全文获取类型
收费全文 | 2860篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 37篇 |
综合类 | 43篇 |
水路运输 | 2760篇 |
铁路运输 | 11篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 201篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 158篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 122篇 |
2003年 | 90篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2868条查询结果,搜索用时 12 毫秒
81.
冬隆 《中国远洋航务公告》2011,(6):69-69
美国康派数据研究所自2009年第四季度以来,密切跟踪来自全球138条贸易航线、206家远洋承运人、1718家集装箱班轮公司、4686艘集装箱船和全球800家集装箱港口运营信息,并且深入调研,终于在2011年4月出版《运价和运力参数》(Rateand Capacity Nexus)一书。该书开门见山地指出,正值箱运量传统高峰期的2010年夏季,却有相当多国际集装箱航线运价不高反低,这一切均与班轮集装箱周班运力过剩或供过于求脱不了干系。 相似文献
82.
最近几年,在航行于中国沿海的远洋船舶上任职的船长,经常有机会自引进出港口和靠离码头,这不仅为公司创造了效益,也从实践中提高了进出港口和靠离泊的船舶操纵技术和控制能力,也从中得到较多的感受和体会。现就作者任职的普和轮自引自靠唐山港(京唐港区)二港池11泊集装箱泊位的操纵过程、体会和安全注意事项,和大家共同探讨。1唐山港港口概况 相似文献
83.
据悉,德国船东ReedereiClaus—PeterOften旗下14万标箱MSCSAVONA号船舶已安装了GLSeaScout2.0系统。由GL海事软件公司研发的航行决策支持系统GLSeaScout能够帮助船舶优化航线.并能够在保证乘客安全的基础上最大化缩减航行成本。然而,海上航道和天气变化却变化无常,GLSeaScout20系统是一款为船上指挥人员提供决策支持的船用集成系统。集先进的计算机指令、海上航道测量、海浪和天气预报、货物信息等于一身. 相似文献
84.
2010年是中国船舶工业标志性的一年,在过去一年里,中国船舶业进入你你追我赶的大跃进时代。老基地雄风不减,新基地奋起直追,中国速度打造了一个新的辉煌。有感于此,本次专题为2010年做一个总结,各地的这些数据是值得骄傲的,但是更值得骄傲的是他们终将被我们再次超越,这是对2010年的回顾,也对2011年提出新的要求和目标。 相似文献
85.
86.
《中国远洋航务公告》2013,(1):49-49
2012年9月20日,中海集团表示确定新造10艘超大型油轮(VLCC).同一天,中远所属大连远洋运输公司也透露该公司将新下VLCC订单达30艘。加上此前招商局已经公布的10艘油轮订单,三家航运企业共抛出50艘VLCC订单。如此大手笔,源于国家对“国油国运”政策的支持力度。据统计, 相似文献
87.
88.
闫悦 《中国远洋航务公告》2013,(6):42-43
或许大家的策略都是"和市场保持同一水平的增长",但整个市场会因此报答业界一个"更低水平的增长"。2013年似乎已注定要出现汹涌的大船订单潮。前三个月,8000箱以上集装箱船订造量比去年同期增长了182%,4月下旬,订船潮又再度来袭,全球新船订单一季度同比增长六成。仿佛造大船、大船运的大潮由于2012年的观望而集中汇聚到2013年,喷涌而来,势不可挡。 相似文献
89.
90.
《中国远洋航务公告》2013,(1):52-52
截至2012年12月份,全年集装箱新船交付量已经突破100万TEU大关,在老旧集装箱船拆解量仅21.6万TEU的背景下,集装箱新船交付增长快速,船队规模增速达到5.1%,预计2012年全年集装箱船数量增幅将高达7.2%。运力需求疲软仍是闲扰集装箱班轮公司的头等问题。 相似文献