第二次渔船学术会议在厦门召开

中国造船工程学会和中国水产学会第二次渔船学术会议于1981年7月8日～13日在厦门联合召开。参加会议的有43个单位71名代表。这是1964年第一次渔船学术会议之后又一次规模较大的学术会议。会议共收到论文五十一篇,涉及的内容较广,包括渔船新产品研制经验总结,渔船理论及设计方法、渔船设备或装置、渔船及专用设备发展综述等。     

减少涉渔险情的对策探究

文中分析了从2015年1月1日到2018年1月1日全国范围内海上险情数据库中所记录的涉及渔船险情的1 613个样本,对涉及渔船险情的海域、时间、险情类别以及气象海况等要素进行了相关性分析,得出了渔船险情分布特征,从而为做出避免涉渔险情的对策提出依据。     

我国海洋遥感的发展

1989年8月20日,正在黄海捕捞作业的青岛海洋渔业公司5艘渔船,突然受到特强的海暴袭击,全部袭毁沉没,245人只有73人生还…… 1987年11月20日,舟山海洋渔业公司的2艘渔船正在东海捕捞作业,忽然,海况变坏,渔场发生异常情况,2艘渔船不知向何处转移。正巧收到速报组发来的国外卫星测绘的海况速报图,通报渔船转场生产,一网捕获大条青鲇鱼600余箱……     

救助人对被救助船舶的权利

2002年3月8日，由广州海事法院深圳法庭组成的台湾籍渔船“新富盛一号”轮拍卖委员会，与该渔船的买受人签署了《渔船移交完毕确认书》，双方办妥渔船拍卖移交手续，这是全国海事法院系统首次拍卖台湾籍船舶。     

南海开渔 海事护航

<正>2019年8月16日,历时3个半月的南海伏季休渔期结束,正式开渔,各地数万艘休渔渔船将逐步恢复生产作业,耕海牧渔。与此同时,大量渔船集中驶离渔港出海作业,船舶通航密度激增,海上交通秩序趋于复杂,商渔船碰撞的可能性增大,为保障渔船顺利出海捕捞,确保海上交通安     

青岛投资1260万护航渔船安全

截止到2010年12月30日,山东省青岛市城阳区渔船安全生产保障系统建设项目已全部完成。政府全年共投资1260万元,免费为符合条件的渔船安装AIS防碰撞系统360余部、安装新型渔用对讲机418部,为海上作业渔船编队配备卫星电话60余部,为重点街道、渔业社区及渔船签证点配备单边带电台17部。     

《渔船》

正渔船是渔民最基本的生产生活工具,从远古渔船到今天所使用的现代化渔船,都为社会的发展和人类的生存作出了极大贡献。为适应生产发展,人们对渔船不断改造,融入新的技术制造出越来越先进的渔船。尤其是在二十世纪五十年代以后,捕捞渔船经历了翻天覆地的变革,逐步实现捕捞渔船机帆化、机动化和现代化。在技术发展经验上,规范标准也进行了相应地更新。2018年12月,中国船级社发布了《钢质远洋渔船建造规范》(2018),适用于船长不小于24 m的钢质远洋渔船,已于2018年12月1日生效,生效后替代原国家渔业船舶检验局颁布的远洋渔船相关规范。     

船舶碰撞事故背后的责任缺失

<正>2010年1月9日,天津籍货船"大新华营口"轮在福建莆田秀屿区南日岛附近海域与福建泉州籍"闽狮渔3785"号渔船碰撞。"闽狮渔3785"轮沉没,14名船员中1人死亡,11人失踪。无独有偶,当月20日凌晨,一艘巴拿马籍滚装船"CURITIBA"轮与福建省漳州市渔船"闽东渔2619"轮在汕头海域发生碰撞。渔船沉没,船上12人失踪。之后的几个月里,船舶碰撞事故接二     

视界

1近日,台湾"农委会"渔业署表示,为确保鲨鱼资源的永续使用,从2012年开始将逐步落实"鲨鱼鳍不离身"措施。2近日,韩国围捕"非法捕捞"的中国渔船行动又出现新高潮。韩国高官多次表示要对中国渔船"严厉打击"。据韩国YTN电视台报道,仅11月16日和17日两天,韩国海警就逮捕"非法"中国渔船共26艘,被拘留的中国渔民数目不详。     

我国首次发布十大渔船标准化船型

在2012年5月23日召开的中国渔船装备技术发展论坛上，中国渔业船舶检验局首次发布了十大渔船标准化船型。这十大标准化船型是广西渔轮厂等造船厂建造的41．38m钢质拖网渔船、43．6m钢质灯光围捕渔船、37．8m钢质单甲板灯光围网渔船、32．98m玻璃钢拖网渔船、21．3m玻璃钢拖网渔船、     

渔船船员培训和发证STCW—F公约将于2012年生效

在帕劳批准1995年国际渔船船员培训、发证和值班标准公约（1995年STCW—F公约）后,该公约在2011年9月29日前已有15个缔约国批准,预计将于2012年9B29日正式生效。公约中规定了船长24米及以上的海洋渔船船员发证和最低培训要求。     

“九五”玻璃钢渔船前景看好

从国家建材局获悉,未来5年我国玻璃钢渔船将有一个大的发展,到2000年将建成1万艘的年生产能力,实现推广3000艘的目标。 目前,我国有渔船89万艘(其中机动渔船39万艘,非机动渔船50万艘),其中99％是木质渔船,这些木质渔船     

渔船遭遇"玛瑙"失踪各方奋力组织搜救

2004年7月27日15时15分,正当汕头海事局全力组织港内船舶抵御0411号热带风暴"玛瑙"对汕头港的突袭时,值班室接报:汕头南澳县一艘渔船在南澎岛附近海域失踪,船上共有23位渔民.失踪渔船编号为"南澳33090",于27日凌晨3时左右与家属最后一次联系时称准备返航,后遇"玛瑙"风暴失去联系,下落不明,请求救助.16时32分,汕头海事局又接汕头市海洋与渔业局报称,凌晨5时失踪渔船就与其他渔船失去联系,最后的位置是23°09'N 117°40'E.     

中国渔检:新时代新征程

正2018年5月11日,对于中国船级社而言,是一个值得铭记的日子。这一天,中国船级社欢迎渔检转隶人员的欢迎仪式在船检大厦举行。仪式过后,大家聚在一起合影留念,这一历史瞬间被定格在了一张张笑脸上。2018年3月21日,中共中央印发《深化党和国家机构改革方案》,方案明确,将农业部的渔船检验和监督管理职责划入交通运输部。时隔61年,渔船检验职责重新回归交通部门。     

船用冷冻和渔品保鲜技术的新成果

渔船用海水制冰机研制成功历时五年。由上海交通大学和广州中立制冷配件公司合作开发的“渔船用海水制冰机”,终于研制成功,并在2000年10月30日通过了由上海市教委组织的专家鉴定,日前又通过了上海计量测试技术研究院的产品质量检验。自1996年开始,上海交通大学动力学院和有关专家就开始对制冰机进行市场     

《渔船船员培训和发证公约》于2012年生效

在2011年9月29日帕劳共和国批准《渔船船员培训和发证公约》(简称《STCW-F公约》)之后,该公约达到15个缔约国批准的条件,预计将于2012年9月29日起正式生效。《STCW-F公约》对船长24m及以上的海洋渔船的船员发证和最低培训要求作出规定。该公约包含15项条款和1个包含技术规范的附则。     

玻璃钢渔船推广难的原因初探

<正>自20世纪40年代开发玻璃钢船艇以来,由于玻璃钢的性能特别适于造船,因而在研发了军用艇、工作艇、交通艇、救生艇和游览船后,也研发了量大面广的渔船。渔业发达国家纷纷建造和推广玻璃钢渔船。如美国自1966年起大力推广玻璃钢渔船,到80年代末期就基本实现渔船玻璃钢化;日本从1968年开始推广玻璃钢渔船,到1980年,玻璃钢渔船拥有量就达渔船总量的一半,如今已达90%;韩国及我国台湾地区经过15年的努力,也淘汰了木     

渔船船型问题

一、问题提出建国以来,我国渔船有很大发展。截至1984年止,我国共有各种渔船40余万艘,其中海洋机动渔船9.6万艘,176万总吨,307万千瓦;属国营渔业公司及集体的大型渔船2560艘,92万马力。在众多的渔船中除了传统钢质、木质渔船外,还有5,600艘钢丝网水泥渔船,最近又发展一小批玻璃钢渔船。     

"法之必行"有多远?--解读《渔业船舶检验条例》

《中华人民共和国渔业船舶检验条例》于2003年8月1日起施行。对于有着1300万渔民和93万艘渔船的渔业和渔船大国来讲，此举意义非同寻常。但是，在为“有法可依”欣慰之余，“法之必行”也许是我们目光的下一个焦点。     

荣船公司头标竞得38艘海南渔船订单

11月26日,从海南省三亚市传来喜讯,荣成造船工业有限公司在三亚市国资局举行的钢质灯光围网渔船建造公开竞标中头标竞得38艘渔船建造订单,