高速公路沿线管理、服务设施的设计、施工与维修

本文结合近几年来高速公路沿线房建设施的设计、施工及维修过程存在的问题，进行了分析。提出了在上述三方面作业时所应采取的改善措施。     

寒冷地区高速公路管理、服务设施屋面防水的渗漏与处治

屋面防水渗漏是建筑工程的一大通病，本文通过几年来的实践管理经验，结合相关规范，总结出一些处治方法。     

浅论公路设计中的景观问题

从公路设计中的线形、防护、结构物、绿化和服务设施等方面，论述设计中的景观问题，以期减少人造工程对自然景观的破坏。     

各层次高速公路服务设施功能配置探讨

对高速公路服务对象进行了分类,分析了不同服务对象的不同特征和需求,以此为基础提出了高速公路网络层次,探讨了各层次高速公路的服务设施功能配置。     

高速公路勘察设计中应注意的几个问题

本文针对我国高速公路勘察设计的现状，分析了在外业深度、标准执行、服务区(加、减速)车道、交通工程预留、预埋以及新技术的采用等方面存在的问题，并提出了解决方法。     

特大城市公交主力车型的探讨

最近以来,在北京公交主要线路上,陆续有200多辆18m长的铰接车投入运营.这些车辆采用符合欧Ⅲ排放标准的进口柴油发动机或压缩天然气发动机,受到了广泛好评.满载时每辆车可乘180余人.由于单车容量大,一般路线上的候车乘客基本能够一车走,不留人.同时还实施了大站快车,进一步提高了运营速度,减少了乘客的候车时间,有的达到了准快速公共交通的水平.新车投入使用后反映良好,下一步北京公交还将推出一批14m级的同类型铰接客车,把运营车的结构调整工作继续进行下去.这些新的公交大容量主力车型,将成为北京这一特大城市的公交主力车型之一.     

迅速发展的快递业

在亚太地区的航空快递行业，联邦快递（Fedex）保持著良好的发展态势，并持续在该地区扩展设施及服务。其最新举措是在东京投资2，000万美元建设了一座货运站。[编者按]     

互通式立交与服务设施合并设置条件探讨

互通式立体交叉是交通量转换的枢纽中心,服务设施是保证公路安全运营的重要设施。二者因功能与服务对象不同通常独立设置。但当项目沿线地形条件比较困难、沿线转弯交通量较小或者分开布设会大幅地增加工程造价时,应考虑互通式立体交叉与服务设施合并设置方案。该文通过分析二者合并设置的影响因素,研究了合并设置交通量界限值。     

高速公路服务区类型划分及功能配置研究

高速公路服务区是为满足在高速公路上运行的驾乘人员的生理和心理需求,以及车辆安全运行的要求而设置的服务设施。服务区所处的道路交通条件、地理位置不同,其具备的功能和规模也将不尽相同。在进行规划、设计和投资建设时,不能干篇一律,而应该加以区分,根据具体情况分别对待。如何划分高速公路服务区的类型是一个非常复杂的问题,