高速公路服务设施不追求商业利益

日前，交通运输部发出的《关于加强高速公路服务设施建设管理工作的指导意见》（简称《指导意见》）明确提出，高速公路服务区、停车区建设要以提供公益服务为主，以满足高速公路使用者短暂休息、餐饮服务、信息查询及车辆加油、维修等基本需求为目的，不刻意追求延伸功能，不追求商业利益对于其他服务功能，     

景观设计在宁杭高速公路一期工程的具体运用

依托宁杭高速公路一线设计人员的实践经验。详细介绍了宁杭高速公路景观设计的目的、方法及具体内容，尤其对互通式立交、服务区和高填深挖岩石路段的景观特殊设计做了颇为详细的说明，突出其灵活创新、融入自然、绿色生态环保的特点。     

浅谈高速公路管理及服务设施的建筑设计

本文对在高速公路这个特殊环境下的土建设设施的外观设计的作用和价值进行了分析，对完善和提高建筑外观设计的手段和方法进行了探讨。     

宁杭高速公路景观设计简介和建议

宁杭高速公路将建设成为“生态、环保、旅游、景观高速公路”，本文介绍了宁杭高速公路景观设计的目的、方法、内容，特别是在深挖岩石路段的特殊设计，和其追求自然，以人为本，注重环保的特点。     

浅谈车厢服务创新

要做到车厢服务创新,首先要弄清创新的涵义,其次要弄清车厢服务的内容和范围,然后要明确车厢服务创新的内容。它包括服务用语的创新、服务设施的创新、服务环境的创新和服务模式的创新。服务用语的创新,是在原有服务流程的基础上,增添新的服务用语元素;服务设施的创新,是在规定的必备设施外,设置新的服务设施;服务环境的创新,是改变原有的车厢氛围,     

高速公路沿线服务设施考察报告

为实现“建成一条高速,培养一批人才”、“工程要优良,人员要优秀”的工作目标,建成、建好邢临高速公路的房建设施。邢台市高速公路管理处安排有关人员同设计单位一起进行了行程5000多公里为期7天的参观考察。在考察期间,先后对石安、津保、京津唐、京沈、盘海营、同三、日东、京沪、京福、徐连等高速公路的服务区、收费站、养护工区等沿线设施进行实地参观,     

公共汽电车站乘客服务设施服务水平分析

乘客服务设施是公共汽电车站设施的重要组成部分。乘客服务设施主要包括步行通道、楼梯、候车厅等。本文提出了适用于乘客服务设施设计的服务水平的概念和指标。采用服务水平的设施设计方法,能够直接体现乘客在使用公交服务设施过程中的空间感知与评价,充分反映乘客服务需求,为乘客服务设施设计提供基本依据,用于评价乘客服务设施的服务水平,有助于有效提高公共汽电车站乘客服务设施的服务水平。     

加快高速公路的科学管理

高速公路是一个国家公路运输现代化程度的标志,是一种高投入、高产出的基础服务设施。高速公路的出现不仅带来了人流、物流、信息流的高速运转,而且产生了巨大的经济效益和社会效益。高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术和信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,并在更大空间上实现了资源有效配置,拓宽了市场。     

高速公路服务设施污水处理工艺的选择初探

高速公路服务设施污水作为污水处理的一个特例,具有污水量少,一般建设时远离城市中心,无配套市政管网可以接入,需要自行处理达标后就近排放或贮存等特点。目前高速公路污水处理工艺繁多,而传统的污水处理工艺能耗高,效率低,已不能满足"两型"社会建设的需要。介绍了节能型模块化污水处理工艺(DFBR)工作原理及特点,指出了节能型模块化污水处理工艺与传统的污水处理技术异同。     

社区养老服务设施规划的探讨

随着我国老龄人口的增长,对老年人采用“居家养老”的方式成为绝大多数家庭的第一选择;而社区助老服务将是“居家养老”实现的有力保障,同时,政府规划等职能部门也应调整建筑规划设计规范中老年服务设施 的设置内容,为建筑师设计居住小区提供必要的依据。