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随着高速铁路的发展,高速铁路车地间的通信数据越来越多,因此迫切需要建立新一代高速铁路宽带无线接入系统。信道特性是无线通信系统设计的基础,传统无线通信系统的信道测量方法很难或不适合用于高铁场景下的信道测量。本文研究一种基于现有蜂窝网络WCDMA的高铁宽带无线信道在途测量方法,并以Sora(Soft Radio)软件无线电平台为基础,通过应用开发与硬件扩展,改制了一种低成本、便携式信道测量仪MSounder(Mobile Sounder)。通过射频矢量信号发生器、信道衰落模块和MSounder搭建的无线信道测量半实物仿真平台进行校准测试,测试结果与预设信道模型相匹配。该方法可用于高铁无线信道的实际测量与模型建立。 相似文献
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会计学历教育是会计职业道德教育的主要途径,本文在解释高等教育中会计职业道德教育主要内容的基础上,分析了我国高等教育中会计职业道德教育的现状,提出了一些具体的改进措施。 相似文献
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城市道路施工期间交通组织研究 总被引:1,自引:0,他引:1
道路施工会对其周边区域的通行状况产生较大的负面影响。在道路施工期间,针对相应的交通影响范围,以安全与畅通为重要目标进行科学的交通组织规划显得尤为重要。本文针对道路施工期间交通组织展开了较为详细的研究,从目的、原则、策略、措施等方面分析论证,系统论述了施工期间的交通组织规划与设计;并结合对重庆市华唐路立交工程施工期间交通组织的设计,将理论研究深化到实践。 相似文献
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FORTRAN与C#混合编程在土木工程计算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
基于动态链接库(DLL)技术开发交互式土木工程计算软件,实现FORTRAN与C#语言的混合编程.通过改造现有计算程序FORTRAN源码的实例阐述了混合编程的实现过程,并重点对2种语言间字符串的传递做了详细介绍.利用混合编程技术可以充分发挥C#的高效开发特点和FORTRAN高性能计算的优势,并且使得现有的经典FORTRAN计算程序源码得到充分利用. 相似文献
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随着我国高铁网络的日趋完善,高速铁路以快速、舒适、准时等特点吸引更多旅客,对传统道路客运产生了巨大冲击,大批的道路客运班线面临停线停班的困境,未来道路客运班线审批和设置将更加严格和谨慎,道路客运班线如何优化调整需要科学的模型进行指导。本研究以苏北地区的铁路和道路客运的数据为基础,构建高铁对道路客运影响预测模型,结合企业财务平衡提出道路客运班线优化模型。模型结果显示道路客运班次及人员都将大幅下降,现有的经营模式将难以为继,道路客运企业应当找准高铁开通后自身新的功能定位和发展模式,避免与高铁产生无效竞争。本研究为高铁开通后道路客运班线优化调整提供了理论模型支撑。 相似文献