船舶航行的风险体系分析与规范化安全评估

介绍了规范化安全评估方法和风险分析理论,以及开展船舶航行风险分析的意义,引入船舶航行风险分析的概念,初步建立了船舶航行风险体系结构,并提出了船舶航行风险分析的主要任务。     

网格自适应划分技术在门座起重机臂架结构分析上的应用

网格划分在有限元模型建立过程中是极为重要的一环,常用的划分方法有自由网格划分,映射网格划分.本文着重介绍另外一种方法--网格自适应划分,并结合门座起重机臂架的有限元建模进行实际网格划分,比较了几种划分方法的优劣,对工程人员进行结构设计起到一定参考作用.     

离心模型在黄土路基工程中的试验技术研究

研究目的：离心模型在黄土路基工程中的试验技术还存在试验材料的选择、模型制备，以及工程模拟等一些难题需作进一步的研究。研究方法根据离心模型试验相似理论、相似材料性能测试，结合软土地基加固、加筋土挡墙、高路堤稳定性试验、地基湿化特性研究等黄土特殊结构的模型试验，进行相关试验技术的研究。研究结果提出了土工布、混凝土面板等相似材料的选择，以及黄土冲沟三维模型制备、黄土湿化过程模拟等试验方案。研究结论（1）罗纹布、涤纶布、镀锌铁皮可分别作为土工布、加筋带、混凝土面板的相似材料：（2）三维模型制备需要考虑原型的应力历史；（3）如何在离心机正常运转情况下模拟工程情况是离心模型试验技术研究的重点。     

容积快速测量分析及数据远传系统

本系统旨在实现用笔记本电脑控制全站仪,使其进行船舱型线或立式油罐容积数据的现场自动采集和实时计算分析,同时,根据需要可获取测量目标现场的实时影像;影像和数据通过无线网络经远程传输到办公室的计算中心。     

科学管理,走澄西特色修船之路——第20次"斯佩克"会议主题报告

江南四月，莺飞草长，春意盎然。在这万物复苏、春光明媚的美好季节，中国修船企业的各位领导齐聚澄西，召开“斯佩克”第20次会议。首先，我谨代表中船澄西船舶修造有限公司对各位领导和代表的光临表示最热烈的欢迎，对大家在过去的岁月里对澄西的改革发展给予的关心和支持表示最衷心的感谢!     

船舶水上交通相对风险随机性的贝叶斯分析

船舶水上交通风险的评估一直是业内研究人员十分重视的研究课题。采用贝叶斯概率理论方法，通过贝叶斯统计、估计，结合国内引航及航运单位的船舶事故的实际情况，进行了事故发生频率与后果情况的贝叶斯概率评估。并着重就贝叶斯方法在船舶水上交通风险评估中的随机性特性问题进行了探讨。结论证明贝叶斯评估方法得到的结果具有良好的评估效果。     

吴淞口水域船舶交通风险的模拟分析与评估

吴淞口水域通航密度大,船舶分流复杂,且交通事故易发.有效评估其交通危险性,以保障船舶安全通航,具有重大的现实意义.基于船舶流量实测数据,经统计分析,并借助VB编程实现船舶交通模拟,对该水域的交通风险进行评估,结果证实该水域的交通危险性随潮汐的变化趋势呈马鞍形曲线,且存在3个主要的高危险区,与船舶交通事故的发生规律保持一致.试验证明:依据实测船舶流量数据模拟的方法可对特定水域的危险性进行全方位的评价.     

大学生德智体综合测评方案实施效果分析

本文总结了大学生德、智、体综合测评方案实施效果，文章结合调查内容论述了；实施效果，文章结合论述了实施综合测评方案情况、大学生对实施方案重要性及其意义的认识、综合湄与大学生个人发展关系、综合测评方案与我建设及寝室建设关系、大学生综合素质提高与综合量化测评关系等，认为综合测评方案是必要的、可行的和有成效的，它是高校培养德、智、体全面发展的大学生的一个重要管理方式，是做好学生工作的好帮手也是大学生进行自     

城市公共交通智能化调度系统实施方案研究

先进的公共交通系统（APTS）是智能运输系统的重要组成部分，本文的研究内容是APTS在中国的应用与发展。本文在综述了中国城市公共交通调度系统现状，指出了目前的公共交通智能化调度系统存在的问题。并在此基础上，提出了发展适合中国国情的城市公交智能化调度系统的总体思路是以公交调度中心为核心，实行公交调度中心、分调度中心与公交车队三级管理体制。最后，给出了智能化系统框架中的各组成部分具体实施方案。