试述无电机员编制下兼任电气管理员的职责

根据《STCW78/95公约》之规定,船舶电机员不再作为船舶最低配员的必要条件。目前电机员一职基本上都由轮机员兼任。因此,在新的情况下,轮机员如何兼任好电气管理员,已引起航运界的重视。本文对兼任电气管理员如何做好本职工作明确岗位职责作了较详尽的叙述。     

模拟船舶电站在实践教学中的应用与探索

一、引言船舶电站承担着为全船的电器设备提供能源的职能 ,是船舶设备中必不可少的重要组成部分 ,其运行的安全性和可靠性对保证船舶安全航行具有重要意义。根据ＳＴＣＷ 78/95公约要求 ,今后在各履约国商船上不设电机员一职 ,这意味着以前由电机员承担的工作都将全部由轮机员来接任。公约的生效与实施拓宽了轮机员的职责范围 ,使得未来的轮机员必须成为船舶机电设备的管理员。然而 ,长期实行的电机员负责全船电器设备维护管理的体制 ,使得轮机员缺乏这方面的管理技能与经验 ,如何管理好船舶电站成为轮机员应该熟练掌握的基本技能。因此 ,加…     

船舶电气的故障排除及维护保养

目前小型船舶——发电机总容量小于750kw的船舶，通常不设电机员和电工，因此要求轮机员能够及时排除电气故障并做好电气的日常维护保养工作。文章主要介绍船舶电站、船舶电网的故障排除及维护保养，供轮机员学习参考。     

谈谈船舶取消电机员编制的对策

根据《STCW78/95公约》之规定,船舶电机员不再作为船舶最低配员的必要条件。因此,近几年来,航运院校不再设立电气自动化专业,远洋航运企业没有新的学生来源,造成远洋船舶电机员数量的急剧减少。按照目前船舶的实际情况和轮机员对电气设备的管理水平,大多数船舶     

浅谈船舶电气设备的管理和维修保养

在不设置电机员的船舶上，轮机员应承担起电气设备的维修管理职责，要求轮机员既懂理论又能实践，以适应现代船舶的需要。     

轮机工程专业船舶电气实践教学的研究与实践

一、轮机工程专业教学面临的新情况我校轮机工程专业曾经培养了一大批优秀的船舶轮机管理高级技术人才 ,为我国航海事业的发展做出了重大贡献 ,在国内乃至世界的航海界都享有很高的声誉 ,轮机工程专业毕业生在港航企事业单位中受到普遍的欢迎。然而进入 2 1世纪以来 ,轮机工程专业正在面临着严峻的考验 ,这是因为 :1 .根据ＳＴＣＷ公约的要求 ,我国将于 2 0 0 2年后取消船舶电机员的编制。以前我国船舶机舱的管理设有轮机员和电机员两种职务 ,轮机员管机 ,主要由轮机工程专业培养 ;电机员管电 ,由船舶电气专业培养。现在船舶上取消了电机员…     

船舶发电机并车操作仿真装置

目前，轮机员取代电机员来管理船舶电力系统已经是一个必然的趋势，如何使轮机员熟练地掌握船舶发电机的并车操作过程是一个不容忽视的问题，是轮机员“补电”的重要内容之一。方法主要是在理论学习的基础上，进行实际操作训练。但在实船上是不允许的。而在实验室里，现有的设备往往都是采用物理仿真的型式，建一个小型电站的配电盘，学员们在该配电盘上进行训练。     

STCW1O公约下轮机员船舶自控技术培训与教改探索

结合国际海事组织STCW10公约新形势要求所增设的船舶电子、电气船员的考试和评估标准,针对在职轮机员,就如何在船舶自动控制技术课程中,进行岗前学习培训,以适应电子、电气船员岗位的要求,在教学方法及教学途径方面进行分析及探索.     

STCW1O公约下轮机员船舶自控技术培训与教改探索

结合国际海事组织STCW10公约新形势要求所增设的船舶电子、电气船员的考试和评估标准,针对在职轮机员,就如何在船舶自动控制技术课程中,进行岗前学习培训,以适应电子、电气船员岗位的要求,在教学方法及教学途径方面进行分析及探索.     

船电专业实践教学的研究与实践

依据STCW公约马尼拉修正案的要求,船舶上强制增设船舶电子电气员岗位.文章结合船电专业所面临的这种新情况,探讨了船电专业的船舶电气课程实践教学内容的改革及实践,为培养合格的船舶电子电气员打下坚实基础.     

船舶通讯管理中存在的问题及改进措施

随着GMDSS的全面实行，船舶驾驶员基本都有无线电普操员证书，在船舶的航区允许下可以不配备电子员，把船舶通讯改由持有普操员证书的船舶驾驶员兼任。在运行过程中效果良好，但也存在一些问题。     

船舶电子电气课程体系的构建研究

为了达到国际海事组织关于海船电子员岗位的适任要求,提高高等院校船舶电子电气人才培养质量,对海船电子员的适任考试科目逐一分解,分析船舶电子电气专业的课程特点及设置。采用课程到模块的方式,构建船舶电子电气课程体系。     

船舶6600伏中压电力设备安全检修、维护注意事项

本篇内容主要是针对配置高压电力系统的船舶进行电气检查、维护保养方面的操作程序提出了一些注意事项。其关键点就在于对此类设备维修保养需两人随行共同协助，对操作人的检查动作以及步骤实时监控，确保人身安全。目前，大型集装箱只配备一个电机员，所以相关轮机员也要具备相关知识，确保监督人具有相应资质，同时通过本篇论述，告诉大家只要具备安全操作知识和规程，中压系统维护和保养是安全的。     

船舶电机实测电气参数分析研究

文章统计分析了670台船舶中小型异步感应电机的绕组电气参数，得到绕组电气参数的分布情况及绕组电气参数不平衡度的分布情况。分析表明，电机故障检测仪厂商推荐的电机状态评判标准在监测工作中较难落实。文章基于统计数据给出了更符合实际的电机状态评判建议，分析得出的结论可以为船舶电机的现场测试、开展船舶电机状态监测及故障诊断提供参考。     

关于轮机工程专业电类课程教学改革的探讨

随着我国加入ＷＴＯ和科学技术的飞速发展以及国际航运市场的竞争日趋激烈 ,如何培养出符合ＳＴＣＷ78/95公约要求的具有国际竞争力的高级航海技术人才 ,已成为当前航海院校面临的主要问题 ,其中加强航海类专业各门课程的教学改革则成为我们的当务之急。众所周知 ,由于实行“机电一体化” ,船舶轮机员将同时承担船舶电机员的工作职责 ,这就对未来的轮机管理人员提出了更高的要求 ,即其不仅要有深厚的“机”方面的理论知识和实际操作技能 ,而且在“电”方面无论是理论知识还是实际操作技能更要有一个飞跃式的提高 ,这样才能胜任电气自动化程…     

轮机模拟器在高压电力系统培训中的应用

介绍SMSC 2009型轮机模拟器应用。该设备符合STCW公约马尼拉修正案和国家海事局对电子电气员、轮机员适任证书考试的要求,具备高压电力系统的常规操作训练、安全及特殊操作训练、继电保护功能训练和故障分析训练等多种功能,在船员高压电力系统专项培训中发挥了重要作用。     

船舶电站仿真器系统的研究与开发

从构成微机数字仿真器系统的几个方面，介绍了一种基于微机仿真技术的船舶电站仿真系统的研究和开发，由于该系统具有在线控制特性，网络特性和良好的人机信息交换界面特性，被广泛用于交通部指定的轮机员“精确船舶电气技术业务”的培训教学中，取得了很好的的教学效果，在一些航运公司履行STCW78／95公约而进行轮机技术管理人员培训中起到了很好的作用。     

船舶电站仿真系统软件人机界面的开发

本文应用微机技术，在WINDOWS操作系统下，运用Visual Basic集成开发环境，开发了一系列船舶电站仿真系统实时软件人机界面。结合船舶电站仿真系统的硬件数据采集系统，在支持程序的驱动下，实现了软件人机界面与硬件系统的实时通讯，从而完成电站仿真系统的软件在线监测和控制。在轮机员精通船舶电气业务的培训中，该软件人机界面取代了传统的控制箱，具有很强的人机信息交换功能。     

海船电子电气船员配员的影响及对策

介绍电子电气员的由来及在STCW公约中的要求,分析有关电子电气配员的规定对中国海事主管机关、船舶管理公司以及航海教育与培训机构的影响,并提出相应的对策。     

超导电磁推进试验船“大和1号”

1.前言为研究超导技术在船舶方面的应用,目前正在开发研制“超导电气推进船”和“超导电磁推进船”。所谓超导电气推进船,是用超导电机代替传统的电气驱动的电机,仍属螺旋桨推进船,其推进原理在本质上与现有的船舶没什么不同。而超导电磁推进船则不需要螺旋桨,它用磁场相互作用产生的电磁力作为船的推进力。所以,推进装置本体没有机械的动力传递机构和回转部分。在理论上,它适合于高速船,并且推进系统无噪声。作为一种有吸引力的船,有关