自动化监测技术在运营地铁隧道中的应用

自动化监测技术在地铁隧道运营期中的应用至关重要,从地铁隧道自动化监测技术的组成结构入手,分析运营地铁隧道自动化监测内容,探讨自动化监测技术在运营地铁隧道中的应用,以供参考。     

长江航道勘察设计院两项目入选2020年度交通运输部科技项目清单

近日,交通运输部办公厅公布了2020年度交通运输行业的重点科技项目清单,长江航道勘察设计院的两个项目《长江中游航道水文要素自动监测技术研究》、《长江南京以下12.5m深水航道完善工程福姜沙水道航道工程方案水沙数学模型研究》成功入选。     

驾驶疲劳监测技术研究综述

疲劳驾驶是导致恶性交通事故的重要原因,多年来,一直受到人们的广泛关注.国内外学者围绕驾驶员疲劳监测问题开展了大量研究工作,提出了基于心电、脑电、脉搏、面部状态、操作参数监测等诸多方法,用于判定驾驶员的疲劳状态.本文对国内外的研究现状进行了综述,为致力于疲劳驾驶研究工作的技术人员提供参考.     

汽车油耗监测技术的研究分析

本文简要介绍了汽车油耗智能监测系统的各组成部分及其作用,着重讨论了在汽车上安装三种不同的油耗监测设备。通过对实车耗油量与相应行驶里程的分析,以及安装难易度、成本等方面的研究,得出了三种不同油耗监测技术间的差异,对今后汽车油耗监测方式的选择具有一定的参考意义。     

变形监测技术在桥梁监测中的应用

主要分析了桥梁变形测量的主要内容、应用原理与技术方法,旨在为今后桥梁建设事业的完善提供参考。     

液压油中污染物监测分析对比

油料光谱分析、铁谱分析、污染度分析和LNF—C磨粒形状分类分析等油液监测技术用于研究在用液压油中的污染物,判断液压设备是否存在故障隐患。对所测的油样进行数据对比,这些监测技术对在用液压油中磨粒监测具有较好的相关性。     

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心

依托广西交通科学研究院组建的广西桥梁监测及加固工程技术研究中心,于2009年7月经广西科学技术厅批准成立。中心集"大型桥梁结构试验研究(应用基础)-桥梁检测及加固设计(工程化)-技术输出(产业化)"于一体,是广西目前最先进的桥梁监测及加固的科研开发平台。中心的研究方向主要是桥梁健康诊断及健康状况实时监测技术、桥梁维修加固新技术和桥梁安全营运状态的检测评估。     

船舶电力系统的监测与继电保护应用研究

文章论述了船舶电力系统继电保护装置中相关电力参数的测试原理与技术，系统利用微电脑强大、精确而又灵活的控制与运算功能，使新一代测试系统较传统的测试系统在功能、精度、智能化等方面都有了新的改进与发展。     

盾构隧道下穿建筑物控制技术和监测

结合苏州地铁1号线下穿新区实验中学食堂施工,总结苏州粉砂和粉质黏土地层中盾构机下穿独立基础建筑物关键技术,系统提出地下掘进参数控制、跟踪注浆以及地面加固保护的方法,对苏州地层地铁施工具有重要指导意义,可为今后类似工程提供参考和借鉴。