浅论“航海作风”培养与航海安全

文章基于航海类人才培养的特殊性，提出航海专业院校应注重航海作风培养的新观点，并从分析航海安全与人的关系出发，阐述了培养航海作风的必要性，同时就如何培养航海作风提出了相关建议。     

航海安全教育课程改革的探讨

针对航海事故中最重要的因素是人的因素这一关键问题，论文根据目前航海院校航海安全教育现状和国际海运业对高素质航海人才的需求，提出航海安全教育课程改革的几点想法和建议。     

警惕!航海安全的拦路虎

在航海技术不断进步和航海活动日益频繁的今天,人类仍在继续提醒自己必须重视航海安全,但是如今每天威胁航海安全,其严重程度超出碰撞,搁浅,火灾等海事原因的却是恐怖活动,海盗,毒品走私,偷渡等犯罪活动,国际海运界仅此蒙受的损失就达数十亿美元。国际海事组织的官员指出,倘若还不赶紧制定执行详细周密的航海安全措施,海上犯罪活动将会更加猖獗。     

关于我国航海安全教育的对策研究

通过对我国海运业航海安全的典型调查与分析,得到下列结论:船舶机务安全面与干部船员学历结构显著相关(r=O.740);船损率与干部船员学历结构低度相关(r=-0.489);航海安全教育的薄弱环节是海务安全教育。人的因素在机务事故中的作用占74.5％;在海损事故中占81％;海务安全的关键是提高船员素质。船员素质中可通过教育加以提高的占92％;教育因素在航海安全总量中占74％;关键要组织好航海安全教育特别是海务安全教育。文章最后提出了航海安全教育的发展目标和对策,并按不同层次归纳了49个方面的航海安全教育内容。     

透明度和水色在航海中的应用

透明度和水色都是航海安全的重要参数,文章通过辩认海水的透明度和水色,使航海者对其有充分了解,以保证航行安全。     

心理因素对海事安全的影响

船员的心理健康对海事安全具有重要的影响,消除和控制船员的不良心理因素,对航海安全具有重要意义。为减少海上事故的发生,创建安全和谐的航海氛围,提出对船员不良心理因素的控制方法。结合工作实际,通过分析船员不良心理因素产生的原因和对海事安全产生的重要影响,提出培养船员良好心理素质的措施与建议。社会各界应关爱船员,关注船员心理健康,关注航海安全。     

英国航海学会简介

英国航海学会(The Nautical Institute)成立于1972年。为有资格的航海专家人员组成的一个独立的(财政上没有政府资助,资金来源靠会员会费和出版物收入)专业组织。目的是实现航海能力的高标准、方便航海业务资料的交换和出版、提高航海驾驶人员的知识水平。主要研究与航海安全有关的课题,如驾驶技巧、导航、引水、救助、防污染、海上钻探、航路(通航分隔制)等,不包括造船和轮机工程。学会是英     

包容乾坤 独领风骚——中远集团首创“全球航海智能系统”

最近,由中远集团提出设计方案,与国家气象中心、英国国防部海军水道测量局、电子航海系统公司、SCD公司及北京全球气象导航技术有限公司共同开发的一套多功能航海安全综合保障软件——“全球航海智能系统”已研制成功,并获得了国家版权局签发的     

航海安全管理应重视船员的心理健康

论文就船员的心理健康对航海安全的重要性进行了论述,对于在航海安全管理中如何重视船员心理健康问题提出了建议,以期达到提高船员心理健康水平的同时,提高船员的操作水平,并驾齐驱。     

电子海图系统的使用风险

随着计算机技术的不断发展完善,电子海图显示与信息系统(ECDIS)已经成为在船舶导航领域中继船舶雷达之后的核心船舶定位系统。船舶定位导航从最初的纸质海图到今天的自动化电子海图系统,根据当前船舶实际出行信息为船舶航海人员提供实时形式方案和建议,极大地提高了航海安全以及航海效率,很大程度上减少了船舶航海人员在航行过程中的人力物力和财力消耗,应用价值和前景良好。电子海图系统在各方面都有着很好的表现,但如果使用不当也会造成无法估量的航海事故。本文结合近几年典型的电子海图系统使用或操作不当造成的航海事故进行分析,并结合事故给出相关建议。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。