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纤维混凝土配合比试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大量混凝土配合比试验,对纤维混凝土各项组成材料及强度性能进行了研究,掌握了影响纤维混凝土的重要组成因素,并以试验证明纤维混凝土比基准混凝土具有明显的优越性,为纤维混凝土配合比设计及优选材料提供可靠依据。 相似文献
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本介绍了混凝土原材料试验资料的收集,施工用料的计量和委托配合比设计应注意事项,提出应强调混凝土配合比的设计和试验强度中强度提高系数的确定。 相似文献
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研究了不同体积掺量聚丙烯(PP)单丝纤维自密实混凝土的工作性、抗压强度和劈裂强度。研究表明:在不改变原有自密实混凝土配合比的情况下,PP纤维体积掺量不宜超过0.10%(体积份数);适当提高胶凝材料和高效减少剂的用量是改善纤维自密实工作性有效途径,并且可以提高纤维的掺量0.15%(体积份数);纤维对自密实混凝土的抗压强度影响较小,最优配合比下PP纤维自密实混凝土较普通自密实混凝土劈裂强度提高24%。 相似文献
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当前公路建设项目中常常存在混凝土配合比设计不合理的问题,当混凝土配合比设计不合理时,不仅无法满足项目对混凝土材料强度和坍落度的要求,也无法保证经济成本。针对这一问题,尝试引入改进遗传算法,开展对混凝土配合比优化的设计研究。通过基于改进遗传算法的混凝土配合比目标函数构建、设置混凝土配合比优化约束条件、搜寻公路混凝土配合比最优解,提出一种全新的配合比优化设计思路。将新的优化设计思路应用到实际的公路建设项目当中,通过对比试验证明,按照新配合比制备的混凝土材料强度等级和坍落度均符合建设要求,且能降低混凝土制备成本。 相似文献
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混凝土配合比是工程施工的关键技术之一。本文通过对甬台温高速公路乐清清江大桥水泥混凝土配合比试验的实践总结,提出了优化配合比设计的一些建议,保证了砼强度及工艺需要并获得了较好的经济效益。 相似文献
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以长珲一级公路桥面铺装CF40防水钢纤维混凝土现场实际,介绍防水铜纤维混凝土配合比设计与施工工艺。 相似文献
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基于人工神经网络模型的C25混凝土配合比的预测方法 总被引:2,自引:1,他引:2
根据混凝土强度早期判定的特点,建立了能映射复杂非线性关系的多层前向神经网络,并且利用前向神经网络进行混凝土的配合比设计预测,结果表明神经网络方法具有较高的预测精度,在混凝土性能预测和配合比设计中具有广阔的应用前景。 相似文献
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纤维增强混凝土是混凝土改性的一个重要手段,它可使混凝土的抗拉强度、变形能力、耐动荷能力大大提高。近几年来,纤维混凝土发展很快,建筑、交通、永利、军事等方面都在研究应用,以下就钢纤维混凝土的配合比设计作一些简单介绍。 相似文献
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影响水泥混凝土路面抗折强度有关问题的试验分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了影响水泥混凝土路面抗折强度的砼配合比设计,各种原材料品种,质量,以及砼的搅拌,振Dao与的施工工艺等因素,提出了采用抗折强度作为砼配合比设计与施工控制的设计,检验指标等看法。 相似文献
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介绍了水泥混凝土配合比的设计,即确定混凝土配合比的设计强度、计算水灰比、计算用水量、计算水泥用量、计算集料用量和配合比的调整。 相似文献
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介绍了水泥混凝土配合比的设计,即确定混凝土配合比的设计强度、计算水灰比、计算用水量、计算水泥用量、计算集料用量和配合比的调整。 相似文献
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对比分析了0.1%掺量玄武岩纤维混凝土与素混凝土的配合比设计及力学、耐腐蚀等性能,结果表明,玄武岩纤维混凝土较素混凝土抗压强度提高了6.3%,抗折强度提高了18.7%,抗劈裂强度提高了7.6%,抗压耐硫酸盐腐蚀系数增加了6.3%,抗折耐硫酸盐腐蚀系数增加了5.5%,坍落度由170 mm减少到160 mm,扩展度由450 mm减少到430 mm,可作为桥梁伸缩缝处水泥混凝土,提高其抗裂性能,降低早期病害。 相似文献
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C50及以上强度的混凝土对桥梁施工有着至关重要的作用.原材料选择主要包括集料、水泥和外加剂的选择.C50混凝土配合比设计需计算C50混凝土比配合比并确定试拌混凝土基准配合比. 相似文献
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C50及以上强度的混凝土对桥梁施工有着至关重要的作用。原材料选择主要包括集料、水泥和外加剂的选择。C50混凝土配合比设计需计算C50混凝土比配合比并确定试拌混凝土基准配合比。 相似文献
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介绍了掺和粉煤灰强度等级为C50泵送混凝土的原材料试验和混凝土配合比设计,以及在实际工程施工中的使用情况。 相似文献
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混凝土配合比设计应该在保证设计强度和施工和易性前提下,充分利用当地资源,本文为笔者在济南绕城高速公路东线工程收费广场路面水泥混凝土配合比设计的实例。 相似文献