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运用正交设计法对影响CFG桩混凝土坍落度和抗压强度的水胶比、砂率、拌合物温度、养护温度以及砂子含水率等控制因素进行了试验研究,采用极差分析和方差分析方法定量分析了这几个主要控制因素对搅拌站现场混凝土拌合物坍落度和抗压强度的影响程度。研究发现,砂子含水率是影响现场混凝土坍落度的主要因素,拌合物的出机温度和环境温度成为CFG桩现场混凝土抗压强度离散性的显著影响因素。 相似文献
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通过试验方法,分析了混凝土拌合和停放时间对坍落度的影响,建议在设计混凝土、砂浆配合比时,应结合施工实践,测试混凝土浇注时的坍落度,将更有利于保证工程质量。 相似文献
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对聚丙烯纤维和钢纤维两种纤维混凝土以及普通混凝土的和易性进行了探讨,分别拌制了加入上述三种掺合料的水泥混凝土,用坍落度筒法分别测三种水泥混凝土的坍落度,文中给出了用相同品种规格的水泥、碎石、砂分别加入三种不同掺合料的水泥混凝土的坍落度测试结果,并对三种情况下的水泥混凝土和易性进行了分析,试验结果显示纤维会降低混凝土拌合物的和易性,使坍落度增大,流动性变差。 相似文献
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张爱平 《国防交通工程与技术》2011,(6):59-62
戈壁地区特殊的气候条件易造成高性能混凝土坍落度损失加快、出现早期塑性收缩裂缝、凝结时间缩短及耐久性降低等。在新建兰新铁路施工过程中,针对上述问题,在混凝土配合比设计,原材料存储、配料,混凝土拌合、运输、浇筑、捣固、抹面、养护等环节过程中采取相应工艺措施,取得较好的控制效果。 相似文献
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l泵送混凝土坍落度损失大 混凝土坍落度损失率视工程条件不同有很大的差异,其中影响最大的因素是停放时间、气温、外加剂及其掺入方式。 相似文献
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湿热气候下大体积C60高性能混凝土配合比设计,需解决高温施工条件下混凝土拌和物的坍落度损失、满足大体积混凝土施工和进度要求的凝结时间及适当的水泥用量等问题。利用复合超塑化剂和优质粉煤灰双掺技术,经实践验证,不但便于施工,还取得了较大的经济效益。 相似文献
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新拌混凝土测试仪应用的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该论主要针对FCTl01新拌砼测试仪的应用进行了研究,使用该仪器可以在工程当中现场得出新拌合砼的水灰比,坍落度和预测出其28d强度。 相似文献
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泌水是新拌混凝土工作性一个重要特征,必要的、适量的泌水会补充混凝土拌合物表面蒸发的水分,降低混凝土早期开裂风险。工作性差的混凝土拌和物,大量泌水是常见现象之一。通常通过多种措施限制混凝土的大量泌水。主要从机制砂砂率和石粉含量以及混凝土坍落度、水灰比等方面对机制砂混凝土泌水率进行了研究,提出影响因素和控制措施。 相似文献
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外加剂滞水掺入法是在混凝土拌和物已经加水搅拌1~3min后,再加入外加剂,并继续搅拌到适当的搅拌时间;采用外加剂滞水掺入法可有效减小坍落度经时损失,也可减少外加剂掺量,苏通大桥的成功运用证明外加剂滞水掺入是完全可行的,并且可以预见该工艺有着良好的社会效益和巨大的经济效益。 相似文献
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预拌水泥混凝土坍落度经时损失是影响混凝土质量的主要因素,从温度着手,系统分析不同水灰比和减水剂掺量对混凝土坍落度经时损失的影响。研究表明:在相同条件下,水灰比越小,混凝土的坍落度损失越大;减水剂掺量越大,混凝土的坍落度损失越大;水灰比和减水剂掺量一定的情况下,温度越高,混凝土坍落度损失就越大。 相似文献
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商品混凝土坍落度损失是商品混凝土施工过程常见的问题,严重制约了商品混凝土的发展。鉴于此,就混凝土坍落度损失产生的机理及其影响因素进行分析总结,并提出几种坍落度损失的解决方法,对商品混凝土的生产具有一定的指导意义。 相似文献
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1粉煤灰混凝土可应用于低等级公路工程的特点1·1坍落度损失情况粉煤灰混凝土比普通混凝土坍落度损失可明显减少,这样有利于热天施工,特别适合集中拌和塔施工。农村公路一般要求工期短,要求施工工艺要尽量使用机械化施工,因此粉煤灰基层有着广阔的前景。1·2凝结时间粉煤灰混凝 相似文献
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混凝土拌合物阻尼的试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
对混凝土拌合物振动密实时阻尼的产生机理进行了分析总结。选择了阻尼值的测量方法,建立了混凝土振动系统力学模型,在此基础上,对公路用混凝土拌合物阻尼进行了测试分析,得出主频率特生,给混凝土力施工机械的设计计算提供了参考数据。 相似文献
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结合工程实践,从混凝土搅拌,混凝土拌合物的运输,水泥混凝土拌和物的铺筑,水泥混凝土拌合物的捣实、整修、锯缝及养生等方面分析普通水泥混凝土路面施工方法。阐述施工质量控制标准和方法,为水泥混凝土路面施工提供技术参考。 相似文献
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在国内冷再生规范中,厂拌冷再生沥青混合料配合比设计过程中通常采取新、旧集料一起拌合的拌合工艺,本研究提出增加1道预拌程序的冷再生沥青混合料室内拌合工艺,采用新、旧集料或粗、细集料分别预拌再一起拌合的拌合工艺,将3种拌合工艺总拌合时间分别按照180、90、60 s成型试件,进行冷再生混合料外观、力学性能与路用性能对比研究,包括15℃劈裂强度、水稳性能与高温性能等。试验结果表明:当冷再生沥青混合料拌合时间为180、90、60 s时,粗、细集料分别预拌再一起拌合的冷再生沥青混合料均具有很好的性能,而且随着拌合时间的减少冷再生混合料外观与各项性能接近,在缩短拌合时间情况下,能够保持冷再生沥青混合料拌合的均匀性与性能的稳定。 相似文献
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结合昆石高速公路阳宗海隧道工程实例,详细介绍粉煤灰、外加剂,机制砂泵送防水混凝土的配制,主要拌合物及物理力学性能,施工方法和应用效果。 相似文献
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提出采用坍落度和含水率双指标控制路面水泥混凝土拌和质量的方法,简单易行,在施工现场可用于控制混凝土拌和物的组成及工作性,确保混凝土的施工质量和强度性能。 相似文献