载人深潜器观察窗的力学性能

载人球是深海载人潜水器最为关键的部件.在设计过程中,要准确了解观察窗在使用工况下的蠕变变形过程和强度变化过程,据此开展窗座设计.否则可能出现观察窗挤出窗座或者在蠕变过程中变形不协调使得密封失效,或者载人球整体抗压能力的降低.文章通过计算分析和试验两种手段,对深海观察窗的强度、蠕变、边界条件的影响进行了研究.观察窗与窗座之间的相对位移,文中认为由两部分构成:一部分是观察窗玻璃随时间的蠕变变形,另一部分为观察窗与窗座在海水压力作用下发生的挤压变形.文中采用有限元方法进行接触分析,了解在不同边界摩擦系数下,观察窗因海水压力产生的挤压变形.从加工出来的观察窗产品中,任意抽取了两套侧观察窗和两套主观察窗进行试验研究.对理论计算与试验结果进行了对比分析,相关结果可供工程设计参考.     

长假引“爆”自驾游市场

路边的一幢小茅屋，一株野花，几只欢快奔跑的动物，自驾游带给游客的惊喜不断。相比较旅行团那种“上车睡觉，下车拍照，一问啥也不知道”的玩法，自驾游因其自由、随意的特点而悄然兴起，成为新的旅游时尚。     

CyclinD1和P27蛋白在人脑胶质瘤中的表达及其意义

目的　探讨人脑胶质瘤组织中CyclinD1和P2 7蛋白的表达及其相互关系。方法　采用SP免疫组化技术检测脑胶质瘤和非肿瘤组织中两者的表达 ,并用彩色图像分析系统作定量分析。结果　①两者的免疫反应复合物均定位于细胞核。②两者在脑胶质瘤中的表达均显著高于非肿瘤组织 ,且CyclinD1蛋白的表达强度随肿瘤恶性程度增加而升高 ,而P2 7蛋白的表达强度则随肿瘤恶性程度增高而下降 ,两者的表达呈显著负相关。③CyclinD1蛋白的表达强度愈高则预后愈差 ,而P2 7蛋白的表达强度愈低则预后愈差。结论　两者的异常表达可能与人脑胶质瘤的发生和发展有密切关系 ,且具有协同作用 ,其表达强度可客观地反映肿瘤的恶性程度和评价预后。     

距离边界条件域和H(o)lder连续性

主要利用距离边界条件域和H(o)lder连续性的定义,当kD(x1,x2),jD(x1,x2)满足一定条件后,得到了拟共形映射和H(o)lder连续性之间的4个充要条件和1个充分条件, 即设D是(R)n中的k-BC域,f是Rn中D→D'的K拟共形映射,则f在D中的任一开球B上是H(o)lder连续的,当且仅当D'=f(D)是k-BC域;设D是(R)n中的有界一致域,f是Rn中D→D'的K拟共形映射,则f在D上是H(o)lder连续的,当且仅当D'=f(D)是k-BC域;设D是(R)n中的有界一致域,f是(R)n中D→D'的K拟共形映射,则f在D上是H(o)lder连续的,当且仅当D'=f(D)是j-BC域;有界一致域D是(R)n中的K拟共形不变量,当且仅当f在D上是H(o)lder连续的;设D是(R)n中的一致域和j-BC域,则D是(R)n中的John域.     

论风险基础审计

从风险基础审计的定义入手，通过对风险基础审计的程序、基本方法的分析，结合我国审计现状，认为我国应用风险基础审计，应从五个方面进行调整和完善。     

深海耐压结构研究现状和发展趋势

我国在深海资源开发和发展深海技术的背景下,不断进行装备的国产化攻关和关键技术的巩固与提升,并以此为目标基本完成了大深度载人/无人潜水器的谱系化建设.耐压结构设计、制造、测试和评估技术是深海装备发展的基础之一.对深海耐压结构在材料、结构型式、制造工艺等方面的研究现状进行回顾,对新型材料、仿生型结构的探索性研究成果以及制造工艺的突破性进展进行介绍,对未来深海耐压结构研究的发展趋势进行探讨.     

培养复合型航海技术人才适应新型船舶对海员的新要求

随着现代科学技术和国际航运业的不断发展，国际航运界对航海技术人才的要求越来越高。为了适应未来船舶对船员的要求，使我国航海教育模式与国际船员市场接轨，我们正在探索培养复合型航海技术人才的办学模式，本文就如下几方面问题进行论述：一、我国航运市场的现状与未来趋势；二、世界海运发达国家的做法；三、培养复合型航海技术人才的必要性和可行性。     

切实加强海洋开发与管理全面关注海洋权利和利益

海洋是地球上最大的水体地理单元,占地球表面积的71%,是人类生存环境的重要组成部分.全面开发利用海洋资源和空间,可以为人类提供越来越多的物质财富,极大地缓解陆地水资源、能源和原材料短缺等问题,并使海洋成为多种自然资源开发基地.海洋也是最大的政治地理单元,被划分为沿海国管辖海域,包括领海、专属经济区、大陆架等海域,以及国家管辖范围之外的公海和国际海底区域等多个法律地位不同的政治地理区域.其中,划归沿海国家管辖的海洋约1.09亿平方公里,成为各国的"蓝色国土".海洋是21世纪人类社会可持续发展的物质基础,人类社会的可持续发展必然越来越多地依赖海洋,海洋将为人类社会的繁荣和发展做出越来越大的贡献.     

铁路分局级货运分品类成本计算初探

介绍了运输作业过程别的支出率法，以及采用该法计算运输成本时支出率的选取方法。     

浅谈地铁车站埋深对工程造价的影响

阐述了控制地铁地下车站埋深的意义，分析了影响地铁埋深的因素及对造价的影响，提出了调整车站线路纵坡等减少地铁埋深的建议。