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今年10月是《综合运输》杂志创刊25周年。在这值得纪念的日子里,我们既没有办庆典,也没有征贺词,因为我们懂得,纪念创刊25周年的最好方式就是坚持不懈地办好刊物,决不辜负广大读者对本刊的厚爱。在此我们谨向广大读者和25年来所有关心、支持本刊的同志们、朋友们致以衷心的感谢! 相似文献
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在前不久召开的全国综合交通发展座谈会上,优化交通资源配置成为一个主要议题。优化交通资源配置,各个行业都会有不同的理解。对于综合交通系统而言,优化交通资源配置就是要实现交通一体化,使各种交通方式有效衔接、取长补短,以最少的资源占用实现交通高效率、高质量的可达性。 相似文献
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随着经济社会的快速发展,人们的时间价值观念越来越强,交通工具的速度成为人们出行时关注的焦点。我国地域辽阔,中心城市之间一般都在1000~2000多公里的路程,目前来看,长途旅行乘飞机还是最快捷的交通方式。然而,也许不久的将来这个观念就会改变,因为在中国出现了一种新的交通方式——高速磁悬浮列车。 相似文献
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托非洲朋友的福,北京的交通拥堵在11月初的几天里明显改善,如此一路畅通的大好局面已经多年不见了。在中非合作论坛期间,北京市政府对交通进行了精心安排,一方面抑制交通需求,有49万辆政府部门的公车被封存;另一方面积极倡导公交出行,公交车在日发车12万车次的基础上增加了10%,地铁日增开220列次,并且延长运营时间1个小时,市民公交出行比例从2005年年底的29%增加到40%。数十万有车族积极响应政府号召,暂时不开车上下班,还有许多单位实行错时上下班。北京市政府和广大市民共同营造了中非合作论坛期间良好的交通环境。看来解决城市交通拥堵问题,政府要发挥主导作用.才能营造和谐的交通发展环境。 相似文献
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在经历了漫长的论证或博弈之后,北京第二机场项目终于确定场址上马了。与现有首都机场相比,第二机场距离市中心相当遥远,其距离天安门的直线距离46公里,大约相当于首都机场的两倍!如此远的机场其陆侧交通的衔接将成为一个突出的难题。现有的首都机场似乎可以充当参照物。首都机场2013年客流量将达到 相似文献
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公元2009年6月1日,美国通用汽车公司正式向美国联邦破产法院递交了破产保护申请。这家美国最大同时也是世界上最大的汽车制造企业走向破产在各界引起强烈反响。通用汽车一直以来都是全球汽车工业的霸主,其拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰、悍马、欧宝、土星等众多著名品牌,曾经连续77年蝉联全球汽车销量冠军。人们不禁要问:是什么导致百年通用走向破产?通用汽车破产案给我们什么启示? 相似文献
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<正>目前的全球经济危机是一场全球化的市场经济洗礼。当经济降温、泡沫散尽之后,由表面繁荣所掩盖的深层次问题将逐渐显现出来。解决问题的关键在于调整经济结构,连带的问题是调整交通运输业的结构。交通运输业的结构与经济结构密切相关。过去若干年,我国经济过分依靠国际 相似文献
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<正>时光荏苒,2007年转眼已成往事,世界迎来了2008年。新年伊始,我们向广大读者朋友致以最衷心的祝福!祝大家新年好运!2008年是北京奥运之年,几乎所有的国际主流媒体在展望2008时,都将目光投向了中国。北京奥运会、改革30周年、新一届政府、中国的崛起,将成为2008年中国的关键词。 相似文献
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<正>今年以来,地震、海啸、飓风、干旱、洪水等自然灾害此起彼伏,给人类的生存和发展造成极大的威胁。远的有美国的飓风、日本的地震和海啸,近的有长江中下游地区的世纪大旱灾。中国第一大淡水湖——江西鄱阳湖水位急剧下降,大片湖床竟然变成陆地和草原,饱经沧桑的当地农民已经发生饮水困难!湖北的洪湖、湖南的洞庭湖、安徽的洪泽湖等地都发生了类似的旱灾。 相似文献