第45期海船船员适任证书考试英语成绩分析及应对策略

作为检验教学质量的一个重要标准，海船船员适任证书考试在我院的教学工作中占有重要地位。从第45期考证成绩看，航海英语和轮机英语与我院其他参加考证的专业课相比，通过率明显偏低，已经成为制约我院考证整体通过率的瓶颈，本文从试卷、教师、学生管理等多个方面分析了第45期考证英语通过率下降的原因，并针对原因提出了应对措施。     

航海英语听力口语阅读相关分析

本文利用中远集团SEPT数据库对航海英语听力、口语和阅读作了相关分析。与其它一般用途英语的相关研究相比，航海英语听力、口语和阅读能力相关度较低，表现出更大的个体差异性。ESP与EGP相比各语言技能之间的相关度较低是否具有普遍性，有待于进一步实证。航海英语考试中的非语言知识是导致相关度较低的重要原因，另外航海英语的特殊社会属性和船员的心理特点对航海英语呈较大个体差异起着重要作用。针对航海英语听、说、读等能力的个体差异大的特点，航海英语培训更应注重因人而异，因材施教。航海英语考试中的语言和专业内容各应占多大比例，如何更好地将两者有机地结合值得进一步探讨。     

全国海船船员轮机英语考试成绩成因分析

本文运用相关和回归方法对全国海船船员第33期考试成绩成因作了定量分析。结果表明轮机英语成绩与考生的专业课主、辅机显著相关，主、辅机等轮机专业知识能在约50％程度上对轮机英语成绩变异进行说明或预测；而与考生的基础英语(非专业)相关度很微弱．基础英语也只能说明轮机英语成绩的0．1％。轮机英语应对英语在轮机管理中的综合应用能力进行考察，现行考试加强了专业内容的考察，却忽视了对英语综合应用能力的考察。另外约50％的轮机英语成绩变异也许只能从学生对试题集的死记硬背的短期机械记忆得到说明。     

英语船舶保险合同的文体分析

海事英语中，船舶保险合同是以共核英语为基础的，具有法律英语共同特点的语言，但它同时也有一整套自己独有的核心术语、逻辑严密的句法结构和成分扩展。这些特点在准确理解和翻译的过程中必须受到充分重视。本文从词汇、词类使用和句型结构三方面对船舶保险合同的文体特征作了较细致地分析，旨在使读者对于船舶保险合同这种特殊的法律英语语体有一个更深入的认识，以求得对英语保险合同更准确的理解和翻译。     

网络辅助教学对高职学生英语学习影响的实证研究

本研究从语言学习策略和英语成绩两个方面探讨了网络辅助教学对高职学生英语学习的影响。结果显示,在网络辅助教学环境下,实验组学生的语言学习策略使用水平与对照组相比并无显著差异,但实验组学生的英语成绩与对照组学生相比则有显著的提高;另外,实验组学生英语成绩的提高与其语言学习策略使用无显著相关。因此,为了更好地发挥网络辅助教学的作用,教师须重视对学生的策略训练,优化网络课程的设计及加强对学生的监控及指导。     

高职英语专业学生句法复杂性的发展特点研究

英语写作能力的培养是高职英语教学的重要组成部分,而衡量作文质量的语言特征中句法特征占重要位置。本研究以我院商务英语专业二年级学生的英语写作习作作为分析语料,通过对不同成绩段学生的写作习作中的句法特征的比较以及抽样语料与英语本族语言者作文的句法复杂性特征比较,分析不同层次英语句法复杂性特征上的差异,检验教学干预对学生书面语言使用的影响,并找出学生习作中句法复杂性方面存在的问题和解决办法。     

基于SPSS分析大学英语四级证书与船员航海英语能力的关联性

在“马尼拉修正案”实施背景下，有些船公司在配备船员时，除了要求船员COC外，还要求大学英语四级（CET4）证书。基于SPSS分析CET4英语水平与船员航海英语应用能力之间的关联性，以探讨CET4证书是否能成为提高船员航海英语应用能力的有力措施，并提出其他解决方案。     

大学英语交际式教学法的研究

本文探讨了交际式教学法的形成、发展过程和它的基本理论与原则，并从中国大学英语教学的实际情况出发，分析了交际法在我国大学英语教学中存在的一些具体问题，认为在目前的大学英语环境中对交际法的使用不可盲从，而应结合各校英语教学的实际及其他的一些教学法，本着博采众长、兼收并蓄的原则，探索出更适合中国国情的新形势下的大学英语教学法。     

大学英语写作现状及教学对策

英语写作能够反映出学生在英语学习中遇到的困难，写作暴露出的问题主要涉及词汇、语法、句式等方面．本文对非英语专业学生英语写作现状进行了调查和分析，并提出一些相应教学对策，     

语篇衔接与连贯在航海英语中的运用

本文根据韩礼德系统功能语法中语篇衔接理论，从衔接和连贯的角度，结合航海英语语料实例进行语篇分析，阐述了衔接与连贯在航海英语语篇中的运用，说明掌握了衔接和连贯这一语言理论，能够有效地对航海英语篇章结构进行系统性的认识，从而更深刻地理解和领会航海英语语篇所要传达的信息和主旨，提高航海英语的综合运用能力。     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

从理念到规则到态势——别议我国与国际竞争

中国与国际竞争,首先就是理念的竞争.入世之后,直接面临的就是市场经济的基本理念和规则制度的竞争,而不仅是企业和品牌的竞争(那只是表面的现象).所以,我国急需建立市场经济的基本理念与规则制度,急需形成人才的培养发现使用的理念与规则制度,才能形成一个参与国际竞争的态势.     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。