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从路面结构的力学特性出发,将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面,并对三类路面结构型式的概念、适用范围、优缺点、应用实例进行了阐述,为设计人员进行路面设计提供参考。 相似文献
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李欣红 《交通世界(建养机械)》2010,(13):182-183
从世界各国公路路面发展的历程来看,高速公路的路面类型主要有沥青混凝土路面(柔性路面)和水泥混凝土路面(刚性路面)两大类,本文探讨了此两类常见高速公路路面的特征、病害及其成因。 相似文献
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高速公路路面结构宜"黑白并举" 总被引:1,自引:0,他引:1
针对广西和国内一些省份在高速公路建设中出现的沥青路面和水泥路面存在差异问题,分析了黑白两种路面的优缺点,资源约束及供给状况,指出了两种路面的互补性、依存性和可持续发展相互依赖性,扼要地介绍了我国水泥混凝土路面近年来所取得的技术进步,提出了我国高速公路建设中路面选择的指导方针是“因地制宜,黑白并举”。 相似文献
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贺景宜 《交通世界(建养机械)》2009,(15):107-108
平整度是衡量沥青砼路面质量的重要指标之一。路面平整度差会直接影响行车的安全性、舒适性.增大车辆油耗,加快车辆零部件的损坏。由于路面不平整引起的附加振动和路面积水,也会加速路面的破坏,因此提高沥青砼路面的平整度有着十分重要的意义。 相似文献
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贺景宜 《交通世界(建养机械)》2009,(13):136-137
前言 平整度是衡量沥青砼路面质量的重要指标之一。路面平整度差会直接影响行车的安全性、舒适性.增大车辆油耗,加快车辆零部件的损坏。由于路面不平整引起的附加振动和路面积水.也会加速路面的破坏,因此提高沥青砼路面的平整度有着十分重要的意义。 相似文献
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城市道路路面结构类型 路面的面层类型一般按路面所使用的主要材料划分,如水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等,但在进行路面结构设计时,从路面结构在行车荷载作用下的力学特性出发,将道路的路面结构划分为三种类型柔性路面、刚性路面和半刚性路面。 相似文献
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通过对比分析重载作用对柔性路面和半刚性路面的力学响应和使用性能的影响,探讨柔性路面和半刚性路面的破坏机理问题。 相似文献
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冉立新 《交通世界(建养机械)》2013,(22):181-182
水泥混凝土路面是一种刚度大(亦称刚性路面)、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用.致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的运营效益和行车安全,因此,我们必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。 相似文献
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由于高速公路高填深挖等很多原因,造成路基非均匀沉降普遍存在,而沉降又造成水泥混凝土路面破损严重。对钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面和小尺寸混凝土板路面进行了结构分析,理论计算结果和实体工程表明:双层钢筋混凝土路面对增强路面承载效果非常明显,若将双层钢筋网分别布置于面层和基层内,不仅可以提高路面承载力,而且施工质量容易保证;按规范设计的连续配筋混凝土路面裂缝与实际应用存在偏差,需要进行深入的理论研究;小板块混凝土路面用于释放非均匀沉降变形有一定效果,板体承载力也符合要求,这些研究对抵抗路面非均匀沉降破坏具有重要意义。 相似文献
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郭素军 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
随着高速公路通车里程的增加,高速公路建设将逐步趋于饱和。但是,已通车的高速公路路面病害也将逐年递增,高速公路路面病害的预防与维修已成为高速公路养护工作的一项重要任务。路面通车后,路面病害将逐渐产生,不论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,都会出现各种不同 相似文献
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单长刚 《辽宁省交通高等专科学校学报》1999,1(2):25-28
本文利用高等级公路路面状况指数PCI与路面养护费用之间的回归关系,建立了路面养护技术决策模型,并把它应用于沈大高速公路路面养护排序,为路面养护决策提供科学依据。 相似文献
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水泥混凝土路面在使用过程中,由于荷载、环境、设计、施工等因素的影响,路面会出现各种病害,对于这些病害,若不及时进行维修,往往会造成水泥混凝土路面使用性能的下降,影响汽车行驶的安全性和舒适性。针对水泥混凝土路面的各种病害,路面破损的预防措施、修补技术及养护,进行较深入的探讨、分析。 相似文献
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通过对路面保护、路面保护计划及其相关的养护活动等概念的介绍.并结合美国的一些经验对路面保护的效益进行深入分析,从而有效论证实施路面保护的重要性及必要性,对于路面保护的开展和推广具有积极的意义。 相似文献
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在对公路路面进行客观调查、分析、评价后得出,水泥混凝土路面具有很大的优势。但在修建路面时,要下大力量研究国内外修建水泥混凝土路面的经验,揭示引起路面破坏的各种因素,本文通过客观评价水泥混凝土路面,从筑路材料、水泥混凝土路面设计等方面论证,提出采用高质、快速施工工艺,大幅度提高水泥混凝土路面的使用年限。 相似文献
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随着日益增长的交通量以及大型化、重载超载车辆比例的不断增加,交通对路面的要求越来越高.因此,设计与采用更加科学合理的路面结构,不断提高路面的使用性能,减少路面病害的发生,成为技术人员研究的主要课题. 相似文献
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晋向华 《交通世界(建养机械)》2013,(1):155-156
随着钢筋混凝土路面结构的广泛应用和认可,而且其路面结构的形式也不断得到完善.有各种实验数据表明:采用双层钢筋网的路面结构形式,可以充分的发挥上下层钢筋的作用,以提高路面的实用性.但是,我国鉴于各种方面的原因,双层钢筋网的路面结构形式并不多见.所以,开展对双层钢筋混凝土路面结构的研究具有重要意义. 相似文献