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如果把企业称之为市场经济的细胞,那么,企业经营者就是细胞的中心,使细胞具有旺盛活力的核。而企业经营者是否胜任细胞核的角色,主要取决于两个方面,一是企业经营者自身的素质,事业心和工作努力程度;二是企业所有者是否作出合理的制度安排,运用恰当的手段和工具激励企业经营者的行为。因此,对企业经营者进行有效激励与约束是现代市场经济的题中应有之义。 相似文献
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船舶安全检查是指海事管理机构依据国内有关法律、法规、技术规范以及相关国际公约,对到港船舶实施监督检查,以确定船舶、船员是否具有适当有效的证书,船舶技术状况是否符合有关规定的要求,并就检查中发现的缺陷提出处理意见,督促船方予以纠正。船舶安全检查可以分为船旗国监督(FSC)和港口国监督(PSC)两种。 相似文献
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港航行政执法、办案能力主要体现在对港航法律法规知识的掌握是否全面、熟练,对港航行政检查方法、方式是否熟练掌握、运用自如,对行政违法行为的鉴别、定性是否准确,对行政处罚程序、调查取证的程序和方法是否熟练掌握、规范执行,以及最终作出的处罚决定是否合法、合理、准确。 相似文献
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代建制在交通建设中是否完全适用的问题,已成为人们关注的热点。文章分析研究了代建制的基本理论,交通行业推行代建制的现状和利弊,并提出了相关建议。对非交通工程推行代建制;对交通工程分类分步骤推行代建制;对交通项目代建公司的资质进行规制;尽快完善代建的政策和法规。对澄清代建制在交通建设中是否完全适用的问题及完善和推行代建制具有重要意义。 相似文献
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在当前货运质量至上的时代,储装箱逢封具有极其重要的意义。它既是托运人与承运人之间遵照协议安全转运货物的法律保证,也是承运人检查货物转运过程中的安全性的媒介。箱封不同于锁具,它还具有指标的性质,能够显示出集装箱是否曾被非法开启过。 相似文献
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为审核安全和防止污染活动是否符事安全管理体系的要求而开展的内审,具有系统性,独立性,有效性,万众一心生,符合性特性。开展内部安全评审,应该组成审核组,制定计划和缩写SMS检查表,并运用会议和现场检查方式。 相似文献
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关于承运人是否可对舱面货免责,应从是否与托运人就此达成协议,是否符合航运惯例,是否符合有关法律、行政法规规定逐一进行分析。本案中承运人未与托运人就舱面货装运达成协议,新车装载于舱面并不符合航运惯例,且有关法律、行政法规对此亦无规定,因而承运人不能对舱面货享受免责。 相似文献
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Peter T.Leach 《中国远洋航务》2008,(4):55
今年关于太平洋航线有两个不确定因素,即美国进口量增长将会大大放缓,同时美国出口量会继续增加。因此,几乎所有其他的问题都是不确定的:进口量是否会增长还是会减少?航运公司是否会随着船只规模的增加,而为贸易业务分配更多运力,或者仅仅保持现有运力?他们是否能够成功增加运费以弥补成本的增长?发货人是否同意支付完全不固定的船舶燃油附加费? 相似文献
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提出油船半年油量简单的估算方法,用每次的装油量和油库的发油量之比值作出统计值,作为油船装卸油量的经验系数,以检验发油库收发油量是否准确。同时也可检查油船本身卸油是否干净,卸油操作是否规范。 相似文献
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本案是一起航次租约争议,主要涉及适用英国法判断合同是否成立以及仲裁条款是否有效。案件由两位著名的伦敦海事仲裁员审理,反映了普通法国家仲裁员审理案件时的思维模式,对航运实务具有现实的借鉴意义,对中国律师了解伦敦仲裁亦具有一定启发意义。 相似文献
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素质教育是现代教育发展的必然趋势和客观要求,也是摆在广大教育工作面前的重大课题和艰巨任务。高职教育是否也有一个素质教育问题?观点不尽一致,笔认为,包括航海高职教育在内的各类高职教育都有一个向素质教育转轨的问题,且具有重要意义,在实现转轨的过程中也应注意几个问题。 相似文献
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自去年下半年以来.港口货物吞吐量及集装箱吞吐量增幅同比放缓,港口行业面临严峻挑战。面临着严峻挑战.越来越多的地方政府设法在港口收费上“做文章”,政策出台,减免费收。地方政府减免国家规定的港口费收,是否合情合理?而这样的举措是否真能让港口应对金融危机?如此举动是否将引发港口行业恶性杀价竞争? 相似文献
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通过求解由RNG k-ε二方程湍流模型封闭的相对定常雷诺时均方程,对初始设计的前置导叶轴流泵进行全三维数值模拟,得到通用特性曲线。分析设计工况点是否在最佳效率处,设计点是否成功。捕捉前置导叶轴流泵内流场,观察导叶预旋是否到位,尾流场是否有旋流。所得的结果对初始设计的前置导叶轴流泵的改进和优化具有十分重要的意义。 相似文献
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江门境内西江水系发达,在陆路、航空运输发达的今天,曾经火爆的江门西江航运如今是否涛声依旧.江上人家是否忙碌依然.推动这个城市发展的西江在新时期获得了怎样的定位? 相似文献
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最近和一些媒体朋友聊到高级定制的话题,讨论经济危机对中国的高级定制是否有影响。以及中国是否缺少对高级定制的话语权。 相似文献