驶向梦的海洋……--访中央国家机关巾帼建功先进个人万晓跃

说实话,在采访万晓跃之前,记者对她颇有点微词。因为她一而再,再 而三地往后延迟采访时间,让记者尽早完成采访任务的愿望落空。记者心想,既然答应了,就要按时兑现!　她说实在没有时间。可当记者见到了万晓跃,却发生了一百八十度的大转弯。没错,她的确是很忙。当时,她正在布置工作,见到记者,万晓跃灿然一笑说,真是抱歉,稍等。之后,她继续有条不紊的布置着任务,记者在侧面看着、听着。此时,记者的第一感觉就是她的心里装的是船舶和整个海事界……     

“海事简政放权”大家谈

随着部海事局取消和下放的行政审批事项的陆续实施,近日,本刊记者就"海事简政放权"等多个热点问题进行了采访。     

海事执法走向法治《海事行政执法过错和错案责任追究暂行规定》

2004年12月1日,由海事局公布的《海事行政执法过错和错案责任追究暂行规定》(以下简称《暂行规定》)开始正式实施。作为配合《中华人民共和国行政许可法》所实施的一项新举措,它的出台不仅对我国海事执法者有着重要意义,而且也将对从事海事工作的人员产生一定影响。因此,该规定已引起海事领域内专业人士的关注。日前,记者来到交通部海事局法规规范处,找到了《暂行规定》的起草人陆立明,就该规定出台的背景、内容、意义等多方面问题进行了采访。     

给潜艇一颗健康心脏--访中国工程院院士马伟明

伟明很忙，能放下手头工作接受采访的时间不多，马伟明很”怪“，对新闻记者的采访有一种本能的排斥。采访马伟明的计划一再搁浅，几次途经武汉，都没能和他面对面聊上三五分钟。八月中旬，记者赴重庆采访期间再次致电马伟明，希望借到武汉换乘火车之机对他进行采访，这次他竟破天荒地答应记者到武汉后视情况而定。然而，由于车、船延误，记者比原计划晚了6个小时，到武汉时，马伟明已赶往上海。     

澳大利亚开发潜艇探测飞机技术

台湾海军总部于2000年6月22日首度破例安排二十名军事记者登上“海虎”号潜艇，随艇潜航采访，揭开了台湾海军潜艇部队的神秘面纱。     

激情跨越再攀高峰——国防科工委系统工程三司副司长张相木谈船舶工业发展

2006年10月下旬，美丽的海滨城市大连秋意正浓。在星海会展中心，一场精彩的国际海事论坛正在召开。在这里，记者有幸采访到了国防科工委系统工程三司副司长张相森先生，其谈吐与风采给记者留下了深刻印象。     

走近高尔登--上海高尔登船舶机械配件有限公司专访

在第十三届中国国际海事展览会开幕前夕,《船舶工程》编辑部（以下简称《船舶工程》）记者慕名来到位于上海复兴中路1号的上海高尔登船舶机械配件有限公司（简称上海高尔登）上海商务总部,采访了李志强（Peter Lee）先生。     

有效监管就是优质服务——访中国海事局常务副局长刘功臣

1月18日,交通部直属海事系统工作会议在深圳市隆重开幕,中国海事局刘功臣常务副局长做了工作报告,运用大量数字对2006年的海事工作进行了回顾,并对2007年的工作做了部署。会议期间,本刊记者专访了刘功臣常务副局长,请他对海事工作如何贯彻落实“三个服务”进行了全面阐释。     

巡航救助一体 编织人命救助安全网

编者按:在2009年全国交通工作会议上,李盛霖部长提出要推进巡航救助一体化工作.在今年直属海事系统工作会议上,明确提出开展巡航救助一体化工作.近期,本刊记者在长江干线、浙江沿海等地就巡航救助一体化的实施情况进行了采访.     

走近服务对象 倾听民声民意——直属海事系统开展政风“大走访”活动纪实

日前,按照部海事局统一部署,直属海事系统正在深入开展政风建设"大走访"活动,这是坚持"执法为民、服务社会",促进海事廉洁服务的重要途径。政风建设"大走访"活动一方面增强了海事部门与航运参与者的相互信任,另一方面促进了海事部门主动深入服务群众。在部海事局领导带队开展"大走访"活动中,记者全程跟随上海和广东两个走访组进行了采访。