献
20.
日前由于信息技术的迅速发展,轨道交通的运行车辆自动列调信号控制系统十分先进。高度的自动化系统,带动了轨道交通的迅速发展。但是,由于轨道交通的运行车辆自动列调信号控制系统是由一系列软硬件系统组成,其中任何一个系统的故障,都会造成整个运行车辆自动列调信号控制系统的瘫痪。同时,由于安置在轨道交通各区间的运行车辆自动列调信号控制设备的正常运行,都离不开电源。 相似文献