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1.
船级社     
BV收购斯洛文尼亚检验公司,KR油轮市场业绩表现不俗。  相似文献   
2.
澳大利亚日前发布通知表示,船舶提前96小时提交到港前报告的措施将延迟到10月12日起实施。同时,海关规则将对完全更新综合货物体系做修订。澳大利亚延迟实施提交到港前报告@胥苗苗  相似文献   
3.
~~2007年2月相关海事组织会议安排列表@胥苗苗~~  相似文献   
4.
欧盟委员会(EC)日前发布公告,公布从2004年9月~2005年3月期间,8艘禁入欧盟港口船舶的名单。这些船舶除非向港口国控制检查员证明其能够满足安全要求才能被取消禁令。这8艘船分别悬挂4个不同国家的旗帜,其中阿尔及利亚(2艘),巴拿马(2搜),圣文森特(2艘)以及土耳其(2艘)。这8艘船  相似文献   
5.
胥苗苗 《中国船检》2012,(5):I0009-I0009
英国劳氏日报就绿色航运的推进是否有损航运安全进行了调查。无论法律法规还是燃料价格方面.都使航运业对绿色航运更加重视.在追求船舶设计、效能以及环保表现的新途径上有了深度思考。但其发展确实也遇到了与安全的“步调不一”,如.压载水条例,但对清洁和效能的发展阻碍安全进程这一观点,目前还不能下定论。  相似文献   
6.
胥苗苗 《中国船检》2012,(9):I0010-I0010
据悉,新近抵达印度最大拆船厂Alang的一批船舶目前因受最高法院的危险废物进口禁令的影响而被迫停止拆卸。前段时间,部分现金买家就曾表示,7月19日之前入手的船舶能够进入印度并顺利完成当地的船舶污染控制检查等相关手续。  相似文献   
7.
胥苗苗 《中国船检》2012,(6):I0014-I0014
日前,IMO秘书长关水康司表示,今天的航运业仍然要致力于技术创新。创新是海事界战胜重大挑战和满足不断提高的能效需求的唯一途径。关水康司表示:可持续发展将会成为未来航运的流行词。未来全球航运业将充满挑战和机遇。可以说.航运贸易的状况对世界经济的可持续发展之路至关重要。但发展的路上不能缺少创新.  相似文献   
8.
2011年7月11日至15日.国际海事组织(IMO)在其召开的MEPC第62届会议上,以投票方式通过了MARPOL公约附则Ⅵ有关船舶能效规则的修正案.确立了“船舶能效设计指数”(EEDI)和”船舶能效管理计划”(SEEMP)两项能效标准。  相似文献   
9.
正2018年4月26日,由江苏扬子鑫福造船有限公司为工银租赁和招商轮船建造,中国船级社(CCS)检验的40万吨VLOC首制船"ORE HONG KONG"轮在江苏太仓扬子江畔顺利交付。CCS朱恺副总裁出席仪式并发表致辞。来自VALE的Michelle Gonzalez女士作为教母为新船命名。工银租赁航运金融事业部董事总经理杨长昆,招商轮船总经理助理/香港明华船务副  相似文献   
10.
正交通运输部坚持环保优先的原则,旨在为提高国内船舶运力供给质量,促进水运安全绿色发展。近日,交通部颁布了最新进口船排放规定,要求自2018年9月1日起,申请从事国内水路运输的进口船舶和中国籍国际航行船舶,其柴油机氮氧化物排放量应满足Tier Ⅱ排放限值要求。这将使一直全速前进的外籍散货船进口慢慢放缓。进口二手船也疯狂交通运输部数据显示,2017年  相似文献   
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