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较系统研究了系统的电磁效能评估技术,对系统电磁效能的基本概念做了简单论述.通过明确作战任务,选择电磁效能准则和电磁效能参数,建立电磁效能评估理论与指标体系,通过对研究电磁效能的基本方法,建立研究任务模型,通过对模型进行仿真分析和研究,得出电磁效能评估结果和给出新建议这一系列的步骤,详细阐述了系统电磁效能评估的体系,最后对在干扰条件下的系统的电磁效能评估准测做一简单的论述. 相似文献
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综合电子信息系统效能评估研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了综合电子信息系统效能评估的基本概念、目的和意义。重点阐述了综合电子信息系统效能评估的发展和目前常用的评估方法,总结了现行方法的不足和评估面临的主要问题。针对问题,引述了综合电子信息系统效能评估指标选取的原则。并围绕综合电子信息系统的作战使命,提出满足作战使命的效能评估指标体系。对综合电子信息系统效能评估目的的明确和评估指标体系的建立有一定指导意义。 相似文献
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针对不同VTS评估管理部门需要对VTS运行效能进行综合评估的需求,提出了一种基于SaaS模式的VTS综合效能评估云平台的总体架构,设计了适用于该架构的业务管理流程,采用UML建模工具对该平台进行了设计建模,并实现了该平台。已实现的平台为各评估管理部门独立在线实施VTS综合效能评估提供了解决方法,省去了各评估部门独立建设VTS综合效能评估信息化系统在基础设施和应用软件开发方面的重复投入,大大降低了评估的工作量,节省了评估的人力、物力和财力,提升了评估的效率,为VTS运营效能评估提供了科学的支撑平台。 相似文献
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设G是一个图,F是G的一个完全因子且ω(F)≥2,g和f是定义在V(G)上的两个整数值函数,且对所有的x∈V(G)有0≤g(x)〈f(x).本文证明:若对F的每个分支C,G—V(C)是(g,f,k)-临界图,则G本身也是(g,f,k)-临界图. 相似文献
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文章综合分析了现阶段船舶柴油机有效减少NOx排放的选择性催化还原技术、燃料水乳化法、水直喷法、喷射时间控制法,并重点阐述了空气加湿技术的原理和特点。 相似文献
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海港集装箱码头新型装卸工艺技术和模式的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对国、内外海港集装箱码头新工艺和新技术开发研究情况的介绍,认为采用节能减排技术、新型高效的岸边装卸桥和堆场水平运输机械设备,建设自动化集装箱堆场(ACY)和全自动化的集装箱码头(ACT)已成为今后海港集装箱码头发展的方向.根据新时期我国海港集装箱码头发展的特点,提出集装箱码头和堆场装卸工艺模式创新的设想,并建议创造... 相似文献
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船舶机务管理信息系统,基于BIS的结构模式、系统模型结构、系统的安全性,与通常的管理信息系统相比,它具有预测和决策功能。系统投入应用后,根据用户的需求,顺利完成了系统数据库由SQLSERVER到oRACLE更换的实现。系统应用3年多,效果表明,该系统为船公司提高了管理效率,同时为管理上层提供了决策支持。 相似文献
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针对一类以控制力矩陀螺(CMG)为姿态控制执行机构的水下航行体,考虑到其大角度机动时姿态描述矩阵可能会出现奇异的问题,建立了与其相适应的运动模型.首先,通过引入四元数来建立运动学方程,并给出四元数与欧拉角之间的关系.随后,在建立动力学方程时,将水下航行体视为由水下航行体和CMG组成的多刚体系统,并使用四元数来代替动力学方程中的欧拉角项.最后,使用龙格库塔法对所建立的模型进行仿真.仿真结果表明,所建立的模型能有效避免使用欧拉角方法建立模型时所产生的奇异问题. 相似文献
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为提高海缆的通信保障能力,采用全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)技术,设计海缆巡线管理系统。该系统分为数据采集、数据传送和数据中心管理三个组成部分,对巡线员和数据管理员的工作流程进行了具体描述,并分析了系统实现的关键技术;对数据传送的前端硬件系统组成和实现原理进行了详细设计和分析,实现了规范化管理和科学化监督的预期目标。 相似文献
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我国舰船综合电力系统正处于关键时期,面临如何进一步发展的抉择。通过对舰船综合电力系统的基本概念、发展动因、技术路线和关键技术等问题的分析,指出综合电力系统的实质是实现电能的灵活分配,发展综合电力系统的目标是为了打造电力海上力量,陆上演示验证是舰船综合电力系统发展的关键步骤。同时提出能量管理系统应包含电力系统调度的内容,应全面开展高功率密度推进电机的研究。 相似文献