在分度头上测量轴类零件形位误差的计算机处理

对典型轴类零件形位误差数据处理方法进行了探讨，并介绍了用分度头综合完成轴类零件的圆度、轴线的直线度、同轴度误差的测量方法及数据处理和评定。     

复杂曲线轮廓度全域评定方法研究

针对高精密零件的复杂轮廓线评定难度大、效率低的问题,提出一种三维曲线轮廓度全域评定方法。在对曲线轮廓进行提取、维度处理和标定后,依照平面曲线轮廓度定义,建立包络圆方程来评定复杂线轮廓度。以曲线轮廓理论点建立包络检测区域函数,根据包络组圆函数来评定测量点相对于理论轮廓的位置关系,评定线轮廓度误差。实验表明:评定结果直观,可追溯到曲线轮廓具体区域,实现了空间复杂曲线轮廓度全域的评定,准确率高,且具有全局性和单一性。     

缸套综合测量

本文从实际应用的角度出发,针对缸套测量中的实际问题,提出了几种较为实用的缸套周长测量和圆度评定的算法。     

形位误差图形数学模型的研究

本文讨论了形位误差的图形生成问题，建立了圆度、径向圆跳支轴轴度的图形生成数学酣 早期圆度仪上输出的误差图形产生的畸变问题进行了分析，地畸变的消除和三维误差图形的消隐问题进行了探讨。     

圆度误差微机测量系统设计

圆度误差微机测量系统设计葛宰林，邢纪英，孔繁胜（机械工程系）关键词：不圆度测量；位移计；测量误差中图分类号：ＴＨ８３目前，测量零件圆度误差时多用圆度仪，虽然通常可得到较高的测量精度，但仍然存在不少影响测量精度的误差源。主要表现在：①被测件轴线与工作台...     

多半径误差修正自适应布谷鸟优化DV-HOP定位算法

针对WSN节点定位中非测距DV-HOP算法存在较大定位误差,提出了一种多通信半径误差修正自适应布谷鸟优化DV-HOP定位算法(MEACS-D)。采用锚节点多通信半径广播消息,在跳数计数时将跳数小数化,以减小跳数长短不一造成的误差;再用虚拟相交圆几何方法计算一跳内节点与锚节的距离;通过在未知节点选择平均跳距时,加入各个锚节点权重进行计算来减少平均跳距误差;另引入可自适应搜索步长的布谷鸟算法代替极大似然估计法来定位节点坐标,以提高定位精度。通过仿真,在不同锚节点、通信半径、总节点条件下MEACS-D算法较DV-HOP算法和原布谷鸟DV-HOP算法(CS-D)算法定位误差平均下降39.7%、10.6%,证明MEACS-D算法能有效减少定位误差。     

多半径误差修正自适应布谷鸟优化DV-HOP定位算法

针对WSN节点定位中非测距DV-HOP算法存在较大定位误差,提出了一种多通信半径误差修正自适应布谷鸟优化DV-HOP定位算法（MEACS-D）. 采用锚节点多通信半径广播消息,在跳数计数时将跳数小数化,以减小跳数长短不一造成的误差;再用虚拟相交圆几何方法计算1跳内节点与锚节的距离;通过在未知节点选择平均跳距时,加入各个锚节点权重进行计算来减少平均跳距误差;另引入可自适应搜索步长的布谷鸟算法代替极大似然估计法来定位节点坐标,以提高定位精度. 通过仿真,在不同锚节点、通信半径、总节点条件下MEACS-D算法较DV-HOP算法和原布谷鸟DV-HOP算法（CS-D）算法定位误差平均下降39.7%、10.6%,证明MEACS-D算法能有效减少定位误差.      

形位误差的两种分布律

根据形位误差的意义与检测方案,本文推论绝对正态分布和瑞利分布是形位误差的两种基本的分布律,并通过抽样检测与统计检验证实了直线度误差、平面度误差、圆度误差、线轮廓度误差、垂直度误差、对称度误差、圆跳动误差有绝对正态分布律,平行度误差、同轴度误差有绝对正态分布和瑞利分布两种分布律.     

曲线桥梁测设中桥梁偏角计算方法的研究

对曲线桥梁测设数据计算方法进行了研究，结合桥梁在线路上布设的特点，推导了有关桥梁偏角的计算公式。对圆曲线部分用交点距代替圆曲线弧长计算桥梁偏角产生的误差进行了分析，并得到了较为精确的计算公式。     

基于图形方式的平面度误差显示

本文提出的基于图形方式的平面度误差显示的方法，论述描述平板形状的方法，在平面度误差测量中，根据采样数据选择拟合方法和设计拟合算法，并设计图形显示算法。     

一种改良的联合重要度算法

Hong＆Lie在BimBaum重要度的基础上给出了两个底事件的联合重要度的算法，但是对计算结果分析得知此算法存在不足之处．对此提出了一种改良的联合重要度算法，并用改良前后的两种算法对同一棵故障树的底事件进行联合重要度计算，并将两种算法的计算结果进行对比分析，最终得出结论，改良后的联合重要度算法是合理的．     

圆电极电磁流量计干标定模型及仿真

目前在电磁流量计的干标定研究中，为方便公式推导，通常将实际的圆电极简化为方电极模型．这种简化在电极尺寸较大时，会引入不必要的计算误差，影响流量计的标定精度．本文从圆电极模型出发，论述了其对应权重函数的计算过程．并针对大尺寸圆电极模型进行理想化计算，得到其点电极模型，并运用此模型进行了仿真研究．     

圆的相交正多边形逼近

计算机图形学中，传统的方法是用圆的内接和外切正多边形来逼近圆；然而，这两种方法的逼近误差都比较大、且是单个方向的，这里要介绍的方法是用圆的相交正多边形来逼近圆；与前两种方法相比，它的逼近误差近似其１／２、且是双方向的，而其计算量却与内接正多边形逼近相当。     

机械零件形位误差分布规律的探讨

根据我国“形状和位置公差”新国家标准中的形位误差检测规定,我们推导了形位误差的分布,得到如下结论。直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度、平行度、垂直摩、倾斜度、对称度,圆跳动和全跳动等十二项误差R基本上服從绝对正态分布,即有分布密度(?)同轴度和位置度两项误差R基本上服从瑞利分布,即有分布密度(?)     

镗刀进给信号两点法测量精度及误差分析

介绍了两点法测量镗刀位置信号的方案构思,采用最小二乘法对镗杆的圆度误差和被测圆面的偏心量进行了建模计算,并对数学推导的结果利用Matlab软件进行仿真检验,对其精度和误差作了分析,验证了两点法测量镗杆／镗刀位移信号的可行性,从而为整个系统的顺利开发奠定了理论基础。     

镗刀进给信号两点法测量精度及误差分析

介绍了两点法测量镗刀位置信号的方案构思,采用最小二乘法对镗杆的圆度误差和被测圆面的偏心量进行了建模计算,并对数学推导的结果利用Matlab软件进行仿真检验,对其精度和误差作了分析,验证了两点法测量镗杆/镗刀位移信号的可行性,从而为整个系统的顺利开发奠定了理论基础.     

基于高精基准的面对面垂直度评定与软件开发

面对面的垂直度误差评定,关键在于基准平面的拟合;国标规定了基准平面拟合应满足“最小条件”原则,基于此采用逐步缩小平面度计算值的办法,求取满足“最小条件”的基准平面,进而将垂直度问题转化为二维直线度问题,使垂直度评定结果达到高精度,经编程且以算例测试,验证其高精度性.     

计算机在评定和计算直线度误差中的应用

地计算机评定和计算直线度误差问题进行了分析和研究，并介绍了根据最小包容区域原则建立数学模型及软件设计的方法 。     

平面度误差测量精度分析

简述了平面上各独立测量值的随机误差对“最小条件”平面度误差间接评定产生误差的关系式,为进一步提高测量精度提供了切实有效的方法。     

基于FIR滤波器的ABS轮加速度信号计算方法研究

车轮加、减速度的准确计算是汽车防抱死制动系统（ABS）正常工作的前提．通过分析ABS轮速传感器的输出信号特性，以及欧拉法（一阶微分近似法）、微分滤波法和卡尔曼滤波法等算法在轮加速度计算上应用的可行性，在考虑噪声衰减、控制延迟、估计的准确性和可靠性及计算量等算法性能的基础上，提出了一种基于FIR滤波器的轮加速度计算方法．在使误差方差最小和估计的准确度最大的意义下，求解了滤波器的系数和滤波器的长度．实验证明了该方法稳定可靠，延迟小．