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4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。消费者需求的多样化,使得原有的代理销售体制已不能适应市场的形式。而4S店现代化的设备和服务,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系,对消费者来说具有很强的吸引力。因此.4S的销售模式在发达国家受到汽车生产厂商和顾客的青睐,风靡一时。 相似文献
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83.
文章结合广西境内的高速公路服务区、停车区、收费站、管理所等服务设施污水处理现状,针对当前高速公路服务区、收费站、停车区所配套的A/O法污水处理工艺的缺陷,研发出一套适用于我国南方地区高速公路服务区、收费站等服务设施的小型污水处理技术“厌氧短程硝化污水处理技术”。 相似文献
84.
本对高速公路服务设施的概念,作用、选址和间隔控制,建设规模、总平面布局规划以及建筑单体的设计要求等进行了必要的论述,并针对甘肃省高速公路服务区的设置提出了一些自己的看法和建议。 相似文献
85.
86.
本文针对城市轨道交通中乘客满意度与投资规模和服务设施数量的矛盾,引入排对论和相应的数学模型,推导出了顾客停留时间损失费用和企业提供服务或设施支出费用的总费用优化模型,可以在总费用最少的条件下,提供科学而合理的服务员或设施数目,以最佳的服务争取客流,提高运营效益,实现乘客满意度与投资规律最佳的组合,以减少城市轨道交通前期投资和运营维护费用。 相似文献
87.
[观点]可持续发展的绿色铁路物流管理作为一种新的物流管理趋势,面临着前所未有的机遇与挑战。铁路物流企业只有采用大物流新型管理模式,才能全面提高铁路物流综台管理水平、扩展经营范围、完善服务设施、降低运营总成本,推动运输主业利润增长。本结合远成集团多年来的物流实践经验,探讨总结了独具特色的远成服务和远成模式。 相似文献
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我国高速公路的养护与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国高速公路的历史与现状
高速公路是一个国家公路运输现代化程度的主要标志。作为一种高投入、高产出的基础服务设施,高速公路的出现不仅带来了人流、物流、信息流的高速运转,而且其运营后产生了巨大的经济效益和社会效益。它在我国国民经济发展中占据了举足轻重的地位。我国的高速公路发展比西方发达国家大约晚半个世纪,从20世纪80年代末开始起步,经历了80年代末至1997年的起步建设阶段和1998年至今的快速发展阶段。 相似文献
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90.
简单介绍E231系电动车组的结构、性能和特点.重点阐述列车的信息管理系统和为了给旅客提供更好的服务及降低费用而进行的改进. 相似文献