强化机动车安全技术检验机构监管确保车辆检验规范

近年来,国家机动车检验标准有了新的变化,检验技术在不断的更新,这种形势对于安检机构(汽车检测场)来说既是一种机遇又是一种挑战。为更好的服务社会,在竞争中处于不败之地,就要不断提高检测场验车服务和管理水平。因此-质监部门加强对检测场的监管有着重要意义。     

辅助舰船贯彻实施标准要求研究

通过对《舰船通用规范》中辅助舰船相关要求进行梳理分析,同时对照中国船级社《钢质海船入级规范》的主要内容,研究提出辅助舰船贯彻实施相关标准规范的原则和要求。     

浅析大跨度桥梁施工技术

近年来,为了适应我国经济快速发展的需要,在我国交通事业发展的基础之上,为缩短交通路程,缓解交通压力,大跨度桥梁的修建应运而生,大跨度桥梁与普通桥梁相比,工程施工建难度更大、过程更复杂、投资成本更高。因此,大跨度桥梁的施工技术对大跨度桥梁的发展有着现实的意义。     

滑坡治理过程中岩土体变形场的演绎趋势分析——以西（昌）木（里）路新烧房滑坡为例

以西（昌）木（里）路新烧房滑坡为例，运用FEM数值计算方法比较详尽地分析了处于天然，开挖及治理状态下滑坡体及邻近岩土体变形场的演绎过程，明晰了滑坡所处岩土环境的变形演绎趋势及过程，与实际情况符。该方法对于评价、分析滑坡的稳定性态及治理效果具有重要的参考借鉴作用。     

全天侯汽车牌照自动识别系统

汽车牌照自动识别系统是实现智能化道路车辆监控的基础，适合于全天候各种场合下应用的汽车牌照自动识别涉及问题很多，难度很大，本利用常规监控器材对系统进行的探索研究，解决了一些实际存在的问题。     

附合导线测量内业计算程序的应用

应用MS-FORTRAN5．1编程环境编写的程序进行附合导线测量内业计算的过程，具有高效、准确的优点。     

海洋石油支持船向海上油田设施供油作业的属性和管理部门界定

为加强海上石油开采系统安全监管,介绍我国海洋石油支持船的特点和发展规模,分析与海上过驳散油品相关的法律法规,指出海洋石油支持船向同一公司的海上石油设施过驳油品作业是公司内部资源调配,不是商业交易行为,因而这一作业行为不在运政管理范围,各地方海事局可根据海洋石油支持船供油作业特征、辖区内海域风浪条件和风险等级等情况自行制定对其供油作业的相关监管要求。厘清海洋石油支持船向海上油田设施供油作业的性质和管辖部门,有利于规范海洋石油支持船的运营,有利于提高海洋油田开采效率。     

软弱围岩隧道修建新方法——核心土加固变形控制法

2006年我国铁路系统相关施工单位开始接触变形控制法隧道施工技术,经过长达5年的基础理论学习研究与准备,在铁道部和兰渝铁路公司的支持下,2011年由中铁瑞威公司和意大利土力公司联合在兰渝铁路桃树坪隧道进行了中国首次隧道核心土加固变形控制法应用试验研究,并取得成功。文章通过工程实践,对桃树坪隧道的工程概况、地质问题、施工工艺、施工设备及核心土加固控制变形技术的应用效果作了较详细介绍。     

积极应对入 世加快结构调整——访武汉港务局局长徐成刚

世贸的大门渐渐打开，全球经济一体化的浪潮扑面而来，面对机遇和挑战的武汉港如何搏击风浪，应对挑战?带着这个问题，记者专访了武汉港务局局长徐成刚。